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Obwohl sie alle dieselbe Funktion machen, um Menschen dorthin zu bringen, wohin sie müssen, arbeitet jede große Fluggesellschaft anders als die anderen, wenn es um einige der feineren Details geht. Einige bieten absolut null Schnickschnack im Austausch für Schnäppchen. Andere geben ihre Kunden von geschätzt von geschätzt vonbestimmte Vorteile erweitern oder Vorteile. Aber wie bei jedem Unternehmen können bestimmte Entscheidungen einige Kunden loben, während sie den Zorn anderer anziehen. Jetzt steht Delta Air Lines im Zentrum einer beheizten Debatte darüber, dass er seine Passagiere nicht einer Sache tun lässt. Lesen Sie weiter, um zu sehen, was einige der loyalsten Flyer der Fluggesellschaft miteinander streiten.

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Neben der Änderung der Zeitpläne, um zu helfenVermeiden Sie Verzögerungen und StornierungenDelta hat kürzlich einige Richtlinienänderungen vorgenommendas Reiseerlebnis beeinflussen Für Passagiere. Im April applaudierten häufige Flyer die Fluggesellschaft, als sie ankündigte, dass sie eine machen würdePolitik der Pandemie-Ära dauerhaft Dadurch können Passagiere die Qualifikationsdollar der Medaillon, die Qualifikationssegmente von Medaillon und die Qualifikationsmeilen von Medaillon auf Preisflügen aussprechen. Die Nachrichten machten den Fluggesellschaften zum ersten in der Branche, um Reisenden zu ermöglichen, Anerkennung für höhere Loyalitätsstatussträger bei Flugpreisen zu verdienen, die mit häufigen Flyer -Meilen gebucht wurden, berichtete der Points Guy.

Im Mai bestätigte die Fluggesellschaft auch, dass sie eine Politik der Blockierung von Passagieren von verabschiedet hatteAuswählen bestimmter Sitzzuweisungen Auf dem Flugzeug, wenn sie alleine oder mit nur einem Begleiter reisten. Der Träger sagt, er habe den "dynamischen Sitzmap-Algorithmus" einbezogen, um sicherzustellen, dass Familien oder Personen, die in drei oder mehr Gruppen reisen, einfacher sein könntenin der Nähe voneinander sitzen In der Hauptwirtschaftskabine berichtete der Guy der Punkte.

Aber nicht alle Änderungen wurden von Passagieren positiv aufgenommen. Im Juni wurde Delta von einigen seiner loyalsten Kunden unter Beschuss genommen, als es bekannt gabÄndern der Berechtigung Für den Zugang zu Delta Sky Club Airport Lounges weltweit. Die neue Richtlinie legte eine neue Begrenzung für den Eintritt andrei Stunden Vor der geplanten Abfahrtszeit eines Reisenden ist es die erste große Fluggesellschaft, die eine solche Einschränkung einleitete.Das Wall Street Journal berichtet. Und jetzt ruft ein anderer Regeln der Fluggesellschaft des Carriers das Unternehmen auf und stritt sich miteinander.

Viele häufige Reisende sehen den Zugang zu einer Flughafenlounge als spezielles Privileg vor dem Flug. Andere sehen es als ein Recht ihres hart verdienten Elite-Status mit einer Fluggesellschaft. Der Unterschied zwischen den beiden Meinungen hat es jedoch geschafft, die Delta -Passagiere in einer hitzigen Debatte zu teilen.

In einem am 14. August veröffentlichten Tweet, der seitdem mit über 170.000 Likes viral geworden ist, ein Reisenderrief die Fluggesellschaft heraus für eine ihrer dunklen Politiken.

"Sonderpreis heute an @delta, dass ich und meinen Mann in ihre Lounge gelassen haben, weil wir eine bestimmte Kreditkarte haben und uns informiert haben, dass unsere [4-Jährige] eine Gebühr zahlen oder außerhalb des ['S]" warten müsste. " Kein Karteninhaber ', schrieb der Benutzer. "Gute Arbeit Delta, du hast das wirklich durchdacht."

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Es war zwar nicht sofort klarbegann zu reagieren ihre Seite des Arguments zu äußern.

"Emily, haben Sie in Betracht gezogen, dass Sie das Problem sind? Der Benutzer scherzte laut der Straße.

"Nun, ich ermutige keine Verlassenheit des Kindes, aber dies ist die 4. Geschichte in einer Woche, die ich von einer Fluggesellschaft gesehen habe, die das Kunden direkt sagt" verlassen "Ihr Kind", schrieb ein anderer frech. "Ich frage mich, wie lange es dauert, bis sie aufhören, dies zu tun, wenn die Leute gerade ihre Kinder pro Flughafenpersonalanweisungen auf Flughäfen lassen."

Andere tadelten die ursprüngliche Beschwerde und unterstellten sie berechtigt. "Es sind 40 Dollar? Und Sie tun so, als würden es Ihr Kind ohne Sie draußen sitzen. Bezahlen Sie und alle gehen hinein oder warten Sie nicht und warten Sie am Tor", twitterte ein anderer Benutzer als Antwort. "Mein Partner hat den Amex Platin, mein Gold. Manchmal gehe ich, manchmal nicht."

Ein anderer Benutzer antwortete: "Und der gesamte Skyclub atmete ein kollektives Seufzer der Erleichterung."

Aber unter den Meinungen, die hin und her fliegen, wiesen einige schließlich darauf hin, dass die Fluggesellschaft technisch gesehenwar nicht schuld. Delta hat lange auf seiner Website veröffentlicht, für die Eltern einen Eintrittsgebühr von 39 US -Dollar zahlen müssenKinder über 2 Jahre alt Wenn sie bereits einen anderen erwachsenen Gast haben, der ein sofortiges Familienmitglied ist, laut dem Loyalty Rewards Program Blog eine Meile gleichzeitig.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Ich möchte nicht die Gebühr dafür bezahlen, ein Kind in einen Sky Club zu bringen? Dann besuchen Sie die Lounge nicht".Ben Schlappig, Gründer von einer Meile nach dem anderen, schrieb in einem Beitrag, in dem das Online -Gefecht diskutierte. "Bist du inzwischen jemand, der ein Problem mit Menschen hat, die ihre Kinder gemäß den Regeln in den Sky Club bringen? Schade, dann besuchen Sie den Sky Club nicht."

Schließlich hat der Benutzer, der den ursprünglichen Tweet gepostet hat, sogar ihre Haltung geklärt, nachdem er zu einem Online -Schrei -Match eskaliert war. "Und so war der Thread gedämpft", schrieb sie. "Witz ist über die Leute, die Kinder hassen ... [4-Jährige] genießt derzeit den klassischen Film des 1957-klassischen Films lustig. Langweiliger Typ und gefälschte Diensthunddame). "

"Ich liebe euch so sehr. Für diejenigen, die verärgert sind, ist dies ein Tweet darüber, wie albern es ist, dass ein 4YO eine Art Karteninhaber ist", erklärte sie.