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Nur wenige Dinge sind schlechter als ein holprig Flug . Wenn Sie ein nervöser Flyer sind, ist die Situation ängstlich induziert, und wenn Sie unter Bewegungskrankheit leiden, werden Sie sich möglicherweise sowohl nervös als auch spürbar. Wir alle haben auf Reisen einige Beulen erlebt, und vielleicht sogar einige, die sich ziemlich intensiv anfühlten. Derzeit berichten Piloten ungefähr 5.500 Vorfälle jährlich schwerwiegende Turbulenzen (was eigentlich ein sehr kleiner Prozentsatz der Gesamtflüge ist, die den Himmel treffen), aber Experten sagen, dass die Dinge bald viel knapper werden könnten. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, warum schwere Turbulenzen auf Flügen immer häufiger werden und was Sie tun können, um sich zu schützen.

Lesen Sie dies als nächstes: Tun Sie dies niemals nach dem Überprüfen einer Tasche, sagt Flugbegleiter .

Kapitän Laura Einsetler Anwesend Gewerbe Airline -Pilot und Autor von CaptainLaura.com erklärt, dass es einige verschiedene Arten von Turbulenzen (und mehrere Unterkategorien) gibt. Man ist mechanische Turbulenzen, "wo der Fluss des Windes durch Dinge wie Berge oder Gebäudestrukturen gestört wird". Eine andere Konvektion ist die Konvektion, die mit "Luftdruck, das vertikales Scheren verursacht" verbunden ist. Nach Angaben der Federal Aviation Administration (FAA), Windschere ist, wenn der Wind die Richtung oder Geschwindigkeit über einen kurzen Abstand ändert, entweder horizontal oder vertikal.

Eine dritte Art von Turbulenzen ist klar, was, wie der Name schon sagt, keine Ursache hat, die ist sichtbar für das bloße Auge (Denken Sie an Wolken oder ein Gewitter). Piloten wissen oft nicht, dass es kommt, also können sie die Passagiere nicht warnen - und wie es das Glück hätte, ist diese Turbulenzen der wahre Unruhestifter.

Paul Williams , Professor für atmosphärische Wissenschaft an der Universität von Reading in Großbritannien, sagte gegenüber CNN, dass klare Turbulenzen Will " erheblich erhöhen "In den Jahren 2050 bis 2080 weltweit, wobei die stärksten Turbulenzen den größten Anstieg verzeichneten.

In einer Studie, in der Williams Co-Authored 2019 veröffentlicht wurde, stellten die Forscher fest Der Grund für diese Änderungen ist Klimawandel.

"Wir haben einen großen Körper von angesammelt wissenschaftlicher Beweis Jetzt, da die Turbulenzen aufgrund des Klimawandels zunimmt ", sagte Williams Newsweek . "Eine unsichtbare Form, die als Clear-Air-Turbulenzen bezeichnet wird Die Menge an schweren Turbulenzen. "

Einsetler stimmt zu, dass steigende Temperaturen einen großen Einfluss auf den Himmel haben. "Mit steigender Temperatur der Erde weichen Druckdifferentiale in der Atmosphäre, was stärkere Winde, größere und schneller bewegende Wettersysteme und intensivere Stürme verursacht", sagt sie. "Je größer die Druckunterschiede in den Bereichen, desto größer sind die Schereffekte in der Luft."

Was die Flüge betrifft, wird holpriger, Stephen Bennett , Vorsitzender des Ausschusses der American Meteorological Society für finanzielles Wetter und Klimakrisiko sowie Mitbegründer und Chief Climate Officer der Demex-Gruppe, sagte Insider, dass diese Änderungen weitgehend beeinflussen werden Transatlantische Flüge .

"Die höchsten Höhenflüge über dem Nordatlantik werden auf einen signifikantesten Anstieg der schweren Turbulenzen stoßen", sagte Bennett gegenüber der Outlet.

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Wir haben in letzter Zeit einige Berichte über schwere Turbulenzen gesehen, vor allem auf einem Lufthansa -Flug, in dem Sieben Passagiere wo ins Krankenhaus eingeliefert wurde, USA heute gemeldet. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Es besteht jedoch keine Notwendigkeit zu in Panik. Bennett teilte Insider mit, dass er der Ansicht ist, dass Technologie entwickelt wird, um ein klares Turbulenzen zu erkennen, und Routen werden angepasst, um Bereiche zu vermeiden, in denen diese Art von Turbulenzen häufiger vorkommt.

"Während es aufgrund des Klimawandels gefährlicher zu sein mag, ist es einfach nicht so einfach", sagte Bennett.

Isabel Smith , Meteorologe und Doktorand an der University of Reading, der auch Klima und Turbulenzen studiert, sagte, die schwere Sorte sei auch immer noch ziemlich selten.

"Sie können in Zukunft mehr Turbulenzen begegnen", sagte sie zu Insider. "Aber dies ist viel wahrscheinlicher, dass es leichte Turbulenzen ist, was keine schweren Verletzungen verursacht."

Patrick Smith , Airline -Pilot und Autor von Fragen Sie den Piloten Außerdem sagten Sie vielleicht Berichte über Turbulenzen mit einem Salzkorn. "Mehr Flugzeuge fliegen als je zuvor. Selbst wenn die Gesamtzahl der Vorfälle steigt, kann sich prozentual ändern oder nicht" Bestes Leben .

Einsetler sagte auch, dass Piloten im Allgemeinen die Turbulenzen vermeiden möchten. "Reisende sollten wissen, dass wir unser Bestes geben, um diese Turbulenzbereiche zu vermeiden, indem wir alternative Routen oder unterschiedliche Höhen einnehmen, um ihnen die glattesten Fahrten zu geben, die wir können", sagte sie.

Um sich jedoch zu schützen, empfiehlt die FAA jedoch, Ihre zu behalten Sicherheitsgurt schnallt an jederzeit. Wenn Sie wirklich besorgt sind, Turbulenzen zu begegnen, schlug Einsetler auch vor, Ihre Flüge strategisch zu buchen.

"Die beste Zeit zum Fliegen ist am frühen Morgen", sagte sie. "[Versuchen Sie] mit dem größtmöglichen Flugzeug zu fliegen-ertönte Flughafen zum großen Flughafen, wenn Ihre Route zulässt-und nehmen Sie die sichersten und etabliertesten Fluggesellschaften."