Good Lifestyle

Gusto mong isipin na magiging madali para sa mga airline upang lumikha ng isang karanasan sa kalidad para sa kanilang mga pasahero. Lahat silaTalaga Dapat gawin ay transportasyon ang mga ito mula sa punto A hanggang B, sa oras, sa lahat ng kanilang mga bagahe buo. Ngunit si Alas, hindi lahat ng mga airline ay pantay, at ang iyong lumilipad na karanasan ay maaaring mag-iba ng lubos depende sa kung aling carrier ang iyong naka-book.

Para tulungan kaPlanuhin ang iyong susunod na paglalakbay, Niranggo namin ang lahat ng 10 Major U.S. Airlines, kasama ang limang pinakamahusay at limang pinakamasamang internasyonal, batay sa iba't ibang mga kadahilanan, kabilang ang porsyento ng oras ng pagdating, bilang ng mga ruta, at pangkalahatang feedback ng customer. Ligtas na mga paglalakbay!

Na may malawak na network ng paglipad, isang on-time na pagdating ng85.69 porsiyento sa 2019., at isang malakas na laro ng lounge, ang Delta ay ang aming nangungunang pick para sa mga carrier ng U.S.. Kami ay partikular na bahagyang sa A + bag tracking system-RFID trackers alertuhan ka kapag ang iyong bag ay na-scan sa iba't ibang mga checkpoints, mula sa kargamento hold sa bagahe claim conveyor belt.

Given na Alaska ay nag-aalok ng mga bisitahindi nagkakamali serbisyo., kumportableng mga cabin, at isang on-time na pagdating ng 82.01 porsiyento, ang mga pasahero ay ganap na magmagaling sa airline na ito. (Dapat din nating banggitin na mayroon itong isa sa mga pinakamahusay na programa ng katapatan sa labas.) Ang tanging dahilan na hindi ito nangunguna sa Delta? Ito ay mas kaunting mga ruta.

Tulad ng nangungunang airline ng badyet, ang timog-kanluran ay madalas na may ilan sa mga pinakamahusay na halaga sa paligid, at ang mga pasahero ay patuloy na masaya sa serbisyo ng airline. Nagkaroon ito ng isang solidong porsyento ng 79.4 on-time na pagdating sa 2019, ngunit ang airline ay talagang nakatayo para sa nitoFare flexibility.-Ito ay hindi naniningil ng mga bayarin para sa mga naka-check na bag o mga pagbabago sa flight.

Ang Hawaiian ay talagang nangunguna sa mga chart pagdating sa porsyento ng pagdating ng oras-ito ay nakakuha ng isang kahanga-hangang 87.4 porsiyento sa 2019-ngunit nawawala ang ilang mga punto sa amin na ibinigay sa medyo maliit na network ng flight. Ang airline ay, gayunpaman, lumipad sa Asia, Australia, at New Zealand, at ang availability ng inter-Hawaii ay walang kaparis.

Habang ang jetblue ay mahusayon-board perks. Tulad ng libreng Wi-Fi, live na TV, at walang limitasyong meryenda, hindi upang mailakip ang mga kumportableng cabin, ang airline ay may pinakamababang on-time na porsyento ng pagdating ng lahat ng U.S. Airlines (73.81 porsiyento sa 2019).

United ay dumating sa pangalawang sa huling sa mga tuntunin ng on-time na porsyento ng pagdating, na may lamang 76.28 porsiyento ng mga flight pagdating sa oras sa 2019. (Maaari mong sisihin ang panahon sa Hub, Chicago.) Ngunit ang airline ay may isangVAST ROUTE NETWORK. at solid cabin design. Ito ay medyo gitna ng kalsada sa buong board.

Kahit na ang mababang-gastos na carrier allegiant ay medyo hubad-buto-ito ay may limitadong iskedyul, singil para sa mga add-on tulad ng carry-on bag at seat selection, at hindi ang pinakamatibay na kalaban para sa on-time na porsyento ng pagdating (78.97 porsiyento sa 2019 ) -Ito ay nakukuha ang trabahopara sa isang makatwirang pamasahe.

Sa tatlong pangunahing domestic airlines, ang Amerikano ay may pinakamaraming dings laban dito. Ito ay may bahagyang mas mataas na porsyento ng oras ng pagdating kaysa sa nagkakaisa, ngunit mayroon itong higit pang pangkalahatang pagkansela,Nawala ang mga bag, at mga bumped pasahero. Na sinabi, mayroon itong pinakamaraming ruta ng lahat ng mga carrier ng U.S.

Ang mga pasahero ay maaaring magbunton ng poot sa mga airline ng espiritu para sa kakulangan ng pagganap nito, mula sa mahahabang mga pagkaantala at masikip na mga upuan sa mga patakaran ng nikel at diming, ngunit mahal nila ang sobrang abot-kayang airfare nito. Kapansin-pansin, ang Espiritu ay nasa ikaapat na lugar sa pangkalahatan para sa oras na porsyento-79.42 porsiyento sa 2019-ngunit angnegatibong karanasan sa paglipad Iniulat ng mga pasahero na pigilan ang airline mula sa pagtaas ng mas mataas sa aming listahan.

Tulad ng espiritu, hangganan ay A.badyet Airline na naghahatid sa pangako nito para sa mababang presyo, ngunit hindi marami pa. Sa 2019, 74.4 porsiyento lamang ng mga flight nito ay dumating sa oras, at ito ay may mataas na mataas na rate ng mga pasahero na bumped mula sa mga flight nito. Dahil dito, nakuha ng hangganan ang isang mahinang reputasyon sa mga kostumer nito, na mabilis na magreklamo tungkol sa airline.

