机械师分享了现代和起亚发动机如何在新视频中始终失败
前所有者正在使用自己的恐怖引擎故事。
有很多时间和研究 制造过程 从称重车辆的利弊到制定金融游戏计划。 例如，如果您想走环保路线，则可能是在特斯拉或丰田普锐斯之间进行辩论。 那些喜欢越野的人可能会认为是吉普牧马人，而雪猫子可能对斯巴鲁感兴趣。 但是，考虑到运动品牌的寿命也至关重要。 例如，一位在tiktok上@motorcarnut的机械师在他透露了 已知失败的零件 在现代和起亚发动机中。
有关的： 机械师分享了为什么他在新视频中“永远不会拥有Nissan”：“比任何事物都还糟。”
根据Statista的说法，现代和起亚是 领先的汽车品牌 根据车辆销售，在2023年在美国。 但是在几年内，这些所有者可能会遇到“石油饥饿”的事物@motorcarnut声称。
尽管常规维护和换油可以帮助您的汽车保持顶端形状，但不可避免地要进行一些零件维修。 但是，就现代和起亚车而言，@motorcarnut说，由于制造技术故障，他们的发动机遇到“缺乏石油”并不罕见。
他在剪辑中说：“这次石油饥饿与所有者无关。” “当他们为石油通道钻孔时，这是工厂曲柄的制造。”
根据Autozone的说法， 石油通道 “被钻入或铸造到气缸盖，发动机块和曲轴上，以从油泵中接收加压油，以在整个发动机中分发。” 他们在保持汽车巡航过程中发挥着重要作用，因此当他们开发杆或敲击声音时，这是一个关键的指示，表明发动机与发动机不合适。
有关的： 专家名称5辆汽车在新视频中不会持续60,000英里 。
@motorcarnut在将相机铺平到失败的油通道之前说道：“在这里……您有一个不错的油通道。” 他解释说：“这杆有一根杆。”他解释说。
然后，他试图通过两个石油通道运行一个空气压缩机。 在工作段落中，观众可以听到里面的空气旋转，因为它没有堵塞。 当他继续失败的通道时，空气就会向后射击，因为它已被阻塞。
他解释说：“你把空气放在这里，什么都没有。那是因为当他们加工它时，所有文件，它们都没有足够的清理。它们通常会堆积到一个区域。”
他继续说：“现在，这没有石油在它上流传。发生了什么？它吹来了，这就是为什么它完全摧毁了这里的轴承。”
该帖子已收到数百条评论，其中包括一位前现代所有者的轶事，该轶事在此前遇到许多石油问题后转向丰田。
“有一个现代的，像发条一样每3000英里换一次石油，锁定在56,000英里处。使用两个品牌！ 他们分享了。
另一位Tiktok用户说：“这发生在我的引擎上，我的现代刚刚去世或抓住了。”
一位人士写道：“我们的车队在40k英里处失败。在我们开出租金的同时，在经销商商店坐了几个星期。终于收回了它，从来没有立即运行。他们告诉我们这个完全相同的问题。”
另一条评论说：“这表明这些公司很少关心质量或为客户提供价值的价值。”
