Good Lifestyle

Namin ang lahat doon. Ipinadala ka ng korporasyon sa isang paglalakbay sa negosyo upang wala kahit saan, at sa halip na makuha ang Corvette ng iyong mga pangarap sa paliparan, sa lalong madaling panahon ay natigil ka sa wheel ng isang sub-compact na ang Detroit ay nabigo upang ibenta sa masa at baha sa rental car ng America fleets sa halip. Oo, ang mga ito ay ang bandest, meh-est, at lahat sa paligid ng pinaka-underwhelming sasakyan upang kailanman pindutin ang bukas na kalsada. (Ngunit pindutin ang kalsada na ginawa nila,en masse..) Kaya basahin sa, at tamasahin ang paglilibot na ito sa pamamagitan ng isang tunay na automotive hall ng kahihiyan. At kung ikaw ay nasa merkado para sa isang bagong pagsakay ngayon-at isang seryoso na mabuti, sa na-dito ay10 bagong rides na ang mga buffs ng kotse ay drooling.

Ang convertible na bersyon ng kotse na ito ay ang bawat ahente na sinubukan ang pawn bilang isang espesyal na pag-upgrade. Siyempre, hindi. Tuktok pababa, hangin tousling ang iyong mga kandado ... Ano ang maaaring magkamali? Well, isang walang gubat, crappy chrysler 3.0 litro v6 pinagsama sa kanilang lumpen at magaspang ultradrive paghahatid ay maaaring sanhi ng kapahamakan kahit na ang sunniest araw. At para sa isang bagay na talagang guluhin ang iyong buhok, tingnan ang mga itoLumilipad na mga kotse na talagang mag-alis.

Ang oddball oval styling sa henerasyong ito ng Taurus ay mukhang isang sasakyang pangalangaang na dinisenyo sa 50s, na kinokontrol ito sa maraming rental car lot. Ang mahina V6 ay nagkaroon lamang ng 145 lakas-kabayo upang subukan at hulihin ang higit sa 3,000 lbs ng patay na timbang, ginagawa itong isang tamad na toro. Nakaramdam na ng karamdaman na may pagtingin sa mga lemon na ito? Kumuha ng forward-thinking look sa.10 bagong rides car buffs ay drooling over.

Ang pinsan sa horrendously istilong Pontiac Aztek, ang pagtatagpo ay dapat na maging mas maluho, ngunit ginawa ito ang Aztek hitsura ilagay-sama sa paghahambing. Masamang build kalidad at mataas, boxy profile sa mga maliliit na gulong na ginawa para sa mapanganib na twitchy paghawak sa highway.

Itinayo bilang isang joint venture sa pagitan ng Suzuki at GM, ang metro ay medyo magkano ang mapagmataas na hari ng crappy subcompact cars. Upang magrenta ng isa at mabuhay ang upang sabihin ang kuwento na ginawa ito uri ng isang kapana-panabik na kotse upang makakuha, lalo na kung ikaw ay saddled sa base, lampas-masamang tatlong-silindro engine. Oo,Tatlong cylinders. Dalhin iyon, highway on-ramp!

Ang isang modelo na umaabot pabalik sa '70s, ang regal ay may ilang mga talagang mahusay na pag-ulit, lalo na ang Grand National bersyon sa' 80s na may turbos na ginawa sa kanila screechingly mabilis. Gayunpaman, ang mas bagong regal ay isang re-badged opel at may masakit na upuan at karaniwang maingay ngunit mahina ang apat na silindro engine.

Sa aba mo kung nagpasya kang gamutin ang iyong sarili at mag-upgrade sa isang mid-size at ito ang tumpok ng gelatinous Ford Goo ang rental counter na pinili para sa iyo. Kabilang sa mga highlight ang isang A / C na halos hindi nagtrabaho at isang inline na apat na engine na hindi tungkol sa palakpakan mo kahit saan mabilis.

Ang isang tunay na bland kotse, ang Yaris ay may isang maliit na engine at halos anumang pagkakabukod ng katawan kaya ang pagmamaneho sa paligid sa isang nadama tulad ng ikaw ay bata na nahuli sa isang lata maaari. Ang kapangyarihan ay, siyempre, halos hindi umiiral, na may pantay na maliit na 1.0-1.5 litro engine na nagtutulak ng ilang mga horses sa harap ng mga gulong.

Ang quirky saturn na ito ay mukhang may pag-asa, ngunit sinalanta ng ilang masamang mga pagpipilian sa ergonomic tulad ng "pagpapakamatay" na pintuan sa coupe, na nakuha lamang sa paraan at isang sentro na naka-mount instrument panel na nakalilito lamang at mahirap na tumuon kapag napakasakit highway milya.

Ang isa pang bumagsak na tatak, ang Plymouth ay isang powerhouse sa 60s na may kamangha-manghang GTX, ngunit nagsimulang pumping out ang karaniwang bland Detroit Pablum. Ang simoy ay isa pa sa isang mahabang linya ng crap, na may isang subpar apat na silindro engine at upuan na gumawa ka agad humingi ng isang chiropractor pagkatapos ng anumang biyahe, kahit na ang haba.

