Hahayaan na ngayon ng American Airlines na gawin ito ng mga pasahero, simula bukas
Ito ay isang unorthodox na paglipat sa ilalim ng pilit na mga kondisyon ng merkado.
Sa paligid ng industriya ng aviation, ang isang kakulangan sa piloto ay patuloy na nagdudulot ng mga pagkagambala sa serbisyo - at kahit na potensyalmapanganib na mga kondisyon ng cabin. Ang Regional Airline Association kamakailan ay tinantya naKalahati ng lahat ng mga piloto Sa bansang ito ay nakatakdang magretiro sa susunod na 15 taon, at isang kahilingan sa Federal Aviation Administration (FAA) na ang mga piloto ay magretiro sa sandaling umabot sila sa 65 taong gulang ayNakatakda naEpekto ang industriya - isang problema na pinabilis lamang kapag ang mga piloto ay kumuha ng maagang mga pakete sa pagretiro nang maaga sa pandemya. Magbasa upang malaman kung paano ang pinakabagong ripple mula sa kakulangan ng piloto ay maaaring makaapekto sa iyong susunod na paglalakbay.
Basahin ito sa susunod:Ginawa lang ni Delta ang permanenteng pagbabago na ito para sa lahat ng mga pasahero, simula ngayon.
Noong Abril, inihayag ng Airlines na papalitan nila ang ilang mas maiikling domestic ruta sa serbisyo ng bus.
Bilang resulta ng kakulangan sa piloto, lalo na sa isang antas ng rehiyon, ang ilang mga carrier ay sinusubukan na mapagaan ang epekto sa isang hindi kinaugalian na pamamaraan. Bumalik noong Abril, parehong nagsimula ang United at Amerikanopagpapalit ng ilang mga ruta sa mga bus sa halip na mga eroplano. Ang dalawang eroplano ay pumirma ng mga kontrata sa Landline Co, isang serbisyo ng transit na nakabase sa Colorado, upang dalhin ang mga pasahero at ang kanilang mga bag sa ilang mas maiikling domestic ruta.
Ang serbisyo ng regional bus ng American Airlines ay gumulong sa linggong ito.
At ngayon oras na upang makita kung paano gumagana ang mga pagsakay sa bus sa totoong mundo. Ang mga bagong bus ng Amerikano ay pinatatakbo ng landline roll out sa linggong ito. Ang serbisyo ay magpapatakbo sa pagitan ng hub ng Amerikano sa Philadelphia International Airport (PHL) at tatlong kalapit na paliparan sa rehiyon. Kabilang dito ang Lehigh Valley International Airport (ABE), sa Allentown, Pennsylvania; Lancaster Airport (LNS) sa Lancaster, Pennsylvania; at ang destinasyon ng beach at pagsusugal ng Atlantic City International Airport (ACY) sa New Jersey.ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Ang mga manlalakbay sa mga ruta na ito ay maaaring mag -book ng kanilang mga paglalakbay na may pagkonekta sa mga itineraryo na may kasamang segment ng bus. Serbisyo sa Allentown at Atlantic Citynagsisimula sa Hunyo 3, ayon sa mga puntos na tao, na mayroon ding maagang mga larawan ng mga bagong bus. Ang sasakyan ay nakabalot sa masiglang asul at may branded na may isang malaking logo ng Amerikano, kahit na walang disguising ito, well, isang bus.
Basahin ito sa susunod:Ang American Airlines ay tinanggal ito sa mga flight, epektibo kaagad.
Ang Amerikano ay nakatakda upang makumpleto ang rollout ng serbisyo sa bus malapit sa pagtatapos ng panahon ng paglalakbay sa tag -init,
Bagaman ang mga ruta ng bus ng Allentown at Atlantic City ay gumulong sa linggong ito, halos dalawang buwan pa bago ang Bows Service Bows ng Lancaster. Ang ruta ng bus na iyon ay nakatakdang mag -kick off sa Agosto 16.
Basahin ito sa susunod:Para sa higit pang napapanahon na balita sa paglalakbay at impormasyon, mag-sign up para sa aming pang-araw-araw na newsletter.
Ang mga bagong bus ng rehiyon ng Amerikano ay nag-aalok ng libreng Wi-Fi, streaming entertainment, kapangyarihan sa bawat upuan, at isang banyo.
Ang mga puntos na Intel ng Guy sa bagong bus ay may kasamang matatag na paglalarawan sa kung ano ang tila isang komportable - kahit na plush - ride. Sa loob ay 35 upuan na nakaayos sa isang-by-two na pagsasaayos. Mayroong maraming silid para sa bawat pasahero (higit pa sa isang karaniwang upuan ng eroplano na mag -aalok). Dagdag pa, mayroong Wi-Fi (kasama sa presyo ng pamasahe), streaming entertainment, at kapangyarihan sa bawat upuan. Mayroon ding banyo sa likuran ng bus, na katabi ng isang mini-fridge at bar area.
Para sa mga pasahero na naglalakbay sa ganitong paraan, ang bagahe ay awtomatikong ililipat sa pagkonekta ng mga flight, at hindi na kailangang dumaan sa isa pang checkpoint ng seguridad.
Bagaman ang nontraditional swap ng mga bus para sa mga eroplano ay maaaring maibsan ang kakulangan ng piloto ng Amerikano para sa ilang mga ruta sa rehiyon, ang isyu ay nananatiling isa sa mga mukha ng industriya. Bilang isang paraan upang makatulong na mabawasan ang pilay, inihayag ng iba't ibang mga eroplano na gusto nilapagputol ng kanilang mga iskedyul—EVEN AS DEMAND SOARS - upang bumuo ng ilang slack sa kanilang operasyon sa pag -asang maiwasan ang higit paMga pagkansela ng masa.
Basahin ito sa susunod:Sa wakas ay ibabalik ng United ang serbisyong ito para sa mga manlalakbay, hanggang Abril 14.
9 madaling paraan upang aktwal na pindutin ang 10,000 mga hakbang sa isang araw