Qatar's QSuite ay ang cream ng crop pagdating sa mga cabin ng negosyo-class-ito ang unang airline upang pasinaya ang isang upuan ng estilo ng suite na may isang pagsasara ng pinto-ngunit ito rin ay isang world-class airline sa mga tuntunin ng friendly crew nito, dining atMga Pagpipilian sa Libangan, at maluwang na cabin sa ekonomiya.

Ang Singapore ay isang pangmatagalan na paborito ng mga madalas na fliers, na pinahahalagahan ang dedikasyon ng airline upang aliwin, mula sa mga upuan sa lahat ng mga klase sa serbisyo ng stellar sa pamamagitan ngkilalang cabin crews.. Pagkatapos ng lahat, ang kaginhawahan ay kinakailangan kapag lumilipad ka sa pinakamahabang ruta sa buong mundo-ang 19-oras na paglalakbay sa pagitan ng Newark at Singapore.

Habang ang ilang mga flyers maiwasan ang airline pagkain sa lahat ng mga gastos, na magiging isang pagkakamali sa Cathay Pacific, na taps star Hong Kong chef upang bapor ang mga menu nito (ang negosyo-class burger ay isang partikular na standout). Masarap na pagkain bukod, maaari mong asahan na nag-isip na dinisenyo cabin sa lahat ng mga klase atmainit na serbisyo.

In-flight shower? Suriin. In-flight bar? Suriin. Siyempre, ang mga perks ay magagamit lamang para samanlalakbay Sino ang nagbigay ng malaking pera para sa first-class (para sa dating) o business-class (para sa huli) sa A380 aircraft, ngunit tiyak na nagkakahalaga ito ng splurge. Kahit na nasa ekonomiya ka, makakahanap ka ng mas komportableng mga upuan kaysa sa karamihan sa mga domestic carrier.

Hindi sorpresa na ang hangin ng New Zealand ay nakaharang sa mga long-haul flight-angIsland Nation. ay sa halip remote. Ang mga pasahero ay nagmamadali tungkol sa pagkamapagpatuloy ng Air New Zealand (ang bawat klase ay hinahain ng Kiwi wine) at kumportableng mga pagpipilian sa pag-upo, kabilang ang skycouch, isang hanay ng mga upuan sa ekonomiya na maaaring maging isang sofa-like lounge.

Kahit na ang Tunisair ay may isang mahusay na rating ng kaligtasan (6.5 mula sa pitong bituin, ayon saAireratings.), ang produkto nito at ang serbisyo nito ay nag-iiwan ng maraming nais. Ang airline ay kilalang-kilala para sa pagtakbo sa likod ng iskedyul-sa 2018, ang taon na kung saan mayroon kaming pinakabagong data, 40.56 porsiyento lamang ng mga flight nito ay dumating sa oras, na may average na pagkaantala na dumarating sa 69 minuto.

Bilang isang kabuuan, ang paglalakbay sa eroplano ay hindi mapaniniwalaan o kapani-paniwala, ngunit ang ilang mga airline ng Nepal, kabilang ang pambansang carrier nito, ang mga airline ng Nepal, ay may magagandang abysmal record. Siyempre, na may teritoryo-ang bulubunduking bansa ay may mahirap na lupain para sa mga pagtaas at landings. Ang mga flight ay madalasnaantala o kinansela Dahil sa mahihirap (at kung minsan ay hindi nahuhulaang) panahon, ngunit sa aming opinyon, mas mahusay na ligtas kaysa sa paumanhin.

Kung lumilipad ka sa Pakistan International Airlines, mayroon ka lamang tungkol sa isang 60 porsiyento na pagkakataon na ang iyong flight ay talagang mapunta sa oras (ang mga bagay ay tila napabuti mula noong 2015, kapag mayroon kang 37 porsyento na pagkakataon ng isang on-time na pagdating). Bukod sa pagbubukod, ang airline ay kulang sa mga pangunahing serbisyo at amenities.

Sa pangkalahatan, i-tap ang Air Portugal ay hindi ang pinakamasamang airline out doon, ngunit para sa isang pangunahing internasyonal na carrier, nag-aalok ito ng ilang medyo kahila-hilakbot na serbisyo. Ang mga customer ay nag-ulat ng mahahabang pagkaantala, mishandled baggage, at mga lumang eroplano na may nakikitang wear at luha. AsAng mga puntos na lalaki Ilagay ito: "Hindi na muli." Ang plus side? Ang crew ay magiliw at kapaki-pakinabang.

Makukuha mo ang iyong binabayaran sa U.K.-Based Budget Airline EasyJet. 72.89 porsiyento lamang ng mga flight nito ay nasa oras sa 2018, na, sa grand scheme ng mga bagay, ay hindi kasindak-sindak tulad ng ilan sa iba pang mga airline sa listahang ito. Ngunit kung saan ito talagang struggles ay sa kanyang claim processing-kung ikaw ay lumilipad easyjet sa o mula sa EU, may mga mahusay na mga panuntunan sa kabayaran para sa mga pagkaantala ng flight, ngunit kailangan mong labanan ang ngipin at kuko sa airline upang makuha ang pagbabayad na iyon .

At upang matiyak na wala kang masamang paglipad, tingnan ang mga ito17 kahila-hilakbot na mga pagkakamali na iyong ginagawa kapag nagbu-book ng mga flight online.