Good Lifestyle

Es ist kein Geheimnis, dass extremes Wetter einen ernsthaften Knick in Flugverkehrspläne aufnehmen kann. In den meisten Fällen sind es schwere Gewitter oder starke Schneefall, die mit sich bringen Abfahrten auf einen Schleifstillstand . Einige Reisende erkennen jedoch nicht, dass schwüfende Temperaturen auch die Funktionsweise von Flugzeugen beeinflussen können. Und jetzt zwingt "extreme Wärme", die Teile der USA senkt, große Fluggesellschaften, Flüge zu verzögern und die Passagiere zu entfernen. Lesen Sie weiter, um zu sehen, wie Träger mit dem heißen Wetter umgehen und wie es Ihre Reisepläne beeinträchtigen könnte.

Lesen Sie dies als nächstes: Delta schneidet die Flüge auf 16 große Städte ab August .

Teile der USA haben sich in den letzten Wochen mit langjährigen Hitzewellen auseinandergesetzt, die Rekorde gebrochen und dazu geführt haben gefährliche Bedingungen für Millionen von Amerikanern. In einigen der am schlimmsten betroffenen Gebiete hat dies auch zu Problemen für die Flugreise geführt, da die wichtigsten Fluggesellschaften gezwungen waren, mit der extremen Wärme fertig zu werden und ihre Operationen im Namen der Sicherheit zu ändern. Bloomberg Berichte.

Als Reaktion auf dreistellige Temperaturen, die seit dem 30. Juni über die südwestlichen USA hingen, gab Allegiant Airlines in Las Vegas eine Erklärung ab, in der es darum ging, dass das Unternehmen Flüge verzögern würde, wenn die Bedingungen für Passagiere potenzielle Gefahr oder Unbehagen darstellen würden. Und am 17. Juli sagten Delta Air Lines, dass mehrere Passagiere freiwillig einen Flug von Las Vegas nach Atlanta verlassen hätten Bloomberg .

Während es leicht zu erkennen ist, warum strahlende Regen oder starke Winde Probleme für Flugzeuge verursachen können, kann die wackelnde Wärme auch überraschend erhebliche Auswirkungen auf sie haben. Das ist, weil Luft wird weniger dicht Je mehr es sich erwärmt, was die Leistungseffizienz von Jet -Motoren verringert und es den Flügeln eines Flugzeugs erschwert, einen Auftrieb zu erzeugen, USA heute Berichte.

Und obwohl es keine allgemein festgelegte Grenze dafür gibt, was zu heiß ist, um zu fliegen, haben Unternehmen immer noch Richtlinien entwickelt. "Fluggesellschaften generieren proprietäre Leistungsdiagramme für die Flughäfen, auf denen sie arbeiten, und es kann eine Obergrenze für die Außentemperaturen geben, für die ihre Leistungsdaten berechnet wurden." Kristi Tucker , sagte ein Sprecher des Flugzeugherstellers Airbus, erzählte Die Republik Arizona per USA heute .

Leistung ist jedoch nicht das einzige potenzielle Problem. Handelsflugzeuge sind auch auf spezielle externe Klimaanlagen angewiesen, um die Kabinen am Tor bequem zu halten. Sie müssen jedoch ein an Bord befindlicher System verwenden, das Luft in die Motoren einfließt, die dann gekühlt und in das Flugzeug geschoben werden.

Dies ist zwar effektiv, während die Temperaturen, während ein Flugzeug-Taxis auf einer Landebahn das System überfordern kann. Situationen wie diese können unangenehme und sogar unsichere Bedingungen für Passagiere schaffen - einschließlich eines Delta -Flugs am 17. Juli in Las Vegas letzte Woche, als mehrere Passagiere mehrere Passagiere haben litt unter Hitzschlag Während des Sitzens an Bord während einer vierstündigen Verzögerung berichtet CBS News.

VERWANDT: Weitere Informationen finden Sie für unseren täglichen Newsletter .

Neben Allegiant hat die anhaltende Hitzewelle einige große Fluggesellschaften dazu veranlasst optimieren ihre Operationen Sicherheit zulassen.

"Es wurden zusätzliche Protokolle eingerichtet, um die operativen Auswirkungen der extremen Wärme auf Flugzeuge zu berücksichtigen, einschließlich des Ladens weniger Kraftstoff, um Gewicht und Gleichgewicht zu berücksichtigen und bei Bedarf auf der Strecke auf der Strecke zu tanken", sagte Delta in einer am 21. Juli veröffentlichten Erklärung. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

American Airlines hat auch angekündigt, dass es sich um die Wärme handelt, indem es den Betrieb wechselt, um Gewichtsprobleme auf Flügen zu vermeiden und eine frühzeitige Wartung der Hilfsstromkühlsysteme in seinen Flugzeugen durchzuführen. "Obwohl wir eine sehr kleine Anzahl von Umleitungen und Verzögerungen im Zusammenhang mit hohen Temperaturen hatten, hat uns der Plan, den wir vorhanden haben Bloomberg .

American, Delta und United Airlines bestätigten auch, dass Mitarbeiter, die im Freien arbeiten, einschließlich Gepäckhandler und Rampen, zusätzliche Pausen, viel Wasser und einen verstärkten Zugang zu Schatten oder klimatisierten Räumen erhielten. Bloomberg Berichte.

Dies ist nicht das einzige Mal in letzter Zeit, wenn extreme Hitze die Flugreise beeinflusst hat. Im Jahr 2017 wurden mehr als 50 Flüge von American Airlines inmitten von schwülen Temperaturen abgesagt, die 119 Grad Fahrenheit erreichten, USA heute Berichte. Zu dieser Zeit zitierte das Unternehmen ein Problem, bei dem Bombardier CRJ -Flugzeuge in der Flotte des Trägers nicht für Temperaturen über 118 Grad zertifiziert waren.

Leider kann es in unmittelbarer Zukunft nicht abkühlen. Hohe Temperaturen sind erwartet zu verbreiten Noch weiter in den USA in den kommenden Tagen, wobei Beamte Wärmeberatung und Warnungen in mehr als einem Dutzend Staaten herausgegeben haben.

"Für einen Großteil des Juli waren die heißen gefährlichen Bedingungen in Teilen von West, Texas und Florida normal", sagte der National Weather Service in einer prognostizierten Diskussion gemäß NBC News. "Diese Sommerbedingungen werden diese Woche in den östlichen zwei Dritteln des Landes aufbauen und expandieren, beginnend in den Nord-Zentralstaaten und Ebenen."