United Airlines "zwang" gezwungen ", dem Crewmitglied erstklassige Sitz zu geben

Das Paar hatte seine Tickets vollständig bezahlt und hat sich gerade verlobt.


Was hätte ein perfektes Ende für einen romantischen Kurzurlaub sein sollen United Airlines Flug von London nach Chicago. Danielle Schwab, deren Tiktok-Profil @Watergirl8296 ist, veröffentlichte eine Reihe von Videos, in denen dargestellt wurde, wie ihr Verlobter "gezwungen" wurde, von seinem erstklassigen Sitz zu einem neuen Sitz in der Economy-Klasse zu wechseln, um ein Mitglied der Airline-Crew unterzubringen.

Sie detaillierte ihre Enttäuschung über den Kundenservice von United in ihren Videos, was zu zeigen scheint, dass wenig getan wurde, um das Paar zu entschädigen oder sich nach der stressigen Tortur wohl zu fühlen.

"Wir haben diese Sitze fair und quadratisch gebucht", erklärt Schwab in der Erstes Video , was sie auf ihrem erstklassigen Sitz an Bord des Fluges aufnahm. Sie sagt, das Paar habe sich während ihrer Reise verlobt, aber dass ihre neu engagierte Glückseligkeit abgebrochen wurde, als ihr Verlobter "zurück zum Trainer zurückgefahren war ... weil sie wollten, dass ein Teil der Crew stattdessen in erstklassig sitzt".

Schwab räumte das an Airline -Crew -Mitglieder "Arbeit wirklich hart", aber ihr Hauptproblem, abgesehen davon, dass sie von ihrem Partner getrennt waren, kam auf die Tatsache, dass sie für ein Produkt bezahlt hatten, das sie für den Langstreckenflug nicht verwenden oder genießen konnten.

A Zweites Video Mit ihrem Verlobten mikey lieferte eine längere Erklärung dessen, was geschehen war.

"Flugbegleiter machen sich abwechselnd ein Nickerchen im hinteren Teil des Flugzeugs, normalerweise sind Kojen oder Sitze, die in ein Bett gehen", begann sie. Sie fuhr fort, dass es möglicherweise ein Problem mit "Sitzen nicht funktionieren" gegeben hat, also ging die Fluggesellschaft "voran und bootete vier Personen aus der ersten Klasse".

Flugbegleiter arbeiten häufig unkonventionelle Stunden, basierend auf Flugplänen. Die Federal Aviation Administration hat Vorschriften erstellt, um diese Mitarbeiter sicherzustellen angemessene Pause erhalten um ihre Pflichten sicher und wachsam zu erfüllen. Laut der FAA -Website müssen diejenigen mit einer "geplanten Dienstzeit von 14 Stunden oder weniger ... mindestens neun aufeinanderfolgende Stunden geplanter Ruhe haben", sobald ihre Schicht endet und vor einem anderen beginnt.

Lesen Sie dies als nächstes: Der Passagier von United Airlines springt fast vom Notausgang aus dem Notfall .

Das kann auf einem Langstreckenflug schwierig sein wie Crew -Pflicht Laut der Vereinigung der Flugbegleiter beginnt oft beim Check-in und endet "in Ihrem Standort oder in Ihrem Wohnsitz". Wenn ein internationaler Flug neun Stunden dauert, können die Mitarbeiter vor dem Start weitere drei Stunden im Dienst sein, weshalb die Besatzungsruhe während eines Fluges häufig stattfinden kann.

Die Rotationspläne der Besatzung erlauben dies, aber es bedeutet oft An Bord der Schlafkapseln oder angegebene Bereiche der Ebene. Einige United Flüge Laut The Points Guy "werden" mit vier extra-recalisierenden Trainersitzen für Flugbegleiter ausgestattet ", die mit einem dicken Vorhang ausgestattet sind.

Schwab räumte ein, dass die Flugbegleiter mit ihrer Not einverstanden waren und dass die gestoßen Passagiersituation war nicht Teil eines normalen Verfahrens. Sie erhielt Informationen, dass Flugzeuge mit ähnlichen Problemen in der Regel "aus dem Dienst gestellt werden, wenn Sie nicht genügend Sitze haben" für die Flugbesatzung, aber dass die Belegung von Passagieren auch eine unglückliche Option ist, die Fluggesellschaften einnehmen können.

"Sie können das vermasselte Ding machen und Leute rausschmeißen", betonte Schwab.

Das Ehepaar erhielt angeblich Unterstützung von einem United Airlines Ground -Mitarbeiter, der sie traf, sobald sie gelandet waren, schien aber wenig Hilfe zu leisten. Mikey sagte, sie hätten einen "verherrlichten Schnellpass" durch die Bräuche- und Einwanderungsprozesslinie erhalten, aber es schien weniger wie ein Vorteil zu sein, da sie auf der anderen Seite einen vierstündigen Zwischenstopp auf sie warteten.

Das Ehepaar gab an, jemanden zu bringen, der ihnen hilft, ihm zu helfen, eine faire Entschädigung oder zusätzliche Antworten auf ihre Fragen zu erhalten, wurde jedoch wiederholt aufgefordert, "einen Anspruch online einzureichen". Ihr anschließender Flug wurde nicht verbessert, und der Bodenmitarbeiter ließ sie am Flughafen -Shuttle, nachdem sie ihre Taschen abgerufen hatten. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

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"Der Typ hat uns die ganze Zeit beeilt", fügte Mikey hinzu und behauptete, dass der Mitarbeiter "Sachen erfunden" über eine übergewichtige Gepäckgebühr, obwohl ihre Taschen weniger als die Gewichtsgrenze wiegen.

Das Ehepaar hat seit der Tortur kein Update veröffentlicht, aber sie erwähnten, dass auch ein anderer Passagier, der gestoßen wurde, "Entschädigung" erhielt. Die Straße jedoch erhielt eine Antwort von einem Vertreter von United Airlines in Bezug auf die Angelegenheit:

"Um den erforderlichen Raum für die Besatzungsmitglieder zu bieten, die sie während des Fluges ausruhen können, mussten wir zwei Kunden neu zuweisen, die ursprünglich in Polaris auf Premier Plus -Sitze waren. Wir verstehen, dass dies für unsere Kunden frustrierend ist, und wir haben den Preisunterschied für die Rückerstattung zurückerstattet Sitzplätze und bot jedem Kunden ein 1.500 -Dollar -Zertifikat für zukünftige Reisen an. "


Categories: Reisen
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