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Reisende wurden in den letzten Jahren so vielen verschiedenen Veränderungen ausgesetzt, dass es schwierig ist, Schritt zu halten. Infolge der Pandemie,Die meisten Fluggesellschaften Masken vorgeschrieben, den Verkauf von Alkohol verboten und andere verändertRegelmäßige Dienstleistungen für Passagiere. Während einige dieser Veränderungen seitdem umgekehrt wurden, gibt es viele Dinge mit dem Fliegen, die noch nicht ganz normal sind. Wenn Sie jedoch auf einen während des Flugdienstes von United Airlines gewartet haben, werden Sie begeistert sein zu erfahren, dass sie nach einigen ernsthaften Beschwerden endlich zurückbringen. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, worauf Sie sich auf Ihrem nächsten Flug freuen können.

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Die Weihnachtszeit war schon immer eine geschäftige Saison für Flugreisen. United Airlines hat kürzlich bekannt gegeben, dass die Nachfrage in dieser Saison zum ersten Mal seit Beginn von Covid auf vor-pandemische Niveau zurückkehren wird.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Am 16. November der Trägersagte, es erwartet es Während der Thanksgiving -Reisezeit 5,5 Millionen Passagiere zu tragen - was einem Anstieg von rund 12 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitrahmen im Jahr 2021 pro Reuters wären. Laut der Nachrichtenagentur prognostiziert United, dass der 27. November - der Sonntag nach Thanksgiving - den geschäftigsten Reisetag der Fluggesellschaft seit vor Covid markiert. Es wird erwartet, dass mehr als 460.000 Passagiere allein an diesem Tag mit United Airlines fliegen.

"Wirklich, dies ist das erste normale Erntedankfest seit [2019]. Dies ist wie unser Super Bowl. Wir sagen, es wird mehr als geben alsZwei Millionen Menschen fliegen jeden Tag,"Nick Calio, CEO der Airline Trade Association Airlines für Amerika, sagte gegenüber Travelpulse.

Mit diesem erheblichen Anstieg der Flugreisebedarf bereitet sich United Airlines nun darauf vor, dass Passagiere Anfang Dezember erneut etwas zur Verfügung stehen.

Während Thanksgiving -Passagiere es gerade kaum vermissen werden, bereitet sich United darauf vor, vor dem Dezember -Feiertagsschub eine Sache in Ordnung zu bringen. Am 17. November leben und lass uns fliegenenthüllte, dass der Träger plant, bestimmte Kunden eine beliebte Leckerei während des Fluges zurückzubringen.

Laut dem Travel News Outlet wird United am 1. Dezember seinen vollständigen Eis -Sundae -Service schließlich wieder einführen. Die Passagiere in der Polaris Business Class werden als erster Zugang zum Dienst haben, wenn sie von San Francisco in eine der folgenden internationalen Städte fliegen: Brisbane, Frankfurt, Singapur oder Sydney.

United nennt dies eine "Soft Launch" -Return für Anfang Dezember, aber Live und Let's Fly sagen, es hofft, dass die Fluggesellschaft schnell die Dessertoption mit Full-Service-Dessert für andere Langstreckenstrecken zurückbringen wird. "American Airlines und Delta Air Lines haben vor Monaten ihren vollständigen Eis -Sundae -Service zurückgebracht, sodass dieser Schritt erst mit dem entspricht, was die Konkurrenten zuvor zurückgebracht haben", bemerkte die Outlet.

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United Airlines bietet derzeit Polaris Business Class-Passagiere ein "vorgezogenes" Eisgericht, Live und Let's Fly gemeldet. Dieses Gericht ist normalerweise nur Vanilleeis mit einem einzigen Belag. Doch damals hatte der Träger einen dreistufigen Dessertwagen für den Eisbund-Eis-Sundae-Service, der laut Outlet "ein Grundnahrungsmittel des Polaris-Dienstes vor der Pandemie war".

In einem kürzlichen Memo an Flugbegleiter gab United bekannt, dass die Entscheidung, dieses Angebot zurückzubringen, so ist, dass es so beliebt ist. "Basierend auf dem Feedback für Kunden- und Flugbegleiter überarbeiten wir den Polaris Dessert-Service und bringen einen neuen dreistufigen Dessertwagen für unseren Signature Ice Cream Sundae-Service zurück", sagte United im Memo pro Live und Let's Fly. "Käseplatten mit Obst und Torten werden als zusätzliche Dessertoptionen enthalten sein."

Dies ist eine wichtige Zeit für United, um dieses geliebte Dessert zurückzubringen, da der Träger am Empfangsende vonHauptkritik an seinem Lebensmitteldienst. Auf dem Subreddit R/Unitedairlines, einem Reddit -Benutzergepostet ein Bild von dem, was er als "eimgasbares" Frühstücksessen beim Fliegen der Wirtschaft vom Flughafen Charles de Gaulle in Paris zum internationalen Flughafen San Francisco bezeichnete. Das Foto zeigt Eier, die er schrieb, "bestand aus dem härtesten Eiweiß und etwas gelber Sauce oben."

Ein anderer Redditor, der ebenfalls vom Charles de Gaulle geflogen ist (aber zum Chicago O'Hare International Airport)gepostet ein Bild Von ihrem "Mittagessen" an Bord der Polaris Business Class, die neben einem Brötchen mit einer gelben Substanz und einer rot-orange-Ausbreitung ein Burger-Pastetchen zeigte. "Ist es das, was 7700 Dollar dir bekommen? Irgendwelche Vermutungen, was wir denken, ist das?" Der Redditor schrieb. "Es wäre mir wirklich peinlich, ich weiß, dass es sich um ein Flugzeug handelt und die Erwartungen an Flugzeugfutter nicht hoch sind. Aber komm schon, Essen im Raum ist besser als dieser 'Burger'."

Nach dieser Gegenreaktion hat United Airlines die Probleme mit seinem Lebensmittelservice anerkannt. Während eines Skift -Luftfahrtforums in Dallas,Linda Jojo, Der Chief Customer Officer von United, adressiertEinige der kritisierten Angebote Und enthüllte, dass der Träger die Dinge überarbeiten würde, berichtete der Punkte -Guy. "Ich weiß, dass Sie wahrscheinlich das Za'atar -Hühnchen und die unmöglichen Fleischbällchen lieben", sagte sie sarkastisch. "Tut mir leid zu sagen, sie werden wahrscheinlich nicht viel länger da sein."

Laut Jojo war das Essen des Trägers von Covid betroffen. "Was ich sagen würde ist, dass wir uns definitiv von der Pandemie selbst und jetzt von den Herausforderungen der Lieferkette, die dort waren, zuerst verlangsamt wurden" Daten, um seine Catering -Entscheidungen zu unterstützen. "Wir werden diese Daten über unsere Analyse -Motoren füttern und wissen jetzt, was Kunden wollen, und haben eine bessere Chance, dies in das Flugzeug zu bringen."