联合航空公司的首席执行官刚刚透露,飞行何时会恢复正常

避免严重的延误和取消可能需要比您想象的要长。


如果您今年夏天去度假,您可能会意识到面临的问题航空业。延误,取消和整体混乱一直在定义夏季旅行季节,因为在主要人员配备短缺的情况下,航空公司加剧了对旅行的需求增加。虽然情况感觉就像是永无止境的,但联合航空公司的首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby) 刚刚说出我们何时可以实际期望飞行恢复正常。继续阅读以了解他对航空业的状况以及您何时可以期待更流畅的天空。

接下来阅读此信息:TSA最终将让旅行者从现在开始

多个航空公司CEO最近解决了客户的关注。

Delta planes sitting on the runway
快门

由于围绕航空公司行业的批评,官员们一直在大声疾呼解决旅行者的担忧。 7月13日,埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian),达美航空的首席执行官,向客户道歉 受到的影响三角洲的延迟 盖伊报道说,和操作问题。AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

巴斯蒂安说:“本季度的运营表现尚未符合我们的行业领先标准,” CNBC说,该航空公司“过于努力”,并“缩减了一点”。

巴斯蒂安说,由于这些努力通过削减飞行的努力(实际上是通过削减飞行)实际上有所改善,截至7月13日,该航空公司已经以99.2%的完成因子为止,全球只有25次取消。但是,尽管巴斯蒂安(Bastian)表示,今年夏天,三角洲服务公司(Delta Service)正在抬起头来,但柯比(Kirby)对曼联(United)展现了一个严峻的前景。

我们可能会等一会儿才能恢复正常。

United Airlines Boeing 747 jumbo jet airliner taking off from Sydney Airport.
iStock

在7月21日接受CNBC的采访中,柯比说飞行时间表 直到2023年,可能才能恢复正常。首席执行官指出了持续的“航空基础设施挑战”,这些挑战迫使曼联成为“较小的航空公司”,直到该系统能够支持其飞行为止。

柯比说:“直到明年夏天,我们才能恢复正常的利用率和正常人员配备水平。” “我们将逐步改善 - 要到明年夏天才能到达那里。”

这是尽管该航空公司在上个季度的“恢复盈利能力”,这是自19号大流行开始以来的第一次,以及该航空公司雇用额外的员工和飞行员。

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该航空公司正在削减航班,以帮助更好地为客户服务。

united airlines customers
Wirestock创建者 / Shutterstock

曼联并不孤单。柯比说,像其他航母一样,曼联正在削减一年的剩余时间,以“在系统中创建更多的缓冲区”,并确保航空公司具有弹性。在第三季度,容量将是削减11% 从2019年的同一季度开始,据《分子》,其目标是减轻旅行者的逃亡困境。

柯比在接受CNBC的采访时说:“我们删除时间表的原因是,客户做得更好。”

根据盖伊的观点,柯比还指出,7月21日的收入电话会议,将从纽瓦克·自由国际机场(Newark Liberty International Airport)削减200次航班,该机场最近经历了比其他任何美国机场的延误。他说,飞行削减是由于跑道的建设而造成的,并将跨越“ 9月的几周”。

柯比(Kirby)警告预订假期旅行。

christmas tree at airport
Mikhail Starodubov / shutterstock

由于我们仍在享受夏季的天气,十二月似乎还有很长的路要走。但是,如果您打算在这个假期旅行去见家人或朋友,则可能需要考虑比平时更早预订。

当被问及今年晚些时候飞行时,柯比说,曼联将撤回飞行时间表,以提高可靠性。这再次是由于航空周围的“基础设施”,该航空无法支持某个飞行量。柯比说:“不幸的是,整个系统周围仍然有更少的座位。” “你可能应该早日预订圣诞节。”

根据柯比(Kirby)的说法,到12月,该航空公司预计将恢复到2019年的相同水平,但现在预计能力将下降约10%。他补充说:“即使我们有员工,即使我们有资源来做到这一点,我们也会变得较小,以确保我们可以掩盖所有在我们控制之外的事情。”


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