Good Lifestyle

Ang paningin ng U.S. Postal Service (USPS) na gumagawa ng mga pag -ikot nito ay bahagi ng pang -araw -araw na likuran ng buhay sa Amerika. Gayunpaman, hindi iyon sasabihin na ang ahensya ay hindi nakitungo sa patas na bahagi ng mga paghihirap sa pagpapatakbo kani -kanina lamang - kabilang ang mga isyu sa badyet na nakakaapekto dito Kakayahang maisagawa ang mga tungkulin nito . Sa kabutihang palad, ang mga plano ay isinasagawa upang matulungan ang pag -modernize ng mahalagang pampublikong utility habang nakikipag -usap ito sa mas malaking mga karga sa trabaho at nadagdagan ang demand. Sa isang pangunahing anunsyo, sinabi ng USPS na ang armada ng mga trak ay sa wakas ay nakakakuha ng isang kinakailangang pag-update sa unang pagkakataon sa higit sa 30 taon.

Sa isang press release noong Disyembre, sinabi ng ahensya na makakakuha ito ng hindi bababa sa 60,000 Susunod na Henerasyon ng Paghahatid ng Sasakyan (NGDV) Sa pamamagitan ng 2028. Ang isa sa mga pinaka -kilalang bahagi ng pag -upgrade ay na hindi bababa sa 45,000 ng mga papasok na trak ng courier ay tatakbo sa mga baterya ng kuryente.

"Ang armada ng USPS ay may higit sa 230,000 mga sasakyan sa bawat klase, kabilang ang mga komersyal-off-the-shelf na sasakyan," Albert Ruiz , isang senior na kinatawan ng relasyon sa publiko para sa USPS, sinabi Pinakamahusay na buhay sa isang email. "Humigit -kumulang na 190,000 ang naghahatid ng mail anim - at madalas pitong -araw sa isang linggo sa bawat pamayanan ng Estados Unidos. Ang NGDV, kasama ang iba pang mga komersyal na sasakyan, ay papalitan at palawakin ang kasalukuyang paghahatid ng armada, na kasama ang maraming mga sasakyan na nasa serbisyo nang higit sa 30 taon . "

Kaya, ano ang ibig sabihin nito para sa mga customer kapag ang mga bagong sasakyan ay nagsisimulang maghatid ng mga ruta ng postal sa huli na 2023? Magbasa upang makita ang lahat ng mga paraan na mababago ng na -update na mga trak ang iyong paghahatid ng mail.

Basahin ito sa susunod: 6 Mga Babala sa Mga Customer mula sa USPS Mail Carriers .

Tulad ng mas maraming mamimili sa online, ang mga mail carriers ay naging isang mahalagang bahagi ng pang -araw -araw na buhay. Naturally, ang pagbabagong ito ay nangangahulugan din na ang mga sasakyan na nakakabit sa paligid ng iyong mga parcels ay nangangailangan ng kaunting dagdag na puwang upang matiyak na maaari nilang masakop ang kanilang ruta. Ayon sa USPS, ang mga bagong trak ng paghahatid ay nagtatampok ng isang walk-in na kargamento na may pag-access sa taksi na gawing mas madali para sa mga empleyado na magawa ang kanilang trabaho sa tamang paraan.

"Ang NGDV ay magkakaroon ng pagtaas ng kapasidad ng kargamento upang ma -maximize ang kahusayan sa paghahatid at mas mahusay na mapaunlakan ang mga makabagong pagbabago," sinabi ni Ruiz Pinakamahusay na buhay sa isang email na pahayag.

Ang anunsyo ng ahensya na marami sa mga papasok na sasakyan ay magiging baterya ay a malinaw na benepisyo para sa kapaligiran . Pagkatapos ng lahat, ang hindi polluting NGDV ay papalitan ng isang trak na nakakakuha ng 10 milya sa galon-lahat habang tumatakbo nang mas tahimik, ang ulat ng Vox. Ngunit ang mga bagong sasakyan ay mangangailangan din ng mas kaunting pagpapanatili salamat sa kanilang mas kaunting mga gumagalaw na bahagi at magiging mas mura upang tumakbo nang walang pangangailangan para sa gasolina. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Ang mga epekto ng mga bagong sasakyan ay lalawak nang higit pa sa kanilang mga ruta ng paghahatid. "Ang aming Network Modernization Initiative ay kinakailangan upang paganahin ang electrification ng sasakyan na ito at magbibigay din ng makabuluhang gastos at pagbawas ng carbon sa iba pang mga paraan," Postmaster General Louis Dejoy sinabi sa isang press release. "Ang isang pangunahing pokus ng aming pagsisikap sa paggawa ang pinuno ng mga berdeng inisyatibo ng ating bansa. "

Para sa higit pang impormasyon sa USPS na naihatid nang diretso sa iyong inbox, Mag -sign up para sa aming pang -araw -araw na newsletter .

Bilang isang kabit sa mga kalye sa buong Estados Unidos, ang mga trak ng mail ay nagbabahagi din ng kalsada sa iba pang mga kotse at pedestrian. Sa kabutihang palad, ang pinakabagong pag -upgrade ay gawing mas madali para sa mga manggagawa sa post na panatilihing ligtas ang kanilang sarili at ang iba habang pinupuntahan nila ang kanilang mga ruta.

"Kasama sa disenyo ng NGDV ... ang ilan sa mga pinaka-advanced na teknolohiya ng sasakyan at kaligtasan-kabilang ang mga 360-degree na camera, advanced na pagpepreno at traction control, airbags, isang front-and-collision na pag-iwas sa sistema na may kasamang visual, audio babala, at awtomatikong pagpepreno, "Sinabi ni Ruiz sa kanyang email na pahayag. "Bilang karagdagan, mayroong isang kanang bahagi ng likuran ng pintuan na nagbibigay-daan sa mga carrier na lumabas nang direkta sa gilid ng sasakyan, mas mahusay na protektahan ang kanilang mga sarili at mga customer na maaaring magkaroon ng mail upang bumaba."

Ang ilang mga mail carriers ay kailangang magtiis ng maraming sa linya ng tungkulin , mula sa mga teritoryal na canine hanggang sa mapanlinlang na mga kondisyon ng panahon. Ngunit kahit na ang araw ay nagniningning, maraming mga customer ang maaaring hindi mapagtanto na ang mga sasakyan ng paghahatid ng mga empleyado ng USPS ay umasa sa loob ng mga dekada ay hindi kahit na nagtatampok ng air conditioning upang mapanatili silang cool sa mga mainit na araw.

Habang ito ay maaaring parang isang abala lamang, ang kakulangan ng kontrol sa klima sa mga trak ng paghahatid ay napatunayan na isang Sobrang seryosong peligro sa lugar ng trabaho . Ayon sa isang pagsusuri sa 2019 ng Center for Public Integrity, halos 100 mga empleyado ng USPS ang naospital dahil sa mga sakit na may kaugnayan sa init mula noong 2015, at hindi bababa sa apat ang namatay habang nagtatrabaho sa mga alon ng init mula noong 2012.

Sa kabutihang palad, maraming mga manggagawa sa post ang makakakuha ng kaluwagan na nararapat. Ayon sa USPS, ang papasok na NGDV ay magtatampok ng air conditioning na magpapanatili ng cool, komportable, at ligtas habang isinasagawa nila ang kanilang mga trabaho.