Good Lifestyle

Ang U.S. ay umabot sa isang rekord noong Oktubre 30 ng 90,000 bagong pang-araw-araw na kaso ng covid, ang katumbas ng higit sa isang bagong kaso sa bawat segundo. Pagsamahin na sa katunayan na ang coronavirus ay kasalukuyangsurging sa 42 estado., At malinaw na kami ay nasa gitna ng isa pang alon ng nakamamatay na pandemic. Pero mayThanksgiving sa paligid ng sulok At ang minamahal na bakasyon sa taglamig ay hindi nagtagal, ang mga manlalakbay ay tumitimbang ng mga panganib ng pagkuha ng kanilang karaniwang mga flight sa bahay para sa kasiyahan sa taong ito. Ayon kayAng New York Times., ang pinakabagong magagamit na data na naipon ng data Analytics firm OAG ay nagpapakita na 1.1 milyong tao sa U.S.naka-book na air travel. para sa buwan ng Nobyembre. Sa paghahambing, noong 2019 sa oras na ito, 10.7 milyong tao ang nag-book ng mga flight ng pasasalamat. Gayunpaman, ang mga nervous flyer ay nakatanggap ng tulong sa linggong ito sa isang bagong pag-aaral mula sa Harvard na nagpapayo naAng paglipad ay isang mababang-panganib na aktibidad sa mga tuntunin ng covid. Sa katunayan, maaaring mas ligtas kaysa sa pamimili ng grocery o lumabas para sa hapunan. Basahin sa upang matuto nang higit pa, at para sa isang pag-update sa kasalukuyang estado ng pandemic, tingnanAng mga 10 estado na ito ay nagsisimula upang i-lock muli.

Ang pag-aaral, na pinondohan ng Airlines para sa Amerika (isang consortium ng mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid at kagamitan at mga operator ng paliparan na kinabibilangan ng mga Amerikanong Airlines, United Airlines, Delta Air Lines at iba pa), ay ginanap ng mga mananaliksik sa pamamagitan ng aviation public health inisative team sa Harvard School of Pampublikong kalusugan. Pagkatapos ng pagtingin sa isyu, natagpuan nila na "nagkaroonmaliit na katibayan sa petsa ng paghahatid ng sakit sa onboard., "Ayon kay Reuters.

Sinabi ng mga mananaliksik na, sa kabila ng pag-aalala sa publiko tungkol sa kalinisan ng hangin na huminga ka habang nasa eroplano, ang umiiral na mga sistema ng bentilasyon ng sasakyang panghimpapawid ay nagre-refresh ng cabin air bawat dalawa hanggang tatlong minuto at nag-aalis ng higit sa 99 porsiyento ng mga particle na maaaring maging sanhi ng Covid-19. (Para sa konteksto, iyon ay humigit-kumulang na limang hanggang anim na beses na mas mabilis kaysa sa hangin ay pinalitan sa mga operating room ng ospital.) At higit pa sa kung paano ka maaaring manatiling ligtas, tingnanAng isang bagay na ito ay mas mahusay sa pagprotekta sa iyo mula sa covid kaysa sa iyong mask.

Sa partikular, tinutukoy ng mga mananaliksik ng Harvard na ang mga panganib sa paghahatid ay maaaring "mabawasan sa napakababang antas sa pamamagitan ng kumbinasyon ng mga layerer na mga hakbang sa kontrol sa impeksiyon." Ito ay isang mahalagang caveat, dahil ang panganib ay nananatiling mababa hangga't ang mga airline at pasahero ay sumunod sa isang raft ng mga hakbang sa kaligtasan: ang ipinag-uutossuot ng mga maskara, pinalakas ang paglilinis ng mga eroplano, at mga pamamaraan sa pagsakay upang maiwasan ang mga queue at bottleneck. At higit pa sa kung saan dapat kang magsuot ng maskara, tingnanSinasabi ngayon ng CDC na dapat mong isuot ang iyong maskara sa mga 7 na lugar na ito.

Ang isang katulad na kamakailang pag-aaral ng U.S. Defense Department-kung saan ang United Donated Flight Time to-determined na kahit na ang isang sakit na pasahero ay nasa upuan sa tabi mo, mayroon lamang isang 0.003 porsiyentopagkakataon na makakuha ka ng impeksyon, hangga't ikaw ay parehong magsuot ng mask. Ngunit ang pananaliksik na iyon ay dumating sa ilalim ng apoy. At para sa mga detalye, tingnan angMaaari mo pa ring mahuli ang "ligtas" na lugar na ito, na nagbabala.

Bilang tugon sa naunang pag-aaral ng departamento ng pagtatanggol, punong opisyal ng customer ng United AirlinesToby Enqvist. Ipinahayag, "Ang iyong mga pagkakataon ng pagkakalantad sa Covid sa isang nagkakaisang sasakyang panghimpapawid ay halos wala, kahit na ang iyong paglipad ay puno," na nagresulta sa World Health Organization (WHO) na nagpapaliwanag na ang panganib ay umiiral. "Ang katotohanan naAng paghahatid ay hindi malawak na dokumentado Gayunman, sa nai-publish na literatura ay hindi nangangahulugan na hindi ito mangyayari, "sinabi nila sa Reuters, na nagtuturo ng hindi bababa sa dalawang pagkakataon kapag naganap ang transmisyon ng in-flight.

Siyempre, ang mga manlalakbay ay hindi dapat maging kasiya-siya. Ang ulat ng Harvard ay nagpapahiwatig na mayroong isang panganib ng mga pasahero na nakakahawa ngunithindi nagpapakita ng anumang mga sintomas sumali upang lumipad at makahawa sa iba. At para sa higit pang mga palatandaan maaari kang magkasakit, tingnanKung mayroon kang 2 mga sintomas ng 2 covid, maaari kang magtapos sa ospital.