Good Lifestyle

Ilang mga eroplano ang nakatayo sa parehong paraan na ginagawa ng Southwest sa mga katunggali nito. Ang ilang mga customer ay may posibilidad na manatiling tapat sa murang carrier salamat sa maaasahang serbisyo nito, habang ang iba ay pinahahalagahan ang mababang pamasahe ng carrier at tulad ng mga pasahero tulad Libreng mga naka -check na bag at dala-on. Sa kabilang banda, ang sikat na natatanging paraan ng carrier ng pagkuha ng mga pasahero nito sa mga eroplano nito ay isang natatanging katangian na nananatiling medyo nahahati. Ngunit ngayon, inihayag ng Southwest na sa wakas ay binabago nito ang paraan ng pag -board ng ilan sa mga flight nito. Basahin upang makita kung paano maaaring gumana ang minamahal na carrier patungo sa pag -overhaul ng proseso.

Basahin ito sa susunod: Ang Amerikano ay nagbabawal sa mga pasahero mula sa paggawa nito sa mga flight, simula ngayon .

Ang landscape ng paglalakbay sa post-covid ay naging isang ligaw na lugar para sa parehong mga carrier na nagpapatakbo ng mga flight at ang mga pasahero ay umaasa sa kanila upang makarating sa kung saan nais nilang puntahan. Kahit na ang mga numero ng pasahero ay nag-rebound sa mga antas ng pre-kandemya at mga benta ng tiket, maraming mga eroplano paggawa ng mga pagbawas sa mga ruta at pagbabago ng mga patakaran upang matiyak na hinahagupit pa rin nila ang kanilang ilalim na linya. Ngunit ang Southwest ay tumayo para sa ilan sa mga pagpapasya nito sa mga nakaraang buwan na maaaring makinabang sa mga customer nito. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Noong Mayo, inihayag ng carrier na namuhunan ito sa a $ 2 bilyong pag -upgrade sa umiiral na armada upang makatulong na mapabuti ang karanasan sa pasahero. Sinabi ng kumpanya na mai -update nito ang onboard wifi upang maakit ang mas maraming mga pasahero sa negosyo, Pag -install ng mga port port Sa bawat upuan sa Boeing 737 Max na eroplano ng Fleet, pagdaragdag ng mas malaking overhead bins upang gawing simple ang proseso ng pagsakay, pagdodoble ang bilang ng mga pelikula na magagamit para sa in-flight entertainment, at pagdaragdag Mga bagong pagpipilian sa inuming nakalalasing sa serbisyo ng inumin nito.

Ang pag -book gamit ang carrier ay nakakakuha din ng mas maginhawa. Noong Hulyo 28, inihayag ng Southwest na ito ay magiging Unang pangunahing eroplano Upang mapupuksa ang mga petsa ng pag -expire para sa mga kredito sa paglipad. Pinapayagan ng pagbabago ang mga customer na mabawi ang kanilang pera kung kailangan nilang kanselahin ang isang hindi maibabalik na tiket at gamitin ang mga pondo patungo sa isang paglalakbay sa hinaharap sa anumang punto sa hinaharap.

At ang Southwest ay gumawa pa ng ilang mga bahagyang pagbabago sa kung paano maaaring sumakay ang mga pasahero sa mga flight nito nang ilunsad nito ang digital na self-service na na-upgrade na tampok na boarding noong Agosto. Pinapayagan ng serbisyo ang mga manlalakbay Bumili ng isang pag -upgrade sa pinakaunang seksyon ng boarding ng eroplano ng eroplano sa pamamagitan ng app ng carrier o timog-kanluran.com sa halip na limitahan ang mga ito sa paggawa nito nang personal sa paliparan. Ngunit ngayon, ang isa pang pagbabago ay darating sa proseso ng paglabas ng carrier.

Ang paglalakbay bilang isang pamilya ay maaaring magpakita ng isang natatanging hanay ng mga hamon, anuman ang eroplano na lumilipad ka. Ngunit ang mga pamilyar sa sistema ng mga hindi naka -ignign na upuan ng Southwest at sumakay sa pamamagitan ng sulat ng pangkat at bilang ay alam na maaari itong gawing mas mahirap na mag -coordinate ang anumang paglalakbay sa pangkat na may tagadala - lalo na sa mga bata sa paghatak. Sa karamihan ng mga flight, pinapayagan ng eroplano ang mga grupo na may mga bata na anim at mas bata na sumakay pagkatapos ng 60 mga pasahero sa Group A na makarating sa eroplano upang subukan at ma -secure ang puwang na nakaupo nang magkasama.