"Oh, nice!" Sa tingin mo kapag ang ahente ay nagsasabi sa iyo na sila ay mag-upgrade sa iyo sa isang Cadillac ... maliban kung ito ay ang salungat na mid-size sedan na tinatawag na cero. Itinayo mula sa hulihan wheel drive European Opel Omega, ang kiddy cadillac ay mura, sobra sa timbang, at hindi athletic.

Sa sandaling naka-imbak na nameplate at ang pinakamahusay na nagbebenta ng kotse sa U.S. noong 1965, ang modernong, unang bahagi ng 2000s na bersyon ng kotse ay ang ehemplo ng isang rental jalopy. Sa pamamagitan ng isang malambot at floaty suspension, kaluluwa-suckingly masamang upuan, at dagat ng masamang GM plastic pagkuha ng kotse na ito ay ang pinakamahusay na bahagi ng iyong paglalakbay.

Sa pamamagitan ng isang whiney inline apat na engine at sub-par estilo, ang kobalt ay isa pa sa pagtatangka ng GM na i-claw ang paraan pabalik sa subcompact kategorya pagkatapos ng cavalier. Nagtatampok ng tipikal na magaspang at manipis na plastic interior ng karamihan sa Chevy, ang kotse na ito ay isang paglalakbay killer.

Ang mga horribly-built dodges ay sa lahat ng mga rental car lots limang taon na ang nakakaraan at natutuwa ang kumpanya ay naka-kahong modelo na ito. Ang patuloy na variable na paghahatid ay partikular na magaspang at madalas na magkalog at halos stall kapag nagsisimula out.

Kadalasan ay masaya na ibinigay bilang isang pag-upgrade sa mga counter ng rental mula sa subcompact dahil ang laki nito ay kwalipikado ito bilang isang midsize, ang maliit na Nissan tunog guwang at tinny sa loob. Ang stomping sa accelerator ay hindi higit sa isang mabagal na lurch.

Ang ngayon-patay na tatak na dapat na i-save ang GM ilagay ang ilang mga tunay na stinkers sa panahon ng ito ay paghahari. Ang aura ay tumingin sa kalagitnaan ng disente sa labas, ngunit ang plastic interior trim na piraso ay alam na kilala para sa paglabag at ang kotse ay madalas na roll kapag sa parke.

Pontiac-maaaring ang tatak ng pahinga sa kapayapaan-ilagay ang ilang mga kamangha-manghang, kapansin-pansin na mga kotse sa '60s at' 70s. At pagkatapos ay ang 1980s at 90s ay pinagsama sa paligid at nagsisimula sila sa pagdating ng mga rides tulad ng sunfire. Plastic-clad at puno ng interior bits na nadama mura at gimmicky, ang kotse na ito ay napaka, napakalayo mula sa kagila-gilalas ng isang biyahe na tinatawag na "Sunfire."

Kung ano ang isang pagbubutas slab ng bakal. Hindi kinakailangan ang isang kakila-kilabot na kotse, ngunit kaya hindi sapat sa isang dagat ng mga kotse ng bland na itinalaga sa katayuan ng rental car. Ang 2.0 litro inline apat ay pagmultahin para sa puttering sa paligid ng bayan ngunit sa highway sa anumang mga pasahero at sa tingin mo ang bawat strained shift.

Hindi gaanong ng vaunted jeep heritage ay matatagpuan sa ito compact crossover SUV. Ang estilo ay hindi pangkaraniwang masama para sa isang jeep at ito ay on-road charms ay limitado sa napakaliit na kapangyarihan, malakas na operasyon, at masamang gas mileage. Mahirap pass.

Kahit na ang Hyundai ay nagbubuga ng ilang mga stellar cars ngayon, ang kanilang simula ay medyo bumpy. Ang mid-'90s sonata sa partikular ay may isang kilalang masamang paghahatid at ang suspensyon ay napakasama ito bobbed at weaved sa bawat paga higit pa kaysa saConor McGregor. sa kanyang unang boxing match.

Ito ay underfowered habang sa paanuman pa rin slurping down gallons ng gas, ay may paghawak na magiging generously na tinatawag na sloppy, at puno ng murang plastic. Hands-down, ang pinakamasama sa lahat ng oras, para sa isang simpleng dahilan: ang pakiramdam sa iyong tiyan na gusto mong makuha kapag nakita mo ito naghihintay para sa iyo sa parking lot.

Ngayon, kung ang lahat ng plastic at klasikong '90s Detroit Design ay nakakaramdam ka tungkol sa estado ng mga kotse, angPinakamahusay na mga bagong kotse na matumbok ang kalsada sa 2018. Makukuha muli ang iyong mga piston sa lahat ng mga silindro.

Para sa higit pang kamangha-manghang payo para sa buhay na mas matalinong, mukhang mas mahusay, at pakiramdam mas bata,Sundan kami sa Facebook ngayon!