Good Lifestyle

SUV是什么让它成为最热门的汽车细分市场？部分地，这是营销术语，鼓励我们将他们称为体育活动车辆，一个名字，旨在重新校准我们对SUV可以的想法。思考酷，户外爸爸而不是戴特足球爸爸。直到最近，我们购买他们的实用性和实用性的主要原因 - 与我们的父亲喜欢车辆（另一个从汽车词典放弃的奥术术语）的原因没有什么不同。

事实上，“运动型多功能车”已成为一项通用术语，即不再适用于大部分部分，这些段更准确地描述为交叉。交叉是基于汽车的Unibody平台，提供卓越的驾驶性和处理典型的恐龙像福特的远征和丰田陆地巡洋舰等恐龙的框架拾取卡车架构。 （快速历史记录：虽然范围流浪者和Jeep Cherokee被认为是原绅士Suvs，但福特通过封闭其拾取线来实现市场的潜力和利用它来增加更多座位和设施。）

我们来了很长的路，并且段的弹性定义意味着什么是可能的。作为爱好者，我们的选择构成了丰富的尴尬，包括来自宾利，玛莎拉蒂和捷豹的新条目，甲板上的卷和兰博基尼。他们在一起，为放弃“效用”绰号进行了令人信服的案例，因为新一代已成为奖励汽车，完整的令人惊叹的街道存在和行业最好的工程兼制作物理学性能。毫无疑问，SUV是国王。这是最好的。对于更多伟大的汽车，一定是留下印象的，这里是十朵汽车等同物翻转鸟。

作为世界上最快，最强大的SUV的账单，这位Bentayga为西班牙大加那利岛的神话山峰命名）是目前山的王。根据，在600马力时计时，怪物V12在令人惊讶的3.5秒内移动5,400磅的质量为60英里/小时，令人惊叹3.5秒汽车和驾驶员。 MSRP以231,825美元的价格从231,825美元开始，具有众多饮品的饮品，如32,000美元的野餐篮，配有香槟槽和精美的扁平软件。但是当然。一个特殊的百年灵时钟，每年只提供四个Bentayga单位，让您再回为160,000美元。所以它走了。和男孩，它去了。这只是一个时间问题在最终之前爱疯狂快速的名人的车库。

第一个绩效假期之一（BMW创造了这个术语），它也起源于非常不切实际的，但很酷，运动ute Coupe车身风格，现在广泛模仿了。更多跑车比Sport Ute，带有性能调谐的悬架，可视于车辆的质量和高度。几乎与Bentayga一样迅速，以3.7秒以3.7秒为3.7秒，通过超级光滑的567马力V8提供。从105,000美元开始，你几乎可以称之为讨价还价。谈到光束人，这里是有史以来最好的10个宝马。

在击中街道的所有下一代SUV中，F-Pace是最美丽的。在其发布几个月内，F-Pace正在突出jag的整个阵容。大猫回来了，她是竞争者。超过48,000美元的基本价格为20,000万美元购买了您的增压模型。虽然当今的荒谬标准并不完全是谷仓燃烧器，但Premium V6将一个可敬的380匹马在5.5秒内将其致0-60匹达到0-60。紧张，组成的处理让爆炸爆炸，其改进，实用性和慷慨的货物空间保证了知道你没有的沾沾自喜单独看起来。

如果保时捷Cayennes太常见，那么首先是玛莎拉蒂运动 - ute可能只是票。欧洲遗产品牌具有独特的造型和强大的表现，在市场上的甜蜜点，它在一百个大植物下面。全轮驱动，八速自动配对与两种口味的粗涡轮增压3.0升V6配对。左左Q4得到345马力动力装置，而坏男孩将其达到424惠普，牵引容量6000磅。零到六十分别为5.9和5.1秒。你也会在这个宝宝身上安全，特别是如果你跟随10个规则，聪明和谨慎的司机发誓。

让过去的苍老沃尔沃耻辱，你会发现一个脱胎换骨，即以精湛的转动头，若有所思地制作的轿车和SUV通电品牌。放样中景与低调的细化，它是大脑的选择对于那些谁获奖效率，舒适性和安全性，同时奖励你的好品味。在XC90创造奇迹，其极小的2.0升四缸涡轮增压部署和增压通过现代化的八速自动驱动所有四个车轮。三个推进选项包括涡轮增压250HP T5中，涡轮增压和316马力T6，和非常巨大400马力的电动马达辅助T8插电式混合动力车。可用的具有两个或三排座椅和华丽的，高品质的内部与国家的最先进的娱乐。辉煌的选择，价格为$四万六千七百四十五为T5，就高达$七万二千七百九十五为线T8的顶部。

