西南航空终于改变了板板航班的方式
该航空公司正在开始一项可以大修整个过程的测试。
很少有航空公司以西南航空在竞争对手中的同样方式脱颖而出。 由于其可靠的服务，一些客户倾向于忠于低成本运营商，而另一些客户则欣赏运营商的低价和乘客津贴 免费检查袋 和随身携带。 另一方面，载体使乘客登上飞机的独特方式是一种独特的特征，它仍然更加分裂。 但是现在，西南航空宣布它终于改变了它的一些航班方式。 继续阅读以了解心爱的载体如何努力大修过程。
接下来阅读此信息： 美国人禁止乘客在航班上这样做，从现在开始 。
Southwest今年为客户提供了一些更改。
旋转后的旅行景观一直是运营飞行的运营商和乘客依靠他们到达他们想要去的地方的狂野场所。 即使乘客人数已经反弹为流行前水平和门票销售起飞，许多航空公司也是 削减路线 并更改政策以确保他们仍然达到底线。 但是在过去的几个月中，西南航空公司（Southwest）脱颖而出，在很大程度上可以使其客户受益。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
5月，运营商宣布正在投资 20亿美元升级 到现有的车队来帮助改善乘客体验。 该公司表示，它将更新其机上wifi，以吸引更多的业务乘客， 安装电源端口 在舰队的波音737 Max飞机中的每个座位中 新的酒精饮料选择 提供其饮料服务。
与承运人预订也变得更加方便。 7月28日，西南宣布将成为 第一个主要航空公司 摆脱飞行抵免额的到期日期。 这项更改使客户如果需要取消不可退还的票，并将资金用于将来的任何时刻旅行，则可以收回他们的资金。
而且，西南航空公司甚至对乘客在8月推出数字自助服务升级登机功能时如何登机的方式进行了一些更改。 这项服务使旅行者可以 购买升级 通过航空公司最早的A1-A15登机区，通过运营商的应用程序或Southwest.com，而不是限制他们在机场亲自进行。 但是现在，承运人的登陆过程正在发生另一个更改。
西南航空正在测试其登机方式的一些变化。
不管您在哪个航空公司飞行，作为一个家庭旅行都可以提出一系列独特的挑战。 但是，那些熟悉西南航空的无分配座位系统以及按小组字母和数字登机的人知道，这可以使与承运人的任何团体旅行更具挑战性，尤其是在拖曳孩子的情况下。 在大多数航班上，该航空公司允许有六岁以下儿童的小组在A组中的60名乘客登上飞机以尝试将座位固定在一起的空间。
但是现在，公司说这是 测试新系统 。 在最近的媒体日演讲中，西南航空宣布，从亚特兰大哈特菲尔德机场出发的六岁以下的孩子的家庭可以在小组中登机，无论他们被分配了哪封信，夏威夷的报告。 但是，不允许他们坐在飞机的前15行中。
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该航空公司正试图减少登机时间。
据夏威夷的巴特说，该航空公司表示希望吸引更多的家庭度假。 但是该公司表示，它还正在探索如何减少飞机登机所需的时间。
西南航空曾经在1970年代宣传了著名的周转时间为10分钟的时间，并在1970年代重新登上航班。 平均转弯时间 随后几十年来，随着乘客负载的增加而跳跃。 简单飞行的报道，虽然该航空公司仍被认为是该行业最快的航空公司，但近年来，该航空公司的转弯时间已激增至大约40分钟。
现在，该公司表示，它正在转向数据科学来解决该问题并在停机坪上节省宝贵的时间。 “这并不像将另一组楼梯爬到飞机上说：'下车或继续前进那样容易。' 我们需要在我们需要努力获得最大潜力的情况下进行其他机会，” 史蒂夫·戈德堡 最近说，西南航空的运营与酒店高级副总裁per perimpleflying。
此举也可能是领先于新法规。
即使西南航空可能会受到很高兴看到登机变化的家庭的赞美，但它背后的推理可能不仅仅是客户便利性和更快的服务。 7月8日，交通部（DOT）向航空公司发送了通知，要求他们帮助确保所有旅行的家庭 13岁或以下的儿童 据《 Afar》报道，应该免费坐在监护人旁边。 尽管这尚不是合法要求的要求，但联邦机构可能很快就会根据国会通过的2016年法律授予的授权进行更改。
其他航空公司已经采取了措施，以确保可以一起旅行的家庭或团体可以是 坐在彼此旁边 。 在5月，三角洲证实，它将通过保留在主要经济机舱中的某些行，以限制三个或三个以上的小组旅行的人，以阻止独奏旅客预订特定的座位任务。 但是，在航空公司的Skymiles忠诚度计划中，任何具有铂金或钻石状态的传单仍将能够 选择那些座位 不管他们的保留中包括多少人， 旅行 +休闲 报告。