Ngunit ngayon, sinabi ng kumpanya na ito Pagsubok ng isang bagong sistema . Sa kanilang kamakailan -lamang na pagtatanghal ng araw ng media, inihayag ng Southwest na ang mga pamilya na may mga anak na anim at mas bata sa mga flight na umalis mula sa Atlanta Hartfield Airport ay maaaring sumakay bago mag -grupo kahit anong sulat na kanilang naatasan, talunin ang mga ulat ng Hawaii. Gayunpaman, hindi sila papayagan na umupo sa unang 15 hilera ng sasakyang panghimpapawid.

Kaugnay: Para sa higit pang napapanahon na impormasyon, mag-sign up para sa aming pang-araw-araw na newsletter .

Ayon kay Beat of Hawaii, sinabi ng eroplano na umaasa na maakit ang maraming pamilya na magbabakasyon. Ngunit sinabi ng kumpanya na ito rin ang paggalugad ng mga paraan na mababawasan nito ang dami ng oras na kinakailangan upang sumakay sa sasakyang panghimpapawid.

average na oras ng pagliko Tumalon habang ang pag -load ng pasahero nito ay lumago sa kasunod na mga dekada. Habang ang eroplano ay isinasaalang -alang pa rin sa pinakamabilis sa industriya, ang mga oras ng pagliko nito ay lobo sa halos 40 minuto sa mga nakaraang taon, ang mga simpleng ulat.

Ngayon, sinabi ng kumpanya na ito ay bumabalik sa agham ng data upang harapin ang isyu at makatipid ng mga mahalagang minuto sa tarmac. "Ito ay hindi lamang kasing dali ng paghila ng isa pang hanay ng mga hagdan sa eroplano at nagsasabing, 'Bumaba o magpatuloy.' Mayroong iba pang mga pagkakataon sa loob ng pagliko na kailangan nating magtrabaho upang makakuha ng maximum na potensyal, " Steve Goldberg , Senior Vice President of Operations & Hospitality para sa Southwest, sinabi kamakailan, bawat simple.

Kahit na ang Southwest ay malamang na makakakuha ng maraming papuri mula sa mga pamilya na magiging masaya na makita ang pagbabago ng boarding, maaaring may higit na pangangatuwiran sa likod nito kaysa sa kaginhawaan lamang ng customer at mas mabilis na serbisyo. Noong Hulyo 8, ang Kagawaran ng Transportasyon (DOT) ay nagpadala ng isang paunawa sa mga airline na humihiling na tulungan silang matiyak ang lahat ng mga pamilya mga batang may edad na 13 o mas bata Dapat umupo sa tabi ng isang tagapag -alaga nang walang bayad, iniulat ni Afar. At habang hindi pa ito isang ligal na ipinag -uutos na kinakailangan, ang ahensya ng pederal ay maaaring mag -isyu ng pagbabago batay sa awtoridad na ipinagkaloob ng isang 2016 na batas na ipinasa ng Kongreso.

Ang iba pang mga eroplano ay gumawa ng mga hakbang upang matiyak na ang mga pamilya o pangkat na naglalakbay ay maaaring maging nakaupo sa tabi ng isa't isa . Noong Mayo, kinumpirma ni Delta na panatilihin nito ang patakaran nito sa lugar ng pagharang sa mga solo na manlalakbay mula sa pag -book ng mga tiyak na takdang upuan sa pamamagitan ng pagreserba ng ilang mga hilera sa pangunahing cabin ng ekonomiya para sa mga naglalakbay sa mga pangkat ng tatlo o higit pa. Gayunpaman, ang anumang mga flyer na may platinum o katayuan ng brilyante sa programa ng katapatan ng Skymiles ng eroplano ay magagawa pa rin Piliin ang mga upuan Hindi mahalaga kung gaano karaming mga tao ang kasama sa kanilang reserbasyon, Paglalakbay + paglilibang iniulat.