联邦快递与UPS:专家说一个显然更好

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无论您是发送 一个包 对于亲人或经营复杂的电子商务业务,UPS和FedEx是市场上最可行的两个运输选择。 尽管两者都提供与美国邮政服务大致相同的服务,但私有的快递公司为他们提供闪电般的交付给美国和世界各地的地址而分开。 但是,当您希望获得最大的钱时,在您移开包裹之前,它可以帮助对两家公司进行更深入的比较。 请继续阅读以查看哪个选项专家说,在FedEx与UPS方面,显然更好。

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乍一看,联邦快递和UPS进行非常相似的操作。

A UPS and FedEx delivery truck next to each other on the street
iStock

如果您对UPS和FedEx可能有多不同而感到迷失,那不是您的错。 除了其徽标之间的明显差异外,两家公司都具有一些非常相似的特征,这些特征表明他们为客户提供服务的能力。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

销售数据显示,两家公司在整个公司中产生的收入大致相同 他们在全球服务的220个国家 根据金融公司PIRS Capital的数据,FedEx在2021年获得了840亿美元的收入,UPS在2020年赚了972亿美元。 两者还提供从地面到隔夜空气快车的运输选择,并为客户运营零售店。

但是,仍然存在一些差异。 UPS经营更多的地面车辆,与联邦快递的87,300相比,有超过100,000辆运送卡车。 但是,根据Pirs Capital的说法,联邦快递可以以684架飞机与UPS的290架飞机的机队声称空中优势。

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专家说,每个物流公司都有自己的优势和劣势。

A UPS, FedEx, and USPS box next to each other on the street
Istock / Rivernorthphotography

在试图衡量两家公司的实力时,很容易依靠其运营能力。 但是根据专家的说法,联邦快递和UPS在实践中都有不同的利弊。

“我发现,使用较小的非许封套件会更好。” 卢·哈弗蒂 ,电子商务业务的所有者 坦克零售商 。 “他们为小包装提供了非常低的价格。”

但是,该公司受到限制,因为它们不提供货运运输,并且在其客户服务部门浏览可能会具有挑战性。 他警告说:“如果您需要通过电话与真实的人联系,您可以期望导航一个非常具有挑战性的迷宫。”

另一方面,Haverty表示,联邦快递对于货运运输可能非常有竞争力和可靠。 他告诉他说:“该公司的客户服务也比UPS更好。如果您的交付有问题,那么使用FedEx到达真实的人可能会容易得多。” 最好的生活

但是,如果您不运送巨大的东西,那可能会花费您。 他说:“以我的经验,主要负面的是,联邦快递通常比较小的包裹要贵。”

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一些专家声称,联邦快递是两种选择之间的明显赢家。

New York, New York, USA - March 13, 2013: A parked FedEx Express truck in midtown Manhattan in front of a Fedex Office store in the afternoon. FedEx is one of the leading package delivery services offering many different delivery options. Fedex Office stores act as a shipping depot as well as office supply and service stores. People can be seen on the street. [url=/my_lightbox_contents.php?lightboxID=3623142]Click here for more[/url] New York images and video.
iStock

英镑,在两者之间挑选一个明显的赢家可能很困难。 但是,一位行业内部人士说,有一个明显的赢家,尤其是对于大型运营思考大局的冠军。

“联邦快递是有关可见性,快递服务和数量运输的优越选择,” Spencer Stelifa ,运输专家兼首席执行官以及 Shuddl.io的创始人 ,告诉 最好的生活 。 “他们对时间敏感的交付的价格更高,并通过其可持续性见解计划为托运人提供排放跟踪,以帮助企业更好地了解其环境影响。”

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但是,分析师还说,这两家公司可能太相似,无法做出具体的决定。

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尽管如此,其他专家仍警告说,两家公司之间的差异太细微了,无法为一个至高无上的人加冕,尤其是对于个人客户而言。

“联邦快递和UPS都有异常强大的网络,并为客户提供许多服务,供客户选择,具体取决于广泛的标准,包括从包裹的重量到它的大小,当然还有需要交付的一切 ,”说 乔什·邓纳姆 ,联合创始人兼首席执行官 运输数据和分析公司 reveel。 “现实是,每次装运中都涉及太多变量,无法对哪种载体是最好的变量进行宣传,因为这不仅取决于发挥作用的许多费用和附加费,还取决于所涉及的区域和其他变量。”

邓纳姆(Dunham)解释说,企业客户通常可以通过联邦快递和UPS确保特殊的业务价格,从而消除了许多附加费,运输规则和费用,这些费用可能会“极大地影响”基于其已发布的定价运送单个包裹的费用。

他说:“两家运营商都希望公司托运人以更有利的价格,条款和条件进行谈判,这就是为什么有些公司比其他公司付出更多的运输包裹的原因。” 个人情况。 在这种情况下,最好在两个运营商之间购物,以查看在发送包裹之前将提供最优惠的价格。

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