Kommandant entdeckt einen überraschenden Clip enthüllt, was seinen Opa passiert ist, nachdem er MIA im Zweiten Weltkrieg ging

Phil Richardson hatte sich einen großen Namen für sich selbst verdient, weil er ein mutiger und patriotischer Armee ist. Der Mann wollte immer wie sein Großvater sein, die ich vermissen


Phil Richardson hatte sich einen großen Namen für sich selbst verdient, weil er ein mutiger und patriotischer Armee ist. Der Mann wollte immer wie sein Großvater sein, der während eines Kampfes vermisst wurde. Phil hatte aufgewachsen, um den Tafelgeschichten seines Großvaters zu hören, die für ihn zu einer Inspiration wurde. Er hatte seinen Großvater nicht mehr gesehen, da der Flieger Jahrzehnte verschwunden war, bevor er geboren wurde, aber immer noch an ihn befestigt fühlte. Was mit ihm passiert ist, nachdem er vermisst wurde, blieb ein Mysterium an die Familie, bis Phil seine Hände auf einen YouTube-Clip bekam. Das Material ließ ihn eine drastische Entscheidung treffen und er stieß auf eine schwierige Reise, die auf einer erstaunlichen Offenbarung endete.

Der Aufprall

Der Zweiten Weltkrieg war der verheerendste Krieg, der jemals in der Geschichte kämpft. Diejenigen, die dabei teilnehmen, starben oder blieben für ihr ganzes Leben lang Narben. Philips Großvater war einer von ihnen, obwohl niemand weiß, was eigentlich mit ihm passiert ist. Der Mann war einer von denen, deren Existenz der Welt ein Rätsel blieb.

Unkomplizierbar

Der Zweite Weltkrieg war im Vergleich zum Zweiten Weltkrieg viel mehr destruktiver, neue Technologien wurden erfunden und neue Kriegsmethoden wurden von der Menschheit entdeckt. Kämpfe wurden nicht nur an Land und Meer gekämpft, sondern auch am Himmel. Der Krieg wurde zwischen zwei Gruppen gekämpft, nämlich Achs- und Alliierte Kräfte.

Beliebt werden

Das Flugzeug katapultierte während des Ersten Weltkrieges an massive Popularität. Obwohl der Kredit der Bombardierungsrinne in Zeppelins in Zeppelins geht, bald nach beiden Seiten, Kämpferebenen gegen ihren Feind einzusetzen. Die Antennen Bombenanschläge erwiesen sich für die Gruppen als sehr vorteilhaft, da die Piloten den Tag an mehreren Anlässen retten. Die Luftkriegsführung wurde zu einem neuen Favoriten für die Kämpfer.

Luftkampf

Sie müssen nicht sagen, dass alle von der Fähigkeit des Luftkampfs sehr beeindruckt waren. Die Flugzeuge hatten das Potenzial, einen Krieg zu gewinnen. Kein Wunder, sowohl die Gruppenachse als auch die Alliierte Kräfte, nämlich, kamen mit den Militärflugzeugen, die im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurden. Bald klopfte der Krieg an der Tür, und bis dahin britische Großbritannien, Deutschland, die Sowjetunion, und die Vereinigten Staaten hatten sich mit einer starken Luftwaffe ausgestattet.

Strategizierung.

Die Behauptung wurde auf starke militärische Führung in den USA und Großbritanniens getroffen. Sie legten großen Wert auf strategische Bombenanschläge. Nicht nur das, sondern sie haben auch Flotten entwickelt, die das Potenzial hatten, lange Entfernungen auf Razzien zu reisen. Trotzdem löste die mächtige Luftwaffe Deutschlands den Terror in den Herzen des Feindes mit seinen Stuka-Tauchbomben aus.

Großbritannien

Mit dem Fortschritt des Krieges verstärkte Großbritannien seine Position, indem er den Griff der Radartechnologie stärker machte. Ihr Verständnis von Radar ermöglichte es ihnen, mehr katastrophale Razzien zu planen. Insbesondere wurden die Alliierten fast unbesiegbar, als sie an seismischen Bomben der Hände erhielten. Nun war die Gruppe in der Lage, alle möglichen Zerstörung zu entfesseln.




Erste Aerial-Major-Kampagne

Ein neues Kapitel des Luftkonflikts wurde dem Krieg jedoch hinzugefügt, als die deutsche Luftwaffe im Juli 1940 Großbritannien angegriffen hat. Der Krieg wurde in der Luft gekämpft und wurde später als Schlacht von Großbritannien genannt. Im Krieg löste die deutsche Luftwaffe eine Kette von Bombenreiten aus und die britische Kraft kämpfte, um ihr Zuhause zu retten. Die Schlacht gilt als die erstes Aerial-Major-Kampagne.

