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La Segunda Guerra Mundial fue un evento muy terrible que sacudió el mundo al núcleo. Incluso hoy, podemos ver sus residuos dispersos en varios lugares. Tanto sucedió durante la guerra que había tantas historias que quedaron inauditas. Según los datos oficiales, en promedio, las bajas totales que ocurrieron en la Segunda Guerra Mundial oscilaron entre 70 millones a 85 millones. Las bajas que ocurrieron directamente debido a la guerra que afectaron a los militares de la guerra y los civiles son de alrededor de 50-56 millones. Además de estos números, alrededor de 19 a 28 millones de personas sufrieron de los efectos secundarios de la Segunda Guerra Mundial.

Pero, ¿por qué estamos hablando de WWII? Hay una razón para eso porque en 1944 se estrelló un avión, pero la cosa era que faltaba los restos del avión estrellado. Según la última ubicación que se registró en la radio, los restos no estaban vistos. Entonces, ¿a dónde fue los restos? ¿Y incluso hubo un accidente? ¿O fue solo una falsa alarma del lado del piloto? ¿Qué sucedió en realidad ese día y qué hizo que el nieto del piloto interviera después de tantos años del incidente?

El comienzo de todo

La gran altitud del lugar remoto, la montaña noruega, Phil Richardson, el nieto de Ron, estaba trekking el lugar en busca de los restos de avión de bombarderos del luchador de su abuelo, que la gente creía que se estrellaba en la misma área que estaba caminando en busca de algunas pistas que se perdieron de vuelta. Luego, entre todos los caos. Afortunadamente, un extraño encontró que los restos del avión y Phil estaba en camino de descubrir algo asombroso en medio de todo. ¿Qué encontró otro que el avión perdido de su abuelo? Lo descubrirás pronto.

El comienzo de la Segunda Guerra Mundial

Como WWII llegó a toda Europa, sus campos de batalla tomaron varias otras formas drásticas y devastadoras. Pero mientras las fuerzas de ambos lados se pelearon mutuamente en la tierra y el mar, una batalla más se peleó en el cielo entre los aviones de las fuerzas opuestas. La Segunda Guerra Mundial mostró lo importante que era la guerra aérea, de hecho, el mundo en el siglo XX se dio cuenta de la importancia de la Fuerza Aérea.

Nueva fuerza

Aunque hemos visto un cambio drástico en la Fuerza Aérea, no fue hasta que WWI, los aviones de combate se convirtieron en la parte más importante de la guerra. Su producción comenzó a gran escala después de que los países se dieron cuenta de que la Fuerza Aérea tiene la capacidad de cambiar la dirección de los vientos a favor de ese país que tiene la ventaja de los aviones de combate. Al final de la Fuerga WWI, los países se dieron cuenta de que la guerra aérea pronto se convertiría en la parte más importante del ejército.

Cambios principales en la fuerza.

Países como Gran Bretaña, Alemania, la Unión Soviética, y los Estados Unidos vieron el papel que jugó la Fuerza Aérea en la WWI. En el momento en que WWII pateó a todos estos países, trabajaba realmente difíciles de mejorar en la tarifa aérea aérea y los científicos de cada país estaban tratando de construir la aeronave más avanzada y única y rápida para que su país tenga una mano superior en la Segunda Guerra Mundial. En 1939, Gran Bretaña, Alemania, el soviético, y los Estados Unidos estaban listos para entrar, y la Segunda Guerra Mundial vio algunos aviones importantes y avanzados en la historia de la guerra.

Estratégicamente importante

La aeronave se hizo estratégicamente muy importante para los países y colocaron los campos base de estas fuerzas aéreas en aquellas posiciones donde fue muy fácil para ellos viajar largas distancias. Pero fue la Luftwaffe de Alemania, quien sorprendió al mundo y al terror en los ejércitos enemigos con la ayuda de los bombarderos de buceo Stuka. Pero, no pudieron mantener la producción a un nivel en el que pudieran ganar una guerra.

Nuevo invento

A medida que avanzaba la Segunda Guerra Mundial, los británicos pudieron desarrollar una tecnología de radar avanzada que les ayudó a atacar las áreas con mayor fuerza. Incluyendo el poder de las bombas sísmicas, los aliados eran más fuertes que antes. Su poder trajo la destrucción que causó escalofríos en las espinas de los aliados enemigos. Pero entre todo esto, había un piloto de aviones de combate cuya vida estaba a punto de tomar un giro brusco.

