Good Lifestyle

Halos saanman ka tumingin sa mga araw na ito, isang negosyo ay pagtaas ng mga presyo nito . Noong nakaraang linggo, inihayag ng FedEx na sasali ito sa mga ranggo, na itaas ang mga rate ng pagpapadala nito para sa FedEx Express, FedEx Group, at FedEx Freight. Ang pagbabago ay darating lamang ng dalawang buwan matapos iulat ng kumpanya ang ika-apat na quarter na kita, na napansin na nakakita ito ng momentum sa buong negosyo, at naging isang "mas nababaluktot, mahusay at organisasyong hinihimok ng data." Magbasa upang malaman ang higit pa tungkol sa kung bakit ang FedEx ay gumagawa ng mga customer na magbayad nang higit pa, at kung ano ang dapat mong maging handa sa susunod na oras na kailangan mong gumawa ng isang kargamento.

Kaugnay: Ginagawa ng USPS ang mga pagbabagong ito sa iyong mail, simula Setyembre 19 .

Simula sa Enero 1, 2024, Mga rate ng pagpapadala ng FedEx ay tataas ng isang average na 5.9 porsyento, kabilang ang FedEx Express, FedEx Ground, at FedEx Home Delivery. Ang mga rate ng kargamento ng FedEx ay tataas ng isang average na 5.9 hanggang 6.9 porsyento. Ang mga rate ng ekonomiya ng ground ground ay makakakita rin ng isang paga, kahit na hindi sinabi ng kumpanya sa kung magkano.

Sinabi ng FedEx na ang average na pagtaas ng rate na ito ay isang porsyento na point na mas mababa kaysa sa average na pagtaas ng rate ng kumpanya na ginawa noong nakaraang taon (sa 2023, nabalot nito ang mga rate ng average na 6.9 porsyento).

"Ang mga pagsasaayos ng presyo ay sumasalamin sa mga gastos sa pagdaragdag na nauugnay sa kasalukuyang kapaligiran ng operating habang pinapagana ang FedEx na magpatuloy sa pamumuhunan sa pagpapahusay ng serbisyo, pagpapanatili ng armada, mga makabagong teknolohiya, at iba pang mga lugar upang maghatid ng mga customer nang mas epektibo at mahusay," sinabi ng kumpanya sa anunsyo.

Sa kasalukuyan, maaari kang magpadala ng isang 9.5-pulgada ng 12.5-pulgada Flat-rate sobre sa FedEx para sa $ 11.11 - ang presyo ay tataas sa $ 11.75 noong 2024.

Kaugnay: 6 Mga Babala sa mga customer mula sa dating mga empleyado ng FedEx .

Bilang karagdagan sa pagtaas ng pangunahing rate nito, inihayag ng FedEx na noong Enero 1, tataas nito ang mga bayad sa serbisyo ng clearance ng kaugalian sa mga pag -import, kahit na hindi ito sinabi sa kung magkano. At noong Enero 15, magsisimula itong singilin ang karagdagang paghawak ng surcharge at labis na singil sa bawat pakete para sa mga international multi-piraso na pagpapadala.

Nauna lamang na sinisingil ng FedEx ang mga bayarin sa isang beses sa bawat kargamento ng multi-piraso, ngunit ngayon, ang bawat indibidwal na piraso ay sisingilin. Noong Setyembre 7, na -update ng kumpanya ang website nito na may isang buong rundown ng Gaano pa ka babayaran .

Kaugnay: "Walang pagtatapos sa paningin" sa mga pagtaas ng presyo ng USPS, nagbabala ang dating tagapangasiwa .

Pinaka -fedex kamakailan -lamang na naiulat Mas malakas kaysa sa inaasahang kita noong Hunyo 20, 2023, bagaman ang kita ay bumaba ng 10 porsyento taon-sa-taon. Sinabi ng pamunuan nito na ang mga resulta ay negatibong naapektuhan ng mas mababang demand at inflation ng gastos. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Sa isang tawag sa kita , Rajesh Subramaniam , CEO ng FedEx, ipinaliwanag ang mga pagsisikap na ginagawa ng kumpanya upang bawasan ang mga gastos at mapalakas ang kita. Pinutol nito ang 29,000 na trabaho sa taong piskal 2023, nagretiro ng 18 na eroplano, nabawasan ang kabuuang oras ng paglipad sa pamamagitan ng 12 porsyento taon-sa-taon, at isinara ang ilang mga tanggapan. Sa taong piskal na ito, plano nitong bawasan ang mga gastos ng halos $ 1.8 bilyon; Sa piskal na taon 2025, ang layunin nito ay upang i -cut ng hindi bababa sa $ 4 bilyon.

Gayunpaman, ang mga hula sa hinaharap ay hindi marumi.

"Sa isang demand na kapaligiran na nananatiling naaayon sa kung ano ang kasalukuyang nararanasan namin, inaasahan namin ang mabulok na kita para sa buong taon," sabi ni Fedex CFO Michael Lenz sa tawag.

Ang iba pang mga serbisyo sa pagpapadala ay nadagdagan din ang mga rate kamakailan. Noong Hulyo 9, inihayag ng U.S. Postal Service (USPS) ang pagtaas ng tatlong sentimo sa gastos ng isang first-class mail forever stamp-ang pagtaas ng presyo bawat selyo mula sa 63 sentimo hanggang 66 sentimo. Sa isang Press Release , sinabi ng USPS na ang pagtaas ay kinakailangan dahil sa inflation.

At sa isang Agosto 8 Quarterly Earnings Report , Iniulat din ng United Parcel Service (UPS) ang mas mababang kita: $ 22.1 bilyon lamang kumpara sa $ 24.8 bilyon noong nakaraang taon, isang 10 porsyento na pagbaba. Sa segment ng Estados Unidos, binanggit ng UPS ang isang 6.9 porsyento na pagbaba sa kita na hinimok ng isang 9.9 porsyento na pagbaba sa average na pang -araw -araw na dami.

Habang bumababa ang mga pangangailangan sa pagpapadala sa buong board, ang mga nangangailangan ng serbisyo ay magdadala nito.

Kaugnay: Para sa higit pang napapanahon na impormasyon, mag-sign up para sa aming pang-araw-araw na newsletter .