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Während der Coronavirus-Pandemie sind die Beamten viele heruntergefahrenriskante Sammeln von Räumen. um die Kurve zu flageln.Riegel, Nachtclubs, Restaurants, Fitnessstudios und andere Indoor-Bereiche wurden seit Monaten geschlossen, um einen Anstieg neuer Covid-Fälle zu verhindern. Es gibt jedoch insbesondere einen PlatzAnthony Fauci., MD, sagt, kann gefährlich sein, egal welche Gesundheitsmaßnahmen implementiert werden: Flughäfen.

"Die überfüllte Natur der Dinge in einemDer Flughafen hat mich immer unangenehm gemacht, insbesondere in einem weniger modern ein, "Fauci, der Direktor des National Institute of Allergy- und Infektionskrankheiten (NIID), erzählten kürzlichDie New York Times. "Die Leute sind buchstäblich Nase, um die Nase zu warten, um auf das Flugzeug zu gelangen."

Obwohl Flughäfen und Fluggesellschaften ihre Richtlinien zur Förderung aktualisiert habenobligatorische Maskenmandate und soziale Distanzierung - wie das Abstand des Bords oderBLOCKEN AUS BLANKEN DER MITTE SITZEN-Es ist noch ein langer Weg vor ihm, bevor es völlig normal ist, wieder zu reisen.

Laut Fauci kann ein der besten Wege-Flughäfen sicherer werden, um geräumigere Terminals zu bauen, die es den Menschen ermöglichen, sich auszubreiten und hoffentlich den Coronavirus sowie andere Atemwegserkrankungen einzudämmen. Er empfiehlt auch, dass sie kostenlose Gesichtsmasken bieten und installierenHEPA-Filter, wie die in Flugzeugen gefundenen, die 99,97 Prozent der Mikroben aus der Luft entfernen können.

"Sie können Ihre Hände nicht aufgeben und sagen, dass es unmöglich ist", sagte Fauci. Er fügt hinzu, dass es eine schwierige Hürde sein wird, besonders mitWie viele Fälle sind asymptomatisch?, es lohnt sich, zusätzliche Gesundheitsprüfungen zu versuchen, einschließlich Temperaturüberprüfungen und Kontaktverfolgung.

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Im Juli veröffentlichte die Verkehrsabteilung aRunway zum Wiederherstellungsbericht Dadurch werden Methoden, in denen Flughäfen und Fluggesellschaften das Risiko der Coronavirus-Übertragung verringern könnten. Aber viele Experten rufen noch strenger anuniverselle Sicherheitsverfahren. Wenn es um Fliegen geht.

"Der Schlüssel, um postpandemische Flughäfen zu fertigen, dabei, die medizinischen Screenings überall einheitlich zu machen"Vik Krishnan., Aviation Consultant bei McKinsey & Company, erzähltDie New York Times. Und für mehr Möglichkeiten könnte die Reisebranche verbessern,Diese 3 Fluggesellschaften handeln Coronavirus den schlimmsten, Experten sagen.