USP刚刚宣布了这些重大关闭
它将影响100,000条载体路线。
全国各地有超过19,000个地点美国邮政服务 （USPS）为其邮件载体提供广泛的网络和路线结构。无论您是依靠邮件服务来交付账单，明信片还是套餐，无论您的住所如何，该机构都必须合法地交付给您。但是截至最近，在财务困境和人员短缺的情况下，USPS面临严重的批评，并制定了10年的改革计划以简化运营。该计划的一个组成部分是在本周早些时候宣布的，这可能会影响您的本地运营商路线。请继续阅读以了解案卷上的关闭，以及它们如何影响到您的邮箱的交付速度。
接下来阅读此信息：USP刚刚向所有客户发出了“不舒服”的新警告。
USPS本周早些时候因涉嫌优先考虑某些包裹而受到抨击。
除了变化 USPS今年推出的是，包括较慢的交货率和增加的运输成本 - 邮政服务对所谓的非法交付实践面临批评。根据战略组织中心（SOC）向邮政监管委员会（PRC）提出的动议，USPS设施的经理正在指示员工“优先考虑Amazon软件包 在其他所有邮件上。”
包括四个工会在内的SOC进行了USPS员工的调查，数据表明工人被告知优先考虑亚马逊包裹。如果指控是真的，将违反该机构的法律义务，以免优先考虑任何邮件或歧视用户。该动议指出，SOC要求访问USPS和Amazon之间的协议，如果由中国授予，该组织打算审查和提出正式投诉。
尽管USPS面临对流程的批评，但它也在努力改善其运营，即将到来的举措可能会影响您的日常交付。AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
USPS宣布了关闭这些设施的计划。
这项为期10年的改革计划旨在在推动收入的同时降低邮政局的成本，但还包括关闭和合并不同的USPS设施。
5月16日，在2022年国家邮政论坛上的主题演讲中，邮政局长路易·德乔伊（Louis Dejoy）宣布了计划转换交付网络。为了改善工作流程和运营，该机构计划关闭几个被认为是“效率低下”的附件，作为增加成本和运输需求的临时操作。根据Dejoy的说法，这将影响近100,000个运营商路线，10,000个送货单元，500个邮件处理地点和1,000个转移枢纽。
正如联邦新闻网络报道的那样，Dejoy说邮件和软件包已处理 以“复杂，不合逻辑，多余和效率低下的方式”。他说，设施也没有足够的空间或足够的设备，可以实施新的操作实践和测量。
Dejoy说：“这些交货单位处于失修状态。他们的员工便利设施不佳，没有适应我们的包裹增长，并采取了过时的且昂贵的战略。” “需要戏剧性的变化，而戏剧性的变化就是我们追求的。”
Dejoy说，设施将被合并。
关闭后，新的排序和送货中心将容纳不同的网络操作。 Dejoy说，USPS目前正在分析已经关闭的工厂，该工厂将根据新战略进行现代化。
他说：“我们将在邮寄处理工厂内放置大型运营商，从而大大降低运输，降低邮件处理，可靠性增加以及减少交货时间。”据报道，这些中心将能够比现有地点更有效地操作并持有更多的邮件处理设备。
根据Dejoy的说法，这种合并策略还将使USPS成为美国人的“首选交付提供商”。他说：“我们将拥有最大的影响力，并且是最可靠，最负担得起的。” “无论如何，我们也将成为最环保的运输需求解决方案。”
更改不会立即进行。
根据Dejoy的说法，国家网络和地方运营的变化将不会是即时的。计划将在未来几年内推出，但是随着每个新工厂或送货部门的增加，Dejoy确实预计会“立即享受全系统的福利”。
关闭和合并并不是唯一提到的计划，因为USPS还将增加其包装服务的自动化并集成邮件和包装量。后一项倡议是由总统最近签署的邮政改革立法授权的乔·拜登，根据联邦新闻网。
Dejoy声称，除包装外，该机构还运送了“大量空气”，合并整体运营可以提高整体运输效率。
他说：“这不是包装网络的扩展。” “这是我们现在为发送邮件的利用而增加的。实际上，我们有能力使用更少的运输，更少的设施和更少的交付单元，并且大大增加了立方量的移动，这意味着邮件和包裹。 “
接下来阅读此信息：USPS从7月10日开始摆脱这项服务。
