在欧洲可以删除行李费 - 美国是否会效仿?

议员们希望为随身携带的行李收取额外费用。


当涉及到航空旅行时,总会有 额外费用 最重要的是,如果您不关注,它们可以很快加起来。 无论您是随身携带的灯还是喜欢检查袋子,您通常都会挂在行李中的某种费用上。 但是现在,欧洲议会(MEPS)的成员正在推动随身携带行李的费用,完全肯定是要被淘汰。 继续阅读以了解议员提出的建议,以及美国是否可能效仿。

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立法者希望削减费用并标准化随身携带的大小。

packing a carry-on bag
Bublikhaus / shutterstock

10月3日,欧洲议员投票 支持决议 那将有航空公司 摆脱费用 Politico报道说,对于“合理的”随身行李。 根据分辨率,它还将标准化这些袋子大小的规则。

根据Politico的说法,目前的决议是在2014年的一项裁决之后,确定机舱袋是航空旅行的“必要方面”。 因此,欧盟法院(EU)裁定,乘客不必为“合理”规模和体重的随身携带付费。

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航空公司对随身携带的要求有不同的要求,这使得该过程变得复杂。

walking with carry-on bag
Olena Yakobchuk / shutterstock

作为 史蒂文·伯杰(Steven Berger) 消费者组织BEUC的高级法律官员告诉欧盟航空公司的Politico,就像美国的航空公司一样,对随身携带的袋子的规模和重量要求不同。 对于可能在多腿旅行中有不同航空公司的航班的旅行者来说,这使它变得非常复杂。 他还指出,即使乘客确实与同一承运人一起飞行,有时也会在出站航班上免费给他们行李,但在返回时被收费。

他说:“如果您看某些航空公司的某些做法,他们就不在乎。” “因此,我们需要编纂它。”

航空公司反对提议的更改,指出通常比标准随身携带的个人物品已经免费。

“一项适合所有政策的政策可能会降低乘客当前享受的灵活性并影响航空旅行的成本和便利性。这也是不切实际的,因为安全固定在船上的袋子的大小和数量取决于飞机 欧洲行业集团航空公司在向Politico的一份声明中说。

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该决议需要更多批准。

A young woman putting her carry-on luggage into an overhead bin
iStock / SDI Productions

在获得批准之前,该决议需要欧盟委员会和欧盟国家的支持。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

一位委员会发言人在向政治家的一份声明中说:“正在评估许多措施,以解决航空公司提议的复杂性,同时尊重航空公司的商业自由。” 标准化随身携带的大小和重量的意外后果,这可能会导致客户支付更多。

尽管委员会发言人没有说明为什么会这样,但一些航空公司目前吹捧低价,但随后乘客在添加服务(例如座椅选择,袋子和WiFi)时会付出更多。

美国会跟随欧盟的脚步吗?

Spirit Airplane on Runway
Carteraerial / shutterstock

虽然支付托运袋是非常标准的,但许多美国航空公司将在某些票价水平上免费随身携带。 尽管如此,还有其他一些费用额外的机舱行李,价格随航空公司而变化。

例如,精神航空公司 收取不同的费用 取决于您飞行的时间和时间,但根据 来自NetVoucherCodes的数据 ,单程航班的随身携带约为57美元。 JetBlue Airways的网站尚不完全清楚 定价结构 对于随身携带,说明您获得了免费的个人物品,而额外的随身携带“产生了费用”。 根据NetVouchercodes的说法,您可以预期支付约30美元。 和旅行者 边境航空公司 NetVouchercodes说,将支付约29美元。

虽然尚不清楚行李费是否会继续影响美国的旅行者,但总统 乔·拜登 关于消除航空公司的计划的声音 垃圾费 ”实际上,今年将最终确定一项新规则将迫使美国航空公司在购买前向您展示完整的票价,包括任何隐藏费用。

这不是唯一旨在解决旅行者这些问题的立法。 在新泽西州,州参议院批准了一项法案,该法案禁止航空公司收取随身携带的袋子的费用。

“对于航空公司,向旅行者收取检查行李是一回事,但要考虑随身携带的费用是一种简单的后门方式 充气票价 ,”参议员 杰夫·范·德鲁(Jeff Van Drew) 在新闻稿中概述了该法案,这是由Spirit Airlines的额外指控引起的。 “这项措施要求国会禁止这种做法,并向航空公司发出一条信息,即我们紧密遵循他们的行动,并在我们发现时致力于将这些欺骗性政策暴露给消费者。”

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