Der USPS -Chef Louis Dejoy knallte wegen "fanatischer Hingabe an Preiswanderungen" zu,

Der Generalpostmeister bleibt in heißem Wasser mit Arbeitnehmern und Kunden inmitten von USPS -Änderungen.


Postminister Louis Dejoy's Lieferung für Amerika (DFA) Plan bleibt ein umstrittenes Thema unter den frustrierten Arbeitnehmern der US -Postdienste (USPS), langjährigen Kunden und Gewerkschaftsbeamten. Es ist fast drei Jahre her, dass Dejoy die große Initiative zum ersten Mal mit dem Ziel angekündigt hat, den Postdienst "von einer Organisation in finanzieller und operativer Krise zu einer selbsttragenden und leistungsstarken Organisation" wieder aufzubauen. Aber trotz Verbesserungen wie der Einführung von sichereren Postfächern Und das Versprechen besserer Lieferfahrzeuge, Dejey, muss noch viele seiner Kritiker gewinnen.

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Während seiner kurzen Amtszeit als Generalpostmeister wurde Dejoy mit hartem Rückschlag begegnet. Einige behaupten, dass der USPS -Kopf für den Postdienst und seine Kunden mehr schaden als nützt. Zwei der größten Probleme, die die Öffentlichkeit aufgeworfen hat, haben sich mit dem Anstieg der Postkosten und dem Exodus der langjährigen Fluggesellschaften aufgrund von Kürzungen und umstrukturierten Vergütungsplänen zusammenhängen.

Neinsager stehen seit seinem ersten zum ersten Mal im Jahr 2020 auf den Fersen.

Historisch gesehen würde der Vorstand eine Stunde während vierteljährlicher Sitzungen für persönliche und virtuelle öffentliche Aussagen widmen, aber das wurde seitdem geändert, um auftreten zu können Nur einmal pro Jahr nach allgemeiner Verteidigung. Dies löste ernsthafte Empörung unter den Menschen aus, die unbedingt ihre Stimmen hören ließen.

Am 8. Februar versammelten sich die Picketierungen außerhalb der Anhörung des Kongresses in Washington, DC, wo sich der USPS -Verwaltungsrat versammelte, um "den Sparplan der Agentur" weiter zu besprechen. Viele Demonstranten kamen mit Plakaten bewaffnet, die direkt auf Dejoy und seinen DFA -Plan abzielen.

"Wir werden nicht zum Schweigen gebracht!" proklamierte Zeichen von Demonstranten gemäß gemeinsame Verteidigung.

In der Zwischenzeit forderten andere das Recht, ihre Meinung zu sagen.

"Lassen Sie uns die Wahrheit über Dejoys 10-Jahres-Plan erzählen", heißt es auch Schilder.

VERWANDT: USPS knallte wegen massiver Verzögerungen: "Wir haben in 2 Wochen zweimal die Post geliefert."

Die Entscheidung des Verwaltungsrates, öffentliche Zeugnisse aus nahezu allen USPS -Sitzungen zu entfernen Vishal Shankar Dekret, mit dem die Bürger "satt haben Dejoys Missmanagement von USPS "Und seine" fanatische Hingabe an Preiswanderungen ".

Bisher haben wir unter Dejoys Führung fünf Preiswanderungen gesehen. Die jüngste enthielt eine "2-Cent-Erhöhung des Preises einer erstklassigen Post für immer, von 66 Cent auf 68 Cent", gemäß A und A. 6. Oktober Pressemitteilung .

Darüber hinaus hat sich Dejoy gegen die landesweiten Verringerung der Post -Office -Stunden konfrontiert, um die Arbeitnehmer immer schwieriger zu machen, Überstundenzahlungen zu erhalten und den Lufttransport von Post zu senken. Er hat sich auch von republikanischen und demokratischen Beamten wegen seiner Pläne zur Konsolidierung von Poststandorten konfrontiert.

"Tausende von Postjobs werden beseitigt, und Zehntausende von Mitarbeitern werden mit dem Umzug in einen neuen Job konfrontiert sein, möglicherweise ein paar hundert Meilen entfernt oder ihre Karriere am Postdienst beenden." Steve Hutkins , ein pensionierter englischer Professor der NYU und der Gründer der Advocacy Group und der Website Speichern Sie die Post , erzählt Der Wächter . AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Während des Treffens am 8. Februar, Dejoy wiederholte Dass das USPS der Verbesserung seiner finanziellen Mittel bestrebt ist.

"Die Überarbeitung unserer Netzwerkeinrichtungen, während Sie versuchen, die Kosten zu senken und Einnahmen zu steigern, ist die Herausforderung, mit der der Postdienst der Vereinigten Staaten heute und für mehrere Jahre in Zukunft konfrontiert ist", sagte er. "Wir sind im Rennen zu einer Ziellinie, die unsere Finanz- und Service -Flugbahn verändert, bevor wir das Bargeld mehr haben und andere Mittel zur Finanzierung erfordern."


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