联邦快递（FedEx）从8月15日开始摆脱这项交付服务
当公司进行这些削减时，许多客户将受到影响。
无论您是在等待自己喜欢的在线零售商那里还是从亲人那里得到护理包，您都知道看到联邦快递卡车 出现在你的家中。这家受欢迎的航运公司数十年来一直在交付包裹，现在每天都在美国各地运送数百万美元。但是，尽管我们所有人都依靠联邦快递，但该公司正在做出改变，这可能会使我们等待更长的包装。请继续阅读以了解本月晚些时候的哪种交付服务FedEx正在下降。
接下来阅读此信息：邮政局长说。
联邦快递今年已经进行了更改。
自2022年初以来，联邦快递一直在调整其服务。
一月份，公司提高运输率 平均为5.9％。然后下个月，联邦快递暂停了国内快货服务 由于在Omicron变体中缺乏人员短缺。在四月，运输公司提出了燃油附加费，随着汽油价格达到历史最高水平。
现在，联邦快递说，它被迫完全摆脱一项服务。
联邦快递正在放弃此送货服务。
如果您习惯在周末接受交货，您可能会对FedEx的最近决定感到失望。运输公司很快就会暂停 周日住宅在美国某些地区华尔街日报 报告。据报纸报道，联邦快递将从8月15日开始在某些市场的周日摆脱其地面交付服务。AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
“联邦快递的地面是不断评估机会 该公司在一份声明中告诉电子商务字节。
承包商一直在引起周日交货的财务后果的警报。
联邦快递最初宣布它将开始使周日交付全年服务 根据华盛顿邮报。同年，航运公司扩大了这项服务，以处理大流行锁定的住宅交付的增加。联邦快递在向电子商务字节发表声明中说：“为了适应大流行期间电子商务的指数增长，我们将周日住宅交付覆盖范围推广到美国人口的近95％。”
但是，随着联邦快递的包裹数量大大下降，承包商抱怨说，周日少量数量正在使该公司为期7天的服务成为财务负担。斯宾塞·帕顿（Spencer Patton），Patton Logistics的所有者在10个州运行了约225条联邦快递地面交付路线，于7月20日发布了一封信，敦促FedEx致“重新评估其对周日交货的承诺“为了帮助陷入困境的合同服务提供商（CSP）。
帕顿写道：“在全国范围内，周日交付的迅速介绍为联邦快递地面及其CSP造成了重大的运营，技术和财务压力。” “按我们的估计，周日的交付使联邦快递的损失超过5亿美元的收入。这5亿美元的数字越来越糟，而不是更好。同样，周日交付在不到一年的时间内删除了CSP的三分之一以上。以平行方式，这种边缘侵蚀正在恶化，而不是改善。”
该决定针对较小的社区。
联邦快递拒绝透露美国哪些地区将失去周日的交付。华尔街日报。但是该报道说，一家公司备忘录发给一些承包商说，该决定针对人口较小的地区。联邦快递在一份声明中说：“随着经济状况的变化，我们正在进行运营调整，以暂停某些低密度的农村市场的周日交付业务。”
根据航运公司的数据，将近80％的美国人口仍将在周日获得交货。联邦快递说：“这将使联邦快递的地面能够提高效率，同时在周末报道中保持竞争优势”。
