Good Lifestyle

Ang paggawa ng mga pag -aayos ng paglalakbay ay maaaring maging mahirap na hindi na kailangang mag -alala tungkol sa kasalukuyang estado ng industriya ng eroplano. Mula sa pag -aalala sa pagtiyak ng iyong Ang pamilya ay maaaring umupo nang magkasama sa pag -iwas sa a Malaking iskedyul ng iskedyul na natutunaw At ang lahat ng nasa pagitan, ang pagpunta sa kung saan nais mong pumunta nang walang insidente ay naging mahirap. Bilang isang resulta, ang ilang mga tagadala ay nagpasya na kumuha ng mga bagay sa kanilang sariling mga kamay sa pamamagitan ng paggawa ng mga pagbabago upang matugunan ang mga isyu sa pag-upo. At ngayon, sinabi ng Delta, United, at American Airlines na masasaktan sila ng mga flight sa tatlong pangunahing paliparan sa Estados Unidos simula ngayong Mayo. Magbasa upang makita kung ang mga pagbabago sa iskedyul na ito ay maaaring makaapekto sa iyong mga plano sa paglalakbay.

Basahin ito sa susunod: 7 Mga item ng damit na hindi kailanman magsuot sa pamamagitan ng seguridad sa paliparan, sabi ng mga eksperto .

Ngayong tag -araw, ang Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines, at JetBlue Airways ay nakumpirma silang lahat Lugar ng New York City , Ulat ng Airline Weekly. Bawasan ng mga carrier ang kanilang dami sa John F. Kennedy Airport, Laguardia Airport, at Newark Liberty Airport sa kalapit na New Jersey upang makatulong na mapagaan ang mga pagkaantala at iba pang mga isyu sa darating na abalang panahon ng paglalakbay. Ang mga pagbabago ay maaaring makaapekto sa hanggang sa 10 porsyento ng mga pag -alis ng bawat eroplano mula sa bawat isa sa mga hub ng transportasyon.

Ang paglipat ay dumating pagkatapos ng isang pulong na ginanap kasama ang Federal Aviation Administration (FAA) noong Marso 29 upang talakayin ang mga patuloy na isyu na may kaugnayan sa kakulangan ng mga air traffic controller. Noong nakaraang buwan, sinabi ng ahensya na inaasahan lamang na magkaroon ng 54 porsyento ng mga kinakailangang kawani na nagtatrabaho sa lugar ng New York City at inaasahang pagkaantala tungkol sa tungkol sa 45 porsyento Sa lahat ng mga flight mula sa rehiyon kung hindi nabawasan ang trapiko, Bloomberg iniulat.

Ang nalalapit na mga pagbabago ay dumating pagkatapos sumang -ayon ang FAA na mag -isyu ng mga pagtalikod sa mga eroplano na magpapahintulot sa kanila na hawakan ang kanilang mga coveted na itinalagang mga puwang ng landas sa bawat paliparan. Karaniwan, ang mga carrier ay maaaring mawala ang mga puwang - na ginagamit upang mag -coordinate ng mga pag -takeoff at landings - kung hindi sila ginagamit ng 80 porsyento ng oras, mga ulat sa lingguhan ng eroplano.

Habang hindi Ang mga pagbabago sa eksaktong iskedyul ay ginawa, sinabi ng Amerikano na ibabalik nito ang mga flight nito mula sa Laguardia patungong Dallas, Miami, Kansas City, at St. Louis, ulat ng Reuters. Ang eroplano ay magbabawas din ng mga flight mula sa Newark hanggang Chicago. Nang maabot para sa komento, nakumpirma ng American Airlines sa isang email sa Pinakamahusay na buhay Na ito ay "pansamantalang" bawasan ang mga flight mula sa mga paliparan, idinagdag na ang carrier ay "aktibong maabot ang mga apektadong customer upang mag -alok ng mga kahaliling pag -aayos ng paglalakbay."

Ang mga carrier ay magkakaroon hanggang Abril 30 upang pormal na humiling ng kanilang mga pagtalikod mula sa FAA bago maganap ang mga pagbabago mula Mayo 15 hanggang Setyembre 15. Ang mga espesyal na pagbabago ay maaari ring makaapekto sa Ronald Reagan National Airport sa Washington, D.C., na kasama sa ahensya Mga bagong pagbubukod, bawat Airline Weekly.

"Ang tag -araw na ito ay magiging talagang mahirap muli," JetBlue CEO Robin Hayes sinabi sa New York noong Marso 29, bawat Bloomberg . "Kailangan nating bawasan ang paglipad at siguraduhin na maaari nating patakbuhin ang nakuha namin."