Batalla de Gran Bretaña

En julio de 1940, el cielo no solo estaba lleno de nubes, sino también aviones de combate. Acelerando en el cielo que rompe las nubes se dirigieron a romper el mundo. Durante la Segunda Guerra Mundial, cuando la gente vio al cielo para encontrar esperanza, todo lo que vieron fueron los aviones de combate. La batalla de Gran Bretaña vio una campaña donde la Luftwaffe alemana lanzó un rastro de serios bombardeos, mientras que la Royal Air Force defendió su tierra natal. Incluso hoy en día, esta campaña es conocida como el primer evento aéreo en la historia.

La fuerza aérea real

Fue la Fuerza Aérea Royal que ganó la Batalla de Gran Bretaña, incluso entonces, la Luftwaffe no detuvo los bombardeos en el Reino Unido. Este bombardeo es famoso conocido como el Blitz que destruyó una gran parte de Londres, Inglaterra y varias otras ciudades de Gran Bretaña. Alrededor de 20,000 civiles sufrieron la ira de este enorme bombardeo solo en la capital.

Cuando la guerra terminó

Para cuando terminó la guerra, la Fuerza aérea demostró que fue la parte más importante de la guerra. Las fuerzas de los aliados ganaron sobre las fuerzas del eje y fue la fuerza aérea que llevó la victoria cerca de ellos. Pero la victoria no se fue fácil, ya que había un costo que las fuerzas de los aliados tenían que pagar. Se estimó que casi 60,000 pilotos británicos perdieron la vida en la Segunda Guerra Mundial. La tasa de mortalidad fue casi un 50 por ciento.

Las cosas cambiaron

El tiempo pasó y cambió para mejorar los aviadores británicos y la tasa de mortalidad no fue mucho alta. El comandante Phil Richardson, un piloto con la Royal Navy, debe haber suspendido con alivio cuando descubrió que siete décadas últimas cosas cambiaron por cada soldado en todos los rincones del mundo. En 1944, fue su abuelo Ron quien desapareció de la faz de la tierra durante su misión a Europa, y la familia que esperó su regreso nunca descubrió lo que realmente le sucedió.

Mi querido abuelo

Cuando Phil era un niño, su abuela solía decirle sobre su esposo a quien nunca se conoció en persona. "Estaba en la Marina, era un piloto de luchadores en la Segunda Guerra Mundial e hizo cosas increíblemente valientes. La inspiración que me dio me hizo querer unirme a la Armada y tratar de emularlo ", dijo Phil en la entrevista con elBbcEn enero de 2019.

Siguiendo sus pasos

Phil siempre vio a su abuelo como un héroe de guerra. Siguió los pasos de su abuelo y se convirtió en piloto. Se unió al brazo de aire de la flota, una rama de la Royal Navy que es responsable de volar el avión naval. Su abuelo tiene un lugar muy importante en su corazón y fue debido a él, se unió a la Armada en primer lugar. Pero luego, después de 72 años, Phil se acercó al pasado de su abuelo que se perdió en el tiempo.

Escena similar

En 2017, Phil iba a través de YouTube cuando vio un video sobre los restos de avión de un grumman volador Hellcat Bomber, que era el mismo avión que su abuelo solía volar durante la Segunda Guerra Mundial. Y la parte sorprendente fue que se descubrió los restos en Noruega, donde el avión de Ron se estrelló en el pasado. Phil se sorprendió mucho por ver que un extraño encontró los restos, pero antes de que pudiera decir algo con seguridad que debía estar seguro de que este resto pertenecía al avión de su abuelo. Y luego encontró algo más en el medio de todos los restos.

Alcanzando el destino

Después de que Phil observó el video, estaba listo para descubrir el misterio detrás de la desaparición de su abuelo. La ubicación estaba en una montaña remota situada en el Círculo Ártico. Los restos estaban a una altura de 3,000 pies y se cubrió en la nieve. Sin embargo, debido al clima cálido que se quitó la nieve de los restos reveló que fue encontrado por un extraño que más tarde subió un video y era la suerte de Phil que vio ese video que lo ayudó a resolver la desaparición de su abuelo.

