专家名称5辆汽车在新视频中不会持续60,000英里

这些车辆最终可能会面临“保修头痛和修复问题”。


您想要一辆可以距离距离的汽车。 即使您正在购买 二手车 ,这仍然是一项投资,您需要的最后一件事是仅几个月后就更换它。 考虑到这一点,自动化专家 莎莉·普里马克(Shari Prymak) 正在努力通过告诉您应该避免使用哪些汽车来帮助您避免这些昂贵的错误。 3月24日,Prymak 发布了一个视频 在他的YouTube频道汽车帮助角上,标题为“最不可靠的汽车,甚至不会持续60,000英里”。

这位高级汽车顾问在视频开始时说:“要清楚,任何车辆都可以持续很长时间。” “这只是关于您到达那里要花费多少保修和修复问题的问题,而对于这些车辆,答案可能很多。”

对Prymak的“最糟糕和最不可靠的汽车”的前五名感到好奇吗? 继续阅读以了解您可能想避免的内容。

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5
雪佛兰Silverado/GMC Sierra

Chevrolet Silverado 1500 display at a dealership. Chevy offers the Silverado in WT, Trail Boss, LT, RST, and Custom models.
快门

对于Prymak名单上的第五位,他警告买家大约两辆由通用汽车(GM)制造的“全尺寸皮卡车”:Chevrolet Silverado和GMC Sierra。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

汽车顾问说:“将这些包含在列表中有点令人沮丧,因为通用汽车确实制造了非常好的全尺寸卡车和全尺寸的SUV,而且从历史上看,它们一直很耐用且持久。”

但是,根据普里马克(Prymak)的说法,它们被列入的原因归因于通用汽车在15年前提出的“气缸失活技术”。 从那以后,“他们的可靠性刚刚下降到了问题太普遍的地步。”

Prymak说,雪佛兰Silverado和GMC Sierra的发动机中使用的气缸停用技术可能会引起多个发动机问题,甚至完全发动机故障 - 而且此问题已经变得如此普遍,以至于由于针对GM而提起了重大的集体诉讼 它。

汽车专家指出:“值得庆幸的是,这些发动机大多数都在保修期内被替换。” “但是,鉴于这些问题可能是多么普遍,而且在这么低的里程中,谁真的知道长期可靠性将会像那样超过这一点?”

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4
揽胜

Land Rover Range Rover modern car parked in the street, corner view
快门

Prymak名单上的下一个是Land Rover的Range Rover,他说他不认为这对任何人来说都是惊喜。”

他说:“距离流浪者的可靠性问题已经有充分的文献记载,这些车辆的潜在问题清单很长。” “他们以从发动机问题到变速箱问题,空气悬挂故障和无尽的电子问题而闻名。”

Prymak指出,在保修期之后拥有一辆揽胜,这可能是“重大的财务负担”,大约是四年或50,000英里。 路虎网站

专家分享说:“潜在的头痛只是在持续,对于某些主人来说,很少有一切正常的时间很长时间。”

3
捷豹F-Pace

Jaguar F-Pace P250 display at a dealership. Jaguar offers the F-Pace in P250 and P400 models. MY:2023
快门

根据Prymak的说法,与Range Rover一样,Jaguar F-Pace可能面临的问题清单“很长”。 这些可能包括严重的发动机问题,石油和冷却液泄漏,变速箱问题,燃料系统问题和电子问题。

专家说:“不用说,这可能是一场噩梦,而不值得考虑保修期。” 对于任何Jaguar车辆,该时期约为五年或60,000英里。 公司的网站

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2
大众陶斯

All New 2023 Volkswagen Taos on display at the New York Auto Show.
快门

大众陶斯(Volkswagen Taos)是普里马克(Prymak)名单上获得第二名的汽车。 据汽车顾问称,这款车辆的许多问题源于其1.5升涡轮增压发动机。

Prymak警告说:“ [该发动机]有许多报告的问题,包括泄漏,燃料,系统问题,有时甚至是发动机故障。”

专家指出,大众陶斯(Volkswagen Taos)的全轮驱动版本也面临着他们使用的“非常复杂的双离合器手动变速器”的麻烦。 他解释说:“除了这些变速箱以闻名的繁琐转移之外,它可能会过早地失败,而当它这样做时,它将花费绝对的财富来维修或更换。”

Prymak补充说:“电气问题也是大众汽车的已知问题。”

1
现代/起亚

Hyundai Kona at Philippine Autocon and Bumper to Bumper Prime on July 27
快门

根据Prymak的说法,您要避免拥有的第一辆汽车是使用2升4缸发动机制造的任何现代汽车或起亚车。

他说:“在过去的十年中,使用Theta Engine家族的各种现代和起亚模型的可靠性问题已经有充分的记录。” “实际上,从2011年开始使用2升或2.4升直接注射引擎制作的每种型号都有发动机故障的风险。”

Prymak说,今天仍然可以在这两家公司的全新车型中找到两升发动机,包括现代Kona,起亚Seltos,起亚Soul,起亚,起亚Forte和Hyundai Elantra。

“在过去的十年中,现代和起亚总共回忆起了大约1000万辆使用这些发动机的车辆 - 其中有100万辆在某种程度上是有缺陷的,容易消耗石油,滴答或敲打或敲打,轴承或杆失败,活塞 环形故障,这可能导致发动机故障甚至引擎着火,” Prymak警告说。


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