El metro dice que las alegaciones "indignantes" están lastimando las ventas de su sándwich de atún.
La cadena está pidiendo a un juez federal que desestine la demanda de enero.
ComoLa integridad del atún del metro. Sigue siendo el tema # 1 de la industria de la comida rápida, la demanda original que comenzó todo es aún sin resolución. Ahora, la cadena ha intervenido y le pidió a un juez federal que despediera la "demanda frívola", que ha afectado las ventas de uno de sus sándwiches más populares.
Subway dijo en una declaración de la corte el viernes pasado que los demandantes no ofrecieron una única pieza de apoyo fáctico para sus afirmaciones de que el atún de la cadena no contenía "Skipjack y atún amarillento" 100% sosteniblemente capturado "o podría haber contenido atún" de nada menos que acciones sanas, por ejemplo, albacore y tongol ", segúnReuters.
La cadena también declaró que las ventas de su popular atún subt han sufrido como resultado directo de estas denuncias.
"Los demandantes, y mucho más probabilidades de sus abogados, hicieron estas afirmaciones irresponsables con la indiferencia insensible no solo a los hechos sino a los franquiciados de subways de trabajo duro en todo el mundo que han sufrido disminuciones en las ventas de uno de sus productos más vendidos porque de la prensa informa sobre la demanda y sus afirmaciones sensacionales, y sustancias totalmente imprescindibles, "dijo la compañía.
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La demanda fue inicialmente presentada En el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Norte de California, en enero, por los clientes, Karen Dhanowa y Nilima Amin. En él, los demandantes declararon que el atún de la cadena, que se anuncia como una mezcla de atún en escamas en salmuera y mayonesa cremosa, es en realidad cualquier cosa menos. La demanda continuó diciendo que el ingrediente sándwich es, de hecho, "una mezcla de diversas concociones que no constituyen un atún, pero se han mezclado por los acusados para imitar la apariencia del atún". Los demandantes dijeron que estaban basando sus reclamaciones en una prueba de laboratorio independiente realizada en muestras de atún de metro, y acusaron a la compañía de los clientes engañosos para cobrar los precios de las primas.
Luego se modificó en junio., y si bien la afirmación de "no atún" ya no era parte de ella, la demanda dijo que el producto no contenía "Skipjack y atún de aleta amarilla" 100% sostenible y llamado el etiquetado, la comercialización y la publicidad del producto. malicioso."
El metro se mantuvo desde el principio que las afirmaciones fueron "sin fundamento" y que la demanda constituyó un "ataque imprudente" en su marca. Desafortunadamente para la cadena y sus franquiciados, el caso engendró la atención de los medios sin precedentes yuna prueba de laboratorio posterior realizada por elNew York Times, que continuó desafiando la integridad del pez, ya que encontró "no amplificable ADN de atún".
El viernes, la cadena dijo que quería que los demandantes y sus abogados "seran responsables" por presionar hacia adelante con la queja "que viola los requisitos más básicos de los estándares de suplicante federal".
"Mientras que el metro ha ofrecido a los demandantes y su consejo una salida graciosa de la MORASS que había creado simplemente desestimando sus afirmaciones con los prejuicios y la emisión de una disculpa pública, en cambio se han duplicado sobre su comportamiento destructivo con reclamaciones nuevas, igualmente insoportables", la La compañía dijo.
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