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Während es immer schön ist, wegzukommen, fühlt sich die Saison etwas Besonderes an, etwas über Sommerferien. Und obwohl es möglicherweise nicht so familienorientiert ist wie Thanksgiving oder die Feiertage am Ende des Jahres, bietet der 4. Juli die perfekte Ausrede, um aus der Stadt zu fliegen, um sich zu entspannen oder Zeit mit Angehörigen zu verbringen. Leider kann dieser Ansturm auf Flughäfen jeden machen Stornierungen, Verzögerungen oder Planungsprobleme Ein noch größerer Kopfschmerz als gewöhnlich. Und jetzt wurden über 30.000 Flüge abgesagt, bevor die Beamten bereits ein "rekordverdächtiges" Reisewochenende bezeichnen. Lesen Sie weiter, um zu sehen, wie schlimm die Situation ist - und ob Ihre Pläne beeinträchtigt werden könnten.

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Die Fluggesellschaften scheinen mit einem drohenden Anstieg der Passagiere konfrontiert zu sein, die an diesem Ferienwochenende in einer Welle in den Himmel in eine Welle gehen werden, die nicht seit der Covid-19-Pandemie gesehen wurde. Nach Daten der American Automobilile Association (AAA), ungefähr 50,7 Millionen Menschen Es wird erwartet, dass vor dem vierten Juli mindestens 50 Meilen von zu Hause entfernt wechselt, was einem Anstieg von 2,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg um 4 Prozent gegenüber dem letzten vor-Pandemie-Feiertag im Jahr 2019 kennzeichnet. .

Die Transporation Security Administration (TSA) projizierte vor dem geschäftigen Reisewochenende auch eine große Wahlbeteiligung an Flughäfen. In einer Erklärung, die am 27. Juni veröffentlicht wurde, erwarte die Agentur, sie zu verarbeiten erwarte 2,82 Millionen Luftfahrer Allein am Freitag, den 30. Juni, und insgesamt 17,7 Millionen Reisende im Laufe der Woche vom 29. Juni bis zum 5. Juli auf dem Höhepunkt des Urlaubs.

Trotz der historischen Eile versicherte die Agentur, dass sie bereit sei, die Menschenmengen zu bewältigen. "TSA ist besetzt und bereit für das zunehmende Reisevolumen während dieser Urlaubsreisezeit mit den Technologien und Ressourcen für eine verbesserte Sicherheitseffektivität, Effizienz und Passagiererfahrung an Sicherheitskontrollen", "TSA Administrator" David Pekoske sagte in der Erklärung.

Leider für die Fluggesellschaften und die Passagiere, die sie fliegen, sind die Dinge ein bisschen felsig. In den letzten Tagen haben Träger Probleme, sich an ihre Zeitpläne zu halten, als Stürme und logistische Probleme haben diese Woche in dieser Woche zur Stornierung von mehr als 30.000 Flügen geführt, berichtet der Punkte Guy.

Die Schwierigkeiten begannen am Wochenende, als Gewitter geerdete Ebenen und verspätete Starts an Flughäfen entlang der Ostküste. Aber auch nach einer leichten Verbesserung am Montag forderten die Wetterprobleme erneut mit ungefähr ihren Tribut 7.200 Flugverzögerungen und 1.200 Stornierungen in den USA allein am Mittwoch allein am Mittwoch, so die Flugdaten -Website Flightaware.

Große Drehkreuze wie der New Yorker Flughafen John F. Kennedy und Laguardia, der Newark Liberty Airport von New Jersey und Chicago's O'Hare International Airports von Chicago haben seitdem die meisten Probleme gesehen Die Schwierigkeiten begannen , nach dem Punkte Guy. United Airlines war besonders betroffen, da sein Newark Hub in die Nähe von Stills gebracht wurde und mehr Flüge als jeder andere Fluggesellschaft für fünf Tage in Folge pro AP absagte.

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Ein Teil der Top -Messing der Luftfahrtbranche gibt jedoch auch die Schuld an Beamten für das anhaltende Chaos . In einer E -Mail, die am 26. Juni an die Mitarbeiter gesendet wurde, sagte Scott Kirby, CEO von United Airlines, die Federal Aviation Administration (FAA) habe sein Unternehmen mit seinen Absagen am Flughafen Newark gescheitert, berichtet CBS News. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Ich bin ... frustriert, dass die FAA uns an diesem Wochenende offen nicht gescheitert hat", schrieb Kirby an die Mitarbeiter. "Wie Sie wissen, ist das Wetter, das wir in [Newark] gesehen haben, etwas, das die FAA in der Vergangenheit ohne schwerwiegende Auswirkungen auf unseren Betrieb und unsere Kunden bewältigen konnte."

Kirbys Frustration kommt nur wenige Monate, nachdem die FAA im März eine Warnmeldung herausgegeben hatte, dass die Sommerreise aufgrund eines gestört werden könnte schwerwiegender Mangel an Flugverkehrskontroller in New York. Zu dieser Zeit sagte die Agentur, sie habe nur 54 Prozent ihres Personalziels für den geschäftigen Flugverkehrszentrum erreicht. Die Ankündigung führte dazu, dass große Fluggesellschaften, darunter Delta, United, American und JetBlue, ihre Flugpläne von Flughäfen aus New York in der Voraussicht auf Planungsfragen reduzieren.

"Es ist nicht die Schuld der gegenwärtigen FAA -Führung, dass sie sich in dieser ernsthaft unterbesetzten Position befinden - sie hat sich lange Zeit aufgebaut, bevor sie verantwortlich waren", schrieb Kirby in der E -Mail am 26. Juni per CBS News. "Aber es ist jetzt im Auftrag, sie zu führen und Maßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen zu minimieren."

In einer am 28. Juni veröffentlichten Erklärung sagte United, es sei "begonnen, sich mit seiner aktuellen Situation zu verbessern", und fügte hinzu, dass "wenn sich unser Betrieb in den kommenden Tagen verbessert, wir auf dem richtigen Weg sein werden, um unseren Betrieb für das Ferienwochenende wiederherzustellen". Aber viele Passagiere waren bereits frustriert über die Erfahrung.

"Mein Flug wurde jetzt wie fünf Mal abgesagt", " Tia Hudson , ein Passagier von United Airlines, der für vier Tage am Flughafen Newark feststeckte, sagte am 27. Juni AP. sagte, sie werden mich nicht erstatten, weil es wetterbezogen ist “, sagte sie. "Es hat nicht wetterbedingt. Es ist ein Mangel an Piloten und Begleitern."

Hudson fügte hinzu, dass der Snafu sie in Dallas die Hochzeit ihrer Mutter vermisst hatte - und dass die Fluggesellschaft auch ihre Taschen verloren habe. "Ich möchte nur von diesem Flughafen wegkommen, aber sie sagen, dass bis Samstag niemand verlässt", sagte sie gegenüber AP.

Leider warnen Experten davor, dass der bevorstehende Urlaub möglicherweise keine mitbringen könnte Erleichterung der Situation . Das stürmische Wetter bleibt in der Prognose für Teile der Ostküste, während kanadische Waldbrand- und intensive Hitze in den südlichen Staaten ebenfalls einen Faktor spielen könnten, so Mike Arnot , ein Sprecher des Aviation Analytics -Unternehmens Cirium.

"Es wird ein sehr hektisches Wochenende und eines mit Störpotential", sagte er zu Die New York Times .