美国航空公司从10月开始削减飞往4个主要城市的航班

削减可能会影响您今年晚些时候的旅行计划。


航空业 在过去的几年中,肯定有起伏的风情,在COVID-19大流行期间驾驶新领土,并在解除旅行限制后适应了急切的旅行者的上升。 作为最大的航空公司之一,美国航空无法免疫时代的变化,这是对他们优先级的路线的积极主动。 实际上,这家航空公司刚刚宣布将从10月开始削减飞往四个主要城市的航班。 继续阅读以了解飞行在哪里。

接下来阅读此: 从6月2日开始,达美和曼联将不再飞往这4个城市

旅行者将无法预订从西雅图到伦敦的航班。

booking american airlines flight
syafiq adnan / shutterstock

10月27日,美国航空公司正在削减从西雅图到达的航班 伦敦希思罗机场 ,分子报道的要点。 一旦路线被纳入,美国航空将不再在西雅图 - 塔科马国际机场(至少在冬季)运行国际航班。

从西雅图到英国首都的服务计划在1921年3月以来一直定期运行。

一次一英里表明,拆除是由于美国航空缺乏的事实。 品牌认知度 “西雅图的企业合同,以及大流行后商务旅行并没有完全恢复正常的事实。

目前尚不清楚这种变化是否会影响从伦敦到西雅图的返程航班,以及美国人是否会在2024年夏之前恢复这条路线。 2024年3月30日。

最好的 生活 与美国航空公司联系以进行置评,并在听到回来后更新故事。

对飞往中国的航班需求仍然很低。

An American Airlines plane taking off into the sky
快门

美国航空公司还计划向中国的两个城市介绍服务,但最近也被抛弃了。 从西雅图到上海以及从达拉斯到北京的新航班定于10月29日推出,但他们已经 现在被切割了 ,简单的飞行报告,引用了Cirium的时间表数据。

美国航空公司的发言人在本月初告诉《简单飞行》。 “我们将根据市场需求和政府法规的变化,继续对中国的日程安排进行调整。”

根据盖伊的观点,这两条路线首先在大流行之前宣布,一旦旅行停止了,美国航空公司的计划也是如此。

根据简单的飞行,自从大流行以来,对飞往中国的航班的需求就没有浮出水面,有些承运人根本没有重新引入服务。 但是,美国航空公司仍将在中国(从达拉斯到上海)进行一次常规航班。 目前,该路线每周运行四次,但每日服务将在2023年底之前增加,这是简单的飞行报道。

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从西雅图到另一个国际目的地的服务已被推迟。

the tail wing of american airlines planes shown lined up at the airport
快门

由于美国最近的日程安排变化,西雅图将受到最大的影响,因为从枢纽到印度班加罗尔的另一条路线已被削减。 该航空公司于2020年2月宣布了这条新路线,预计该路线将于同年10月推出。 (再次)感谢COVID-19的大流行,据一次邮寄,发布日期已被推迟,现在被无限期地推迟了。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

推迟最初是由于需求减少而归因于印度边界的关闭,但现在,美国航空公司还必须与禁止美国飞机禁止 俄罗斯领空 。 俄罗斯总统 弗拉基米尔普京 去年下半年,几个国家一次禁止俄罗斯航空公司的航空公司。 媒体补充说,禁令使从西雅图到班加罗尔的路线更加困难。

美国航空公司最近几个月宣布了美国境内其他削减飞行。

John F. Kennedy international airport
快门

本月初,美国航空公司,三角洲航空公司,捷蓝航空公司和联合航空都证实他们是 削减服务 今年夏天从纽约市地区出发 最好的生活 先前报道。 根据航空周刊的说法,运营商是 减少出发 从该地区的主要机场(约翰·F·肯尼迪机场,拉瓜迪亚机场和新泽西州的纽瓦克·自由),可帮助缓解与空中交通管制员短缺有关的延误并解决问题。

在联邦航空管理局(FAA)决定允许航空公司在这些机场保持跑道景点的决定,无论飞行如何。 通常,航空公司需要在80%的时间内使用这些插槽,如果他们无法达到此门槛,它们可能会损失它们。

因此,美国人计划削减从拉瓜迪亚飞往达拉斯,迈阿密,堪萨斯城和圣路易斯的航班。 它还将减少从纽瓦克到芝加哥的航班数量。

以前告诉美国航空的发言人 最好的生活 它将“暂时”减少从机场的航班,并指出该航空公司“主动与受影响的客户联系以提供替代旅行安排”。


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