Kaugnay: Para sa higit pang napapanahon na impormasyon, mag-sign up para sa aming pang-araw-araw na newsletter .

Hindi ito ang unang pagkakataon na nagsalita ang mga eroplano tungkol sa pagkakaroon ng makitungo sa mga hadlang . Sa panahon ng isang kita na tawag sa Enero 18, CEO ng United Airlines CEO Scott Kirby Itinuro ang mga isyu sa loob ng system na naging mahirap para sa mga carrier na bumalik sa kanilang pre-pandemya mga antas ng operasyon . "Ang system ay hindi maaaring hawakan ang dami ngayon, mas mababa ang inaasahang paglaki," aniya sa tawag. "Mayroong isang bilang ng mga eroplano na hindi maaaring lumipad ang kanilang mga iskedyul. Ang mga customer ay nagbabayad ng presyo."

Noong nakaraang tag -araw, ang iba pang mga executive ay tumawag din Mga kakulangan sa imprastraktura Nahihirapan itong dumikit sa mga iskedyul. Delta CEO Ed Bastian Sinabi na ang mga isyu sa kawani ng air traffic control sa FAA ay ang "pinaka -stress" na bahagi ng industriya, iniulat ni Skift. At noong Hulyo, ang pinuno ng operating officer ng United Airlines Jon Roitman Naipalabas ang mga katulad na hinaing sa ahensya, na nagsasabing mayroong "mas maraming mga flight na naka -iskedyul na industriya kaysa sa [air traffic control] na sistema ng kawani ay maaaring hawakan (lalo na sa [New York] at [Florida])."

Sa isang email sa Pinakamahusay na buhay , sinabi ng isang tagapagsalita ng kumpanya para sa JetBlue: "Habang ito ay bigo na mabawasan ang mga flight para sa mga customer habang pinaplano nila ang kanilang mga pista opisyal sa tag -init at habang ang New York City ay nagtatrabaho mula sa pandemya, nasisiyahan kami sa pangkat ng pamumuno sa FAA ay aktibong nagtatrabaho sa pagkuha Sa harap nito at naging transparent tungkol sa mga kakulangan sa kawani. " Idinagdag ng tagapagsalita na sa mga isyu sa pag -iskedyul at kawani sa bukas, nagsusulong para sa Kongreso na madagdagan ang pondo para sa FAA upang payagan ang mga kinakailangang pag -upgrade ng teknolohiya at pagbutihin ang kahusayan.

Nang maabot para sa komento, sinabi ng isang tagapagsalita para sa Delta Pinakamahusay na buhay Na sinusuri pa rin ng kumpanya ang iskedyul nito na humahantong sa deadline ng Abril 30 upang "matiyak ang pinakamahusay na karanasan sa customer" sa mga darating na buwan. "Pinupuri ni Delta ang FAA para sa pagkilala sa mga ibinahaging hamon na umiiral sa pagitan ng FAA, paliparan at mga airline sa New York at New Jersey Airports, at para sa pagpapatupad ng isang coordinated plan upang mapagbuti ang pagiging maaasahan ng pagpapatakbo sa mga paliparan na ito, habang nagpapagaan Panahon ng paglalakbay, "sumulat sila sa isang email. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Ang inaasahang pagbabago sa tag -araw na ito ay hindi lamang ang oras ng mga eroplano na mayroon inilipat ang kanilang mga iskedyul Kamakailan lamang. Noong Marso, inihayag ng United na titigil ito sa lahat ng serbisyo sa paglipad sa Erie, Pennsylvania, at Springfield, Illinois, epektibo noong Hunyo 1 at Mayo 31, ayon sa pagkakabanggit, iniulat ng mga puntos na lalaki. Ang dalawang lungsod ay naging pinakabagong mga karagdagan sa listahan ng 38 mas maliit na mga patutunguhan na ibinaba ng carrier mula pa noong simula ng covid-19 pandemic, na kasama ang Flagstaff, Arizona; Tallahassee, Florida; Hilo, Hawaii; at Santa Rosa, California, bukod sa iba pa.

At noong Abril 3, kinumpirma ni Delta na hinila din ito Dalawang patutunguhan . Noong Hunyo 5, sinabi ng eroplano na hindi na ito lilipad papunta o mula sa La Crosse, Wisconsin, at State College, Pennsylvania, ang ulat ni Guy. Ang kumpanya ay bumaba ng 17 mga patutunguhan mula noong pandemya, kabilang ang Santa Barbara, California; Manchester, New Hampshire; at Erie, Pennsylvania.