西南航空暗示它可能放弃未分配的座位
这位航空公司的首席执行官说，他们目前“正在研究新计划”。
爱它还是恨它， 西南航空公司 座位政策无疑使它从包装中脱颖而出。 运营商具有独特的登机过程，并且没有为乘客分配座位，这意味着您可以在登机后选择自己的座位。 但是，该航空公司最近面临的一些挑战使首席执行官承认，商店可能会发生变化，而定义西南的未分配的座位很快可能已经成为过去。
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当西南发行 第一季度财务业绩 在2024财政年度，很明显，承运人在经济上挣扎。 该航空公司报告该季度净亏损2.31亿美元。
西南首席执行官在随附的声明中 鲍勃·乔丹 称亏损为“令人失望的”，并透露该公司正在努力探索扭转财务挫折的选择。
他说：“我们专注于控制我们可以控制的东西，并已经采取了迅速采取的行动来解决我们的财务状况不佳，并调整了修订的飞机交付期望。”
在 采访CNBC 4月25日，乔丹暗示，一种可能的选择可能是改变其未分配的座位安排。
他说：“我们正在研究新的举措，例如我们的座位和登机方式。”
约旦还解决了一个潜在的未来变化 致电投资者 同一天，解释说高管正在“非常认真地研究”其座位过程，以及乘客如何登机西南飞机 华盛顿邮报 。
他在通话中说：“自上次深入研究这个深入研究以来已经有好几年了，客户的偏好和期望会随着时间而变化。” “我们还在研究任何潜在变化的运营和经济利益。”
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西南尚未就座或登机做出任何具体决定。 该公司的代表表示，他们目前正在研究座位的客户偏好以及如何改变， 华盛顿邮报 报告。 正如该公司所解释的那样，当航空公司没有看到太多需求并且拥有较少的全部飞机时，就实施了开放式系统。
乔丹在电话中说：“没有决定，除了认真对待这一点，没有什么可报告的。” “但是对我们的客户和西南的早期迹象看起来都很有趣。”
但是，事实并非如此，这并没有阻止旅行者对自己的想法进行权衡，许多人希望西南航空不会放弃未分配的座位。
一个人在一个人中写道：“如果西南摆脱其开放式座位政策，那么他们将失去使西南与其他主要航空公司不同的东西。” 4月26日X帖子 ，带有#keepopenseating主题标签。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
另一个用户 发表了一个 针对西南官方X帐户的指示：“请不要将开放式座位更改为指定的座位。我们不想要那个！”
同时 亨利·哈特维尔德（Henry Harteveldt） 旅行分析师兼大气研究小组总裁 华盛顿邮报 他的研究表明了许多人的原因之一 避免 西南是因为承运人没有分配座位。
他说，他认为该航空公司可以放弃当前的登机和座位惯例来赚取“巨额资金”。
Harteveldt解释说：“我认为这对航空公司来说可能是一件非常积极的事情，但我认识到，西南航空的历史超过了50年的平等历史，与其他航空公司有开放的席位，并且与其他航空公司不同。”
