Good Lifestyle

Persönlicher Raum ist eine kostbare Ware in Flugzeugen, in denen nur ein Zentimeter der Unterschied zwischen einem komfortablen Flug und einem qualvollen Erlebnis sein kann. Natürlich nehmen viele Flyer viele Flyer an Der Sitz, den sie bekommen im Flugzeug sehr ernst - manchmal auch über ihre Präferenz für den Gang oder das Fenster. Natürlich kann einer der wenigen Komfortbereiche nach dem Start auf den Rückenknopf drücken, um sich zu schlafen oder schmerzende Gelenke auszudehnen. Möglicherweise können Sie sich jedoch nicht zu lange darauf verlassen, da die jüngsten Trends zeigen, dass liegende Sitze jetzt in einigen Flugzeugen verschwinden.

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Es ist kein Geheimnis, dass es die Quelle einer hitzigen Debatte ist - und die Freiheit, Ihren Sitz zurückzugeben - und ein paar Zentimeter Viele Mittelfehden - für Reisende. Die Fluggesellschaften haben jedoch auch begonnen, zu fragen, wie praktisch es für Passagiere ist, sich ein wenig zurückzulehnen.

Budget -Fluggesellschaft Ryanair war einer der ersten zu Entfernen Sie die Option Vor zwei Jahrzehnten, bevor andere kostengünstige Unternehmen in den folgenden Jahren mit "vorgezogenen" Sitzen folgten. Die Sonne Berichte. Bis 2019 haben große US-amerikanische Fluggesellschaften die Möglichkeiten, die Optionen in ihren Flugzeugen zu reduzieren, beginnend mit der Entscheidung von Delta, den Wirtschaftssitz von 4 Zoll auf nur 2 in vielen seiner Kurzstreckenflugzeuge zu reduzieren. Southwest Airlines, American und United folgten bald dem Beispiel.

Delta hat klargestellt, als es seine Entscheidung traf, dass der Umzug nichts damit zu tun hatte Hinzufügen weiterer Sitze oder Passagiere Für seine Flugzeuge berichtete CNN. Es gibt jedoch noch andere gültige Gründe dafür, dass die Fluggesellschaften möglicherweise die Komfortfunktion beseitigen.

Zusätzlich zur Trauer der Passagiere und das Eingehen in die Nerven kann das Liegen von Sitzen tatsächlich auftreten Fluggesellschaften mehr Geld kosten Am Ende berichtet CNN. Mechanismen, die die Bewegung ermöglichen, können brechen und kostspielige Reparaturen erfordern. Sie verleihen einem Flugzeug auch ein beträchtliches Gewicht, was dazu führt, dass teurer Kraftstoff verbrannt werden muss.

Die Änderungen haben auch in den letzten zehn Jahren zu einer anderen Umlagerung von Kabinen geführt, die denjenigen zugute kommen, die mehr für den Flugpreis ausgeben können. Sobald die vollkostspieligen Fluggesellschaften viele der abgeschrägten Sitze in den Flugzeugen mit niedrigem Budget hinzugefügt haben, haben Fluggesellschaften neue Sitzplätze hinzugefügt, die als "Economy Plus" in Rechnung gestellt wurden, berichtet CNN. Neben zusätzlicher Beinfreiheit und möglicherweise zu einem Zugang zu einer Stromversorgung haben diese höher bezahlten Passagiere möglicherweise auch den Luxus einer kleinen zusätzlichen Last.

In Zukunft könnte es ein wenig anders aussehen, Ihren Sitz zurückzudrängen. Einige internationale Fluggesellschaften - einschließlich Ana, Cathay Pacific und Air Asia - installieren vor Jahren "feste Shell -Sitze", die es den Passagieren ermöglichen Schieben Sie in einer Schale vorwärts ohne einen hinteren Nachbarn eines kostbaren Raums auszurauben, Der Punkte Guy zuvor berichtet.

Vorerst müssen diejenigen, die Langstreckenflüge planen, wahrscheinlich keine Sorgen, dass CNN berichtet. Experten empfehlen jedoch immer noch, dass Sie Ihre nutzen, indem sie sie nur zum Schlafen speichern und sie während des Essensservice in die aufrechte Position zurückgeben. Und natürlich erinnern sich immer rücksichtsvoll sein von anderen können helfen.

"Flugzeuge sind heutzutage eng, und ein bisschen Überlegungen können einen großen Beitrag dazu leisten, alle bequemer zu machen." Jodi R. R. Smith , Präsident von Mannersmith Etikette Consulting, erzählte Digest des Lesers . "Bevor ich ein Flugzeug mit all den Ärger und Ungerechtigkeiten stieg, erinnere ich mich daran, dass ich auf einem Stuhl am Himmel sein werde und wie viel schneller es sein wird als andere Transportmittel. Ein bisschen Perspektive kann Ihre Einstellung verlagern auf das Positive. "

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