Nicht das Ende

Die Royal Air Force konnte diesen Krieg gewinnen, aber die Aggression der Luftwaffe endete dort nicht. Tatsächlich startete die deutsche Macht eine Reihe von Razzien, die als Blitz in Großbritannien beliebt war. Sorgfältig zerstörten die Razzien einen großen Teil Großbritanniens. Nun, die genauen Opfer sind nicht bekannt, aber es wird angenommen, dass etwa 20.000 Zivilisten allein in der Hauptstadt starben.

Nicht gute Ergebnisse

Einer der größten Gründe, Gründe, die in den Kriegsieger, war ihre Fähigkeit, Luftkonflikte zu bekämpfen. Wie wir alle wissen, dass Kriege nur hier zu Zerstörung führen, sah die Schlacht 60.000 RAF Bomber-Befehl, die Flugzeuge ihr Leben verlieren. Für diejenigen, die nicht wissen, ist es eine Todesrate von 50 Prozent.

Jahre danach.

Viele Jahrzehnte sind von und gern vorbeigegangen, die Sterblichkeitsrate von britischen Airmen ist nicht so hoch, tatsächlich ist es ziemlich niedrig. Nun, diese Nachricht ist ein gutes für den Kommandant Phil Richardson, der sich in der Royal Navy ein Pilot befindet. Der Kommandeur wollte immer wissen, was mit seinem Großvater Ron genau passiert war, der 1944 während des Krieges verschwunden war. Leider blieb seine Existenz immer ein Rätsel an der Familie.

Fehlender Großvater

Phil hatte seit seiner Kindheit sein Großvater Geschichten worden hören. Er kannte ihn aber nie eine Chance, ihn zu sehen, wie er schon lange nicht mehr hatte vermisst, bevor er geboren wurde. Der Kommandant sagte in einem Interview: „Er ist in der Marine war, war er ein Kampfpilot im Zweiten Weltkrieg und hatte unglaublich mutig Dinge. Die Inspiration, die es gab mir ließ mich die Navy beitreten wollen und versuchen, ihn zu emulieren.“

Die Inspiration

Er hatte Inspiration von seinem Großvater übernommen und wuchs ein Pilot in der Fleet Air Arm zu sein, ein Zweig der Royal Navy, die Marine-Flugzeuge betreibt. Sein Großvater selbst war zwar nicht anwesend, mit ihm, immer geleitet ihn durch seine Art und Weise. Phil hatte nie erwartet, dass nach 72 Jahren seines Großvater Verschwinden, er würde etwas Erstaunliches über seinen Großvater zu finden.




Der Hinweis

Im Jahr 2017 fand Phil den Clip eines Flugzeugabsturzes Website auf YouTube. Überflüssig zu erwähnen, zeigte das Material die Reste eines Grumman F6F Hellcat. Dies ist nur die Art der Ebene, Ron hatte den Tag wurde Pilotierung er verschwunden wurde. Die Teile wurden auch in Norwegen gefunden, die die Einstellung der letzten Mission des Piloten war.

Nördlicher Polarkreis

Phil war sich nicht sicher, wenn er das Objekt und so entschieden fand einige Untersuchung zu tun. Ein paar Tage in der Forschung und fand er, dass die Seite des Absturzes irgendwo in dem abgelegenen Berg innerhalb des Polarkreises gelegen war.

Schmelzendes Eis

Der Hügel mit einer Höhe von 3.000 Fuß wurde mit Eis und Schnee bedeckt. Allerdings schmolz das Eis erheblich aufgrund der Erwärmung des Wetters in der letzten Zeit. Das Schmelzen von Eis freigelegt, das Wrack, das in dem Schnee über Jahrzehnte verborgen blieb. Die Person, die das Wrack entdeckt beschlossen aufzuzeichnen und online zu stellen.

Deutsch Battleship

Dies war jedoch nicht, fand Phil heraus, dass die Absturzstelle Kåfjord- ragte ein Einlass an der norwegischen Nordküste. Als der Krieg ausbrach, nämlich ein deutsches Schlachtschiff Tirpitz auch Stolz der deutschen Marine wurde in diesem Fjord verankert. Ron war einer jener Männer gewählt, um das bedeutende Schiff zu zerstören.

seine Flugzeuge

alle Forschungsarbeiten und Kenntnisse von Rons letzter Mission, Phil und sein Vater Alistair geschlossen unglaublich etwas nach zu tun. Phil erklärte: „Drei Hellcats wurden während der Operation verloren, und diese Absturzstelle entspricht der Lage, Flugplan, Angriff Route. Wir sind sicher, es ist Flugzeuge mein Großvater.“

Während der Zeit

Rons Familie erklärte, dass Ron wurde in Neuseeland zu der Zeit mit Wohnsitz gestartet Zweiten Weltkrieg. Er verwendet, um Arbeit als Elektroingenieur. Der Mann kam uns auf Freiwilliger in den Krieg, wenn Ankündigungen für Freiwillige, die von der Gemeinschaft gemacht wurden. Bald war er in Großbritannien ein Teil der Fleet Air Arm der Royal Navy zu werden.





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