由于在2018年年初，从温顺的交叉GLC跑车shapeshifts的AMG性能迭代到恶补身材魁梧的V8引擎成小包装的老字号tradtion肆虐的肌肉车。在BMW X6 M和真棒全新阿尔法 - 罗密欧斯泰尔维奥旨在正视，63 S是所有关于出血边缘，毫无歉意性能和吹牛的权利。配备有AMG SPEEDSHIFT 9速传输和梅赛德斯与空气骑运动悬挂和机械限滑差速器的4Matic +性能调谐全轮驱动系统中，你会被诱惑，以测试其对轨道天限制。凭借503匹马和零到60 3.7秒，你可以idulge你内心的流氓。价格公布。对于那些谁不能得到足够的奔驰，这里有10个最大的那条价值永远。

命名为世界上最好的驾驶道路之一，意大利的斯泰尔维奥通行证山区急转弯的一个具有挑战性的纠结，在9000英尺在海水平以上的山峰。一个适当崇高的同名与野心足够大来替代美国汽车。美观，高档斯泰尔维奥获取从相同的高性能法拉利工程505马力的2.9升涡轮增压其魅力V-6首次推出在阿尔法朱利亚Quadrifoglio的轿车，飞升至60从静止中下4秒。它具有可调空气悬架和广泛使用重量轻的碳纤维，镁和铝的，完美的50-50重量分布。菲亚特克莱斯勒宣称它是最快的SUV永远一轮德国著名的纽博格林赛道，被认为是世界上最棘手的轨道。来到我们的海岸作为2018年的模式，为线斯泰尔维奥顶部价格预计将上涨约$ 70K。阿尔法罗密欧的粉丝，你也应该看看我们的列表10 awesomest的所有时间阿尔法·罗密欧。

尽管在其产品周期，大切诺基，特别是SRT结束时关闭，留在REDHOT SUV品类竞争者。就证明了道奇泼妇的表演停止的性能和更疯狂的恶魔，在SRT部门一直是克莱斯勒的工程技术力量的展示，证明物理学可以通过意志的纯粹力量来克服。否则怎么解释跑车般在5,300磅重的绿巨人的抓地力和160英里每小时最高速度？凭借其高亢，老派6.4升，475马力的V-8赫米，在GC SRT踢屁股和采取名字。配备八速自动和全轮驱动系统，发射控制优化了最大加速度所有相关系统。在2011年推出，它的野蛮相貌都很好岁。在超过78000 $它是一个昂贵的吉普车，但同样具备欧洲高端运动茨耗资数千相比毫不逊色。此外，如果购买美国是非常重要的，没有其他的底特律SUV可以触摸它。

好的东西有小包裹。这就是为什么保时捷的紧凑型交叉具有比宽敞的SUV更常见的速率。它的弟子400-HORK Macan Turbo具有更快的直线速度，但是360马力GTS更多地介绍纯粹的驾驶乐趣。春季额外的1500美元，获得保时捷的扭矩矢量系统，摇动后差速器的奇迹，在硬转弯期间锁定后差动并施加到内部后轮。以4000磅的磅，它与一台更轻的机器相连。美丽的贪图，玛迦被命名为汽车和司机的10个最好。但请记住，这都是关于驾驶的。因此，如果拖运货物是优先事项，请查看其他地方。作为汽车，室内和货物空间的思考是平均水平。那个有效。达到68,000美元的速度约为68,000美元，对于德语精度的较好举例来说是相对实惠的。但是，屈服于保时捷的令人耳目敬的选择，准备看价格起飞就像子弹一样。如果你想检查更多华丽的保时捷汽车，这是我们的列表有史以来最好的10个最大的保时捷。

今年夏天到达，敏感velar是距离流动站的新中型SUV进入，填补了紧凑型Evoque交叉和全尺寸范围流动运动之间的差距。基于Jaguar Land Rover的轻量级铝平台，该平台也为F-Pace支撑，阵容中的Velar插槽作为精制的绅士的SUV。虽然作为一个能够从漫游漫游者期望的越野越野，但重点是更典型的欧洲豪华汽车相关的东西，如推动经验，乘坐质量，室内约会和全部重要的信息娱乐（请人，有人发明一个更好的词！）。由可持续资源的替代品替代方案证明了前提思维，供应商不得在动物隐藏中陷入困境。权力来自247马力涡轮增压2.0升内联4;增压380马力3.0升V-6;还有180马力柴油，都配有八速自动变速箱和全轮驱动。预计线路V-6发动机顶部的5.3秒零至60范围内的直线性能。但嘿，不是每个人都沉迷于速度。如果看起来是Everthing，它注定要成为一个令人震惊的。价格从50,000美元到78,000美元。

为了更加惊人的生活聪明，看起来更好，感觉更年轻，跟着我们Facebook 现在！