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So viel Fliegen passiert hinter den Kulissen. Es gibt eine ganze Welt des Protokolls, Regeln, Geheimnisse und Codes, die selbst die erfahrensten Reisenden oft nichts wissen. Je mehr Sie über Flugreisen kennen, desto sicherer werden Sie zukünftige Entscheidungen treffen. Lesen Sie weiter, um mehr darüber zu erfahren, welche Flugbegleitereien Sie nicht erzählen.

Wir haben alle von den Warnungen gehört, die jedem Flug vor dem Anlegen einer Maske zuerst, bevor Sie einem Kind helfen. Was nicht angekündigt ist, ist, dass der fließende Sauerstoff zwischen nur 12 und 15 Minuten dauern wird. Bevor Sie in Panik wissen, wissen Sie, dass die meisten Piloten innerhalb dieser Zeit das Flugzeug in eine niedrigere Höhe bringen. Das größte Risiko ist jedoch in den ersten 30 Sekunden: So lange müssen Sie die Maske auf sich selbst bekommen, bevor Sie herausgehen.

Bei einigen Flügen während der Pandemie, die mit reduziertem Kapazität arbeitet, kann in diesem Notfallveranstaltung Platz vorhanden sein; Die Norm sollte jedoch, wenn sich ein Passagier sterben, während das Flugzeug in der Luft ist, dass Flugbegleiter die Person, die diese Person bis zur Landung in ihren Sitz bringen, schneidet, vorausgesetzt, dass es keinen zusätzlichen Reihen oder einen leeren Platz gibt, je nachdemBBC.

Flugbegleiter verwenden die Glockenspiele, um eine Vielzahl von Dingen aneinander auszutragen, von der Snack-Versorgung, die niedrig bis zu einer Zunahme der Turbulenzen läuft. Manchmal halten die Glockenspiele eine größere Bedeutung, wodurch die Flugbegleitungen auf einen Notfall oder den Weg in der Route alarmiert werden.

Es ist ein schmutziges Geheimnis in der Airline-Industrie, dass Headsets und Ohrhörer nach jedem Flug recycelt werden - selbst die, die in Plastikbeuteln kommen, die Sie öffnen müssen. Fluggesellschaften sammeln sie einfach, sammeln sie, reinigen sie und rebagieren Sie jedes Paar.

Kein anderes Getränk fördert so viel wie diese Soda. Ernährungskoks erfordert eine zusätzliche Zeit, um einfach darauf zu warten, bis sich die Blasen einsetzen, um sich so sehr abzusetzen, dass ein Flugbegleiter in der Zeit, um eine Diätkoks zu gießen, drei weitere Getränke gießen könnte.

Die Routine-Getränkeguss füllt nur die Hälfte und drei Viertel eines Plastikbechers, aber es gibt keine Regel, dass Sie nicht mehr haben können. Wenn Sie nach dem gesamten Dose fragen, neun Zeiten von 10, werden Flugbegleiter zufolge verpflichtetHuffpost..

Das Lesen der Codes auf Ihrem Boarding-Pass wird komplizierter. Der interessanteste und geheime Teil Ihres Tickets ist das sechsstellige alphanumerische Segment des codierten Textes namens PNR- oder Passagiername-Referenz, und es enthält Ihre häufige Flussnummer und zukünftige Reisepläne. Jemand könnte diese Informationen verwenden, um auf Ihr Konto zuzugreifen, um sogar die PIN zu ändern, um Ihren zukünftigen Zugriff zu verhindern, sagtCnn.

Einige von dem, was auf dem Pensionspass gedruckt ist, ist offensichtlich, wie beispielsweise die ersten beiden Buchstaben des Fluggesetzbuchs sind einfach die Fluggesellschaft, die Sie für Amerikaner Airlines oder NK für Spirit Airlines gebucht haben (OK, das ist ein wenig weniger offensichