Sie werden ab dem 6. Juni nicht in der Lage sein, einen Flug in diesen Staat zu buchen
Es wird jetzt der einzige Staat in den USA ohne kommerzielle Fluggesellschaft sein.
Mit dem Fasten, der sich schnell nähert, planen viele von uns eifrig dringend benötigte Kurzurlaub. Egal, ob Sie ein neues Ziel erkunden oder nur eine wohlverdiente Ruhe und Entspannung erhalten, das erste, was Sie tun müssen, istBuchen Sie Ihre Flüge. Diejenigen, die in den USA reisen, werden jedoch eine bemerkenswerte Einschränkung haben: Ein inländisches Ziel wurde nur viel schwieriger zu erreichen. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, welcher US -Bundesstaat ab nächsten Monat keine kommerziellen Flüge mehr für Reisende zur Verfügung stehen wird.
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Reisen haben sich im Zuge der Covid-19-Pandemie schwere Veränderungen verändert.
Seit dem Beginn der Covid-19-Pandemie war Reisen einer der größten Sektoren betroffen. Anhand mit zu Hause und mit Quarantäneaufträgen standen viele Fluggesellschaften und Flughäfen mit erheblichen Hürden, die nur versuchten, über Wasser zu bleiben. Jetzt, da die Beschränkungen erleichtert und das föderale Maskenmaske für Reisen aufgehoben werden, scheinen die Dinge nach der Luftfahrtindustrie nachzudenken - zumindest, wenn es um die Nachfrage geht. Hauptfluggesellschaften wie Southwest, Delta undAmerican Airlines wurden in diesem Sommer gezwungen, Flüge zu schneiden.
Darüber hinaus sind einige Ziele aufgrund von Covid -Beschränkungen schwieriger geworden, während ein US -Bundesstaat jetzt vollständig kommerzielle Fluggesellschaften verliert.
Flüge von und nach Delaware enden nächsten Monat.
Ab dem 6. Juni werden Frontier Airlines werdenGewerbebereich einstellen Am Wilmington-New Castle Airport (ILG) in Delaware gab der Delaware River and Bay Authority (DRBA) bekannt. Dies wird Delaware - dem zweitkleinsten Staat direkt hinter Rhode Island - als einziger Staat in den USA ohne kommerzielle Fluggesellschaft verlassen.
"Wir sind enttäuscht von der Entscheidung des Eigentums und Managements von Frontier Airlines, den geplanten Service am Flughafen Wilmington vor der geschäftigen Sommersaison einzustellen" Die Fluggesellschaft hat in ihrem System geschäftliche Entscheidungen getroffen. Wir sind zuversichtlich, dass die Fluggesellschaft, da sie die aktuellen und zukünftigen Ressourcen in Erwartung ihrer vorgeschlagenen Fusion rationalisiert, den Service für Delaware strategisch wiederherstellen wird. "
Nach Angaben des Punktes war Wilmington-New Castle einUrsprungsflughafenDies bedeutet, dass Reisende hauptsächlich Flüge vom Flughafen südlich nach Florida unternommen haben. Die Ankündigung von DRBA bestätigt, dass kommerzielle Flüge, die von der privaten Luftfahrt getrennt sind, nur ein Bestandteil des Betriebs waren. Der Flughafen bietet auch Unternehmens Luftfahrt-, Advanced Flight-Training und Nicht-Abzugsunternehmen an und spielt eine Rolle im Militär über zivile und nationale Verteidigung, heißt es in der Ankündigung.
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Dies ist nicht das erste Mal, dass Frontier am Flughafen Wilmington den Betrieb eingestellt hat.
Die Entscheidung, den Service zu beendenNachfrage nach FlügenAnwesendDas Delaware News Journal zuerst gemeldet. Der letzte Flug zwischen Wilmington, Delaware und Orlando, Florida, ist für den 6. Juni 2022 geplant.
"Eine ausreichende Nachfrage hat sich nicht zur Unterstützung des Dienstes ermöglicht", um den Service zu unterstützen. "Jennifer de la Cruz, ein Frontier -Sprecher, sagte in einer Erklärung, die an gemeldet wurdeDas Nachrichtenjournal. "Wir bewerten unsere Strecken kontinuierlich und [der neue Flughafen Castle] wird sicherlich in der zukünftigen Überlegung für potenziellen Service bleiben."
Die Route zwischen Delaware und Florida wurde erstmals im Januar 2020 angekündigt, und es wurde erwartet, dass der saisonale Betrieb im Mai desselben Jahres beginnt. Aufgrund der Covid-19-Pandemie wurden die Pläne jedoch bis Februar 2021 verzögert, berichtete der Punkt-Guy. Zuvor hatte der Flughafen Delaware einen kommerziellen Service über Grenze zuverschiedene Ziele in Florida sowie Chicago, Illinois; Atlanta, Georgia; Denver, Colorado; Detroit, Michigan; und Houston, Texas, laut demDelaware Business Times. Dies wurde im April 2015 eingestellt.
Reisende müssen aus anderen nahe gelegenen Flughäfen fliegen.
Frontier hatte 2021 mehr als 10.000 kommerzielle Flüge aus Wilmington abgeholt, was die Federal Aviation Administration (FAA) dazu veranlasste, Wilmington-New Castle von einem "General Aviation Reliever Airport" auf einen "primären Gewerbedienstflughafen" zu verbessern. Mit der Änderung verzeichnete der Flughafen auch eine Zunahme der Bundesfinanzierung.Das Delaware News Journalgemeldet, wechselte von 150.000 USD auf 1 Million US -Dollar.
Da keine kommerziellen Flüge mehr Flüge mehr sind, werden die Finanzmittel wahrscheinlich betroffen sein, und die Reisenden müssen nun zu nahe gelegenen Flughäfen in Baltimore und Philadelphia reisen, um Flüge zu besteigen. Es wurden keine Pläne angekündigt, wann kommerzielle Flüge nach Delaware zurückkehren werden, aber die DRBA bestätigte, dass die Suche nach einem neuen Dienst "eines der zeitlichen Ziele bleiben wird".
"Das Management und die Mitarbeiter der DRBA glauben weiterhin, dass der geplante Handelsluftdienst am Flughafen Wilmington erfolgreich sein kann und wird - ILG", heißt es in der Erklärung. "Der hervorragende Standort des Flughafens entlang des geschäftigen I-95-Korridors sowie die kostengünstigste Betriebsumgebung eines Flughafens in den USA bietet den Kunden die Möglichkeit, den Stress und die Kosten eines Big City Airport zu verzichten."
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