航空公司为教练乘客提供床 - 会有更多跟随吗？
舒适的附加组件可以使在长途飞行中更容易入睡。
每个人都发现自己处于试图在飞机上睡觉的痛苦地位。 除非您很幸运获得升级 头等舱 ，在有限的躺线迫使您坐起来时，几乎不可能变得足够舒适。 在更长或过夜的航班上，这可能会尤其令人沮丧，在您着陆时，能够休息可以使人感到焕然一新。 但是，为了赢得更多的客户，一家航空公司宣布将为教练乘客提供床位。 继续阅读，看看如何在下一次旅行中获得一些严重的闭眼。
接下来阅读此： 截至5月15日 。
一家航空公司将允许经济乘客在长途飞行中预订床。
即使它们通常是旅行体验的必要组成部分，但没人期望 变得超级舒适 并在长途飞行中伸展。 但是从今年秋天开始，新西兰航空上的教练乘客很快就可以选择自己预订双层床作为附件， 华盛顿邮报 报告。
舒适的新功能（作为Shighest引用）正在添加到一些经过改装的飞机上，并在承运人的舰队中添加了新订购的宽体飞机。 持有经济票的乘客将被允许在长途航班上为时段付费，以在六个豆荚之一中入睡， POS t报告。
该航空公司正在将便利设施计算为该行业的首次产品。 振作尤其可能是那些开始在纽约市和新西兰奥克兰之间的航班飞机上的人，这持续了大约17个小时。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
设施使旅行者可以在不预订商务级门票的情况下获得躺椅的睡眠体验。
选择便利的乘客将可以使用两英尺宽，距六英尺长的豆荚，配有新鲜的枕头和睡眠面具，以及用于设备的USB充电站。 每个预订均以四小时的时间段运行，在此之间，宽限期为30分钟，使飞行人员可以清洁和刷新空间 帖子 。
“我们知道，大多数人都经历了90分钟的REM（快速眼动）周期。因此，四小时的块使他们可以将其中两个REM循环随着时间的流逝而放下，然后醒来，然后醒来，” Leanne Geraghty 新西兰航空的首席客户和销售官告诉 帖子 。
尽管这项新功能将在9月正式首次亮相，但该航空公司表示，目前计划在预订预订时出售床位作为附件，希望最终将可用的时间段落出售给飞行中的昏昏欲睡的乘客。 该航空公司表示，它还仍在确定体验的收费，但表示在大流行前考虑约400至500美元。
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乘客还可以访问另一种为他们提供床的配置。
虽然Skynest可能是航空公司第一次向乘客提供专门的睡眠空间，但这并不是新西兰航空首次为经济售票员提供床。 从十多年前开始，该航空公司还开创了一个被称为SkyCouch的预订选项，允许乘客 保留整个行 在长途飞行中的三个席位中 纽约时报 报告。 此外，客人会收到枕头和薄床垫垫，使安排更加舒适。
即使占用整个行听起来可能是一个过于昂贵的举动，但预订的定价价格低于单独支付三个座位的费用。 例如，即将在今年6月从纽约到奥克兰航班的SkyCouch保留地以1,915美元的价格找到，而单个座位为1,310美元 时代 。 相比之下，在同一航班上转换成Lie-flat床的商业级座位以6,467美元的价格运行。
“没有褶边。没有热毛巾或香槟，” 阿曼达·梅尔策（Amanda Meltzer） ，医学博士，经常在美国前往新西兰的旅行中使用SkyCouch的旅行者告诉 时代 。 “但是当你到达那里时，您可以入睡并避免两个星期的可怕的喷气式滞后。老实说，没有它，我再也不会飞到那里了。”
新西兰航空也不是唯一提供全行床安排的航空公司。 汉莎航空公司，越南航空和巴西公司Azul Airlines等航空公司也允许乘客预订类似的预订以允许关闭眼睛， 时代 报告。
美国主要航空公司尚未宣布将床铺增加床的计划。
尽管国际航空公司可能已经为教练乘客采取了睡眠安排，但这种趋势似乎并没有腾飞。 到达有关床可用的评论时 最好的生活 联合航空公司和美国航空各自提及了高级商务舱产品。 都没有确认在不久的将来添加特殊预订选项的任何计划。 最好的生活 还向三角洲航空公司伸出援手发表评论，但尚未回音。
但是，那些想要获得舒适空间的人可能有一种经济选择。 该航空公司发言人说：“ JetBlue以教练的腿部空间最大而闻名，并为寻求额外的空间安顿的顾客提供更多的空间座位。” 最好的生活 在电子邮件中。 这包括航空公司跨大陆航班的可用性，飞往伦敦的国际航班以及即将启动到巴黎的服务。