Visto algo más

De alguna manera, Phil pudo reconocer el sitio donde estaba presente los restos de aviones. Era la misma área aislada en la costa norte de Noruega, donde durante la Segunda Guerra Mundial, Tirpitz, un acorazado alemán que se consideraba una posesión preciada en el ejército. Y el abuelo de Phil Ron fue asignado para destruirlo por completo durante la Segunda Guerra Mundial. Las cosas comenzaron a tener sentido a Phil y luego pudo descubrir que se perdió información sobre su abuelo que cambió todo lo que sabía de él.

Estamos seguros

Usando esta nueva información sobre la misión final de Ron durante la Segunda Guerra Mundial, él y su padre Alistair llegaron a una conclusión increíble. "Tres Hellcats se perdieron durante la operación y este sitio de bloqueo corresponde con la ubicación, el plan de vuelo, la ruta de ataque. Estamos seguros de que es el avión de mi abuelo ", dijo Phil en la entrevista conCorreo diario.

Backstory de Ron

Según la familia, Ron era un hombre sencillo que trabajaba como ingeniero eléctrico y vivía en Nueva Zelanda. Como muchos de sus amigos y colegas cercanos, incluso él respondió a la llamada de la Commonwealth cuando solicitaron a los voluntarios participar en la Segunda Guerra Mundial. Pronto, se inscribió en el brazo de la flota de la Royal Navy. Y todo estaba listo para convertirse en el piloto.

Amor de su vida

Después de unirse al brazo de aire de la flota de la Royal Navy, RON se convirtió en piloto. Pasó tres años de su vida en las cabinas de los aviones Hellcat y Spitfire. Estaba estacionado en Inglaterra, donde conoció el amor de su vida. Su historia de amor comenzó después de que recibió una carta romántica que estaba destinada a otro hombre que tenía el mismo nombre que el suyo. Pero era su destino lo que los trajo juntos.

Carta de amor

Ron abrió la carta y después de leerlo, él respondió, aunque no era para él. Sorprendentemente, Sheila respondió a la carta y su amor pronto floreció en una bella relación y en 1942, la pareja decidió casarse y se establecieron en Esher, un lugar hermoso en el sur de Inglaterra. Las cosas se vieron geniales para la pareja recién casada, pero entonces ningún cuerpo hubiera pensado que la Segunda Guerra Mundial estaba a la vuelta de la esquina.

Nuevo miembro en la familia.

Dos años después, su primer hijo nació Alistair. Lamentablemente, el bebé no vería su papá por otras seis semanas y regresó al campamento base dejando detrás de su amorosa esposa e hijo sola en la casa. Sheila no estaba recibiendo muy buenas vibraciones y profundamente dentro de su corazón, ella estaba sintiendo que algo iba a suceder. Esta extraña sensación en su corazón no quería que Ron se fuera, pero entonces las cosas no siempre salen como queremos.

Lejos de casa

"Mi abuela lo recordó caminando por el camino del jardín sabiendo que nunca volvería a verlo", dijo Phil en la entrevista conCorreo diario. "Ella tenía algún tipo de premonición". Lejos de casa, Ron estaba listo para su peligrosa misión. Fue asignado a la HMS Indefatigable.

Primer ataque

El 22 de agosto de 1944, la Royal Navy de Gran Bretaña planeó su primer ataque al Tirpitz en Kaafjord. Tirpitz fue el acorazado más avanzado jamás construido por una marina europea. Incluso Winston Churchill, el entonces primer ministro británico era consciente de su gran fortaleza que planteaba una gran amenaza para el Reino Unido. Ordenó al ejército que destruyera el barco lo antes posible antes de que causara algún daño adicional al Ejército.

Primer bombardeo RAID

La Royal Navy tenía una sola misión, destruirá el Tirpitz. El cielo estaba lleno de transportistas aéreos y se estaba moviendo hacia el objetivo para eliminarlo por una vez y todos. Sin embargo, el primer ataque de bombardeo no pudo dañar mucho y su primer intento fue declarado como un fracaso. El acorazado más grande estaba alto y ileso. Pero el mismo día de la tarde, los británicos prepararon a los luchadores por el segundo ataque, pero incluso ese ataque no trajo ningún éxito.

Tercero intento

Después de dos intentos fallidos, las fuerzas británicas se prepararon para otro ataque al Tirpitz. Y esta vez, Ron Richardson también estaba presente, quien dirigió su propio escuadrón. Su equipo estaba flotando sobre los cielos de Noruega, listo para cumplir la orden que provino directamente del Primer Ministro de Gran Bretaña. Pero luego se encontró con el destino más terrible que cambió todo para todos.

¡Él fue golpeado!

La cortina de humo protectora hizo que era muy difícil para Ron ver claramente y apuntar a la embarcación era realmente difícil para él y sus hombres. Tuvieron que tomar algunas acciones, de lo contrario, sería demasiado tarde para cualquier cosa. Sus hombres bombardearon el acorazado, pero Ron no era lo suficientemente afortunado. Había humo saliendo de su avión que alarmó a cada sensor en la aeronave. Según testigos, su avión se vio luz a la deriva en las nubes. El aviador valiente se perdió para siempre nunca a haber visto de nuevo por nadie. De vuelta en ESHER, Sheila saltó un latido de corazón cuando hubo una carta que le envió informándole sobre el incidente que declaró que su esposo amoroso faltaba y presumía muerto.

Vida por delante

"De lo que me ha dicho, mi abuela estaba devastada", dijo Phil en la entrevista conCorreo diario. "Ella había perdido a su marido, pero nunca estaba seguro de lo que le pasó y vivió su vida con muchas preguntas sin respuesta. Pero ella es una dama extremadamente estoica y ella tenía la responsabilidad de abrazar a su hijo y continuar con la vida ".

Vidrio

Años más tarde, Phil se topó con una votación de los restos de aviones y él envió un correo electrónico al chico: "Le envié un correo electrónico y le dije: '¿Estaría dispuesto a compartir las coordenadas de dónde encontró este avión porque soy el nieto y yo solo Me gusta probar y encontrar el cierre ", dijo Phil en la entrevista con elBBC.

¡Lo encontré!

La persona que descubrió los restos felices compartió alegremente las coordenadas con Phil y él estuvo allí en el área remota con su padre. Después de la caminata de cinco horas, llegaron al lugar donde encontraron el naufragio del Hellcat. "Encontramos un avión Hellcat casi completo pero desintegrado que apenas habían resistido ni perecido, ya que ha pasado la mayor parte de cada año desde que se cubrió en la nieve", dijo PhilCorreo diario.

¿Qué se quedó?

"Prácticamente no había óxido, como si hubiera estrellado la semana pasada. Los sellos de goma en las tuberías de combustible eran como si fueran aún nuevas. Vimos partes del fuselaje todavía plagado con agujeros de bala. Y la cola estaba muy claramente intacta en una sola pieza ", dijo PhilBBC."Está claro que solo él solo recortó la cima de esta montaña aquí, y estaba muy cerca de escapar de ella y sobrevivir", continuó Phil. Entonces, ¿qué le pasó a Ron?

¿Se escapó?

Según Phil, después de hablar con los lugareños de esa área sobre el accidente, descubrieron que algunos de ellos recordaron el accidente donde las personas revisaron el sitio e incluso eliminaron los cuerpos del avión. El cuerpo de Ron fue tratado con todos los aspectos que merecía y fue enterrado por los alemanes en el terreno de entierro local. Esta información trajo algo de paz tanto en Phil como en el corazón de su padre que no tenía idea de su padre.

Dijo sus oraciones

El local los llevó al lugar donde creían que Ron ahora descansa. "Dijimos una oración allí, salimos de la cruz y nos reflejamos en el área donde Ron pasó sus últimos momentos", dijo Phill elBBC.Actualmente, la Commonwealth War Graves Commise ha reabierto el archivo de Ron y está investigando el asunto. Phil y Alistair ahora están en casa e incluso han vuelto a la respuesta a Sheila que no tenía idea de lo que realmente le sucedió a su esposo. "Ahora tengo 75 años, no 25. Estoy satisfecho y estoy en paz ahora sé lo que le sucedió a mi padre", dijo Alistair alCorreo diario.

Mientras tanto, este evento le ha dado a Phil Life un nuevo significado, "ver la extensión de los restos realmente me conmueve. Lo comparo con mi propia carrera voladora en la Armada y sé qué tan cerca de situaciones peligrosas en las que he estado. Pero, afortunadamente, siempre he salido al otro lado de ellos ", dijo PhilBBC.