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Wenn Sie in den letzten Jahrzehnten geflogen haben, sind Sie sich der Tatsache bewusst, dass das moderne Flugzeug im Wesentlichen ein riesiges, lautes R2-D2 ist, der ständig einen Strahl von Dings, Pings und Glocken - scheinbar an zufälligen Momenten aussendet Während Ihrer Reise. Abheben? (Ping!) Turbulenz? (Ping!) Landung? (Ping!) Oder wenn Ihr Flugzeug mit 38.000 Fuß kreuzt? (Ping!) Die Frage bleibt: Wassind Diese Geräusche, die Sie ständig anrufen hören?

Nun, die Wahrheit ist, Piloten undFlugbegleiter Verlassen Sie sich auf dieses einfache System von Glocken und Pfeifen, um an Bord zu kommunizieren. Wenn Sie sich jemals gefragt haben, was sie sagen, lesen Sie, lesen Sie, denn hier haben wir ihre geheime Sprache decodiert.

Während des Fluges ist die Crew offensichtlich getrennt:Die Piloten sind im Cockpit, während Flugbegleiter auf mehreren Galleys in der Vorderseite, der mittleren oder hinter dem Flugzeug verteilt sind. Wie Sie sich vorstellen können, macht dies für jeden etwas schwierig, um zu kommunizieren. Als solche gibt es in der gesamten Ebene Telephones, die Crew-Mitglieder in verschiedenen Teilen des Flugzeugs verbinden, aber sie klingeln nicht eigentlich, dass jemand anruft. Um die Aufmerksamkeit der Besatzungsmitglieder in einem anderen Teil des Flugzeugs auf sich aufmerksam zu machen, verwenden Piloten und Flugbegleiter oft einen zweifarbigen Glockenspiel, um einander aufmerksam zu machen, um das Telefon aufzunehmen.

Obwohl die kreuzende Höhe in der Regel über 30.000 Fuß liegt, klingelt ein Klingelteil oft, wenn das Flugzeug 10.000 Fuß erreicht, was darauf hinweist, dass es istsicher für Passagiere Um sich über die Kabine zu bewegen, kann die Crew beginnen, sich auf den Service bereit zu machen. Es ist auch ein Signal, das das WLAN in Kürze arbeiten sollte, sodass Sie Ihre Elektronik wieder einschalten dürfen.

Ein einzelner Ton, begleitet von der Beleuchtung des Befestigungsgurtlichts über IhremSitz Zeigt genau an, was Sie erwarten - Sie schneiden besser. Und wenn das Licht ausgeschaltet ist, hören Sie ein weiteres Glockenspiel, und Sie können Ihren Gürtel wieder sicher nicht mehr lösen. (Allerdings sollten Sie es immer aufbewahren, während Sie sitzen!) Der Pilot steuert diese Signale aus dem Cockpit und sie werden während des Starts, Landungen und Turbulenzen verwendet.

Durch Drücken der Taste, um einen Flugbegleiter auf Ihrem Platz anzurufen, löst sowohl auditory (eine ruhige Glocke) als auch von visuellen Hinweisen (ein Licht über Ihnen und einer in der Galeere), um die Crew, die Sitz und der Passagier nachhelfen, um Hilfe bitten.

Nach der Landung sollen Passagiere und Crew serben bleiben, bis das Flugzeug am Tor sicher geparkt wird. Obwohl Sie wahrscheinlich jucken, um Ihren Sicherheitsgurt auszubilden, packen Sie Ihre Tasche aus dem Overhead-Fach und dart bis zum Ziel, Sie solltenBleib geknickt Bis das Flugzeug aufhört, sich zu bewegen, und Sie hören ein abschließendes Ding - das ist der Kapitän, der Sie wissen lassen, dass Ihre Fahrt offiziell vorbei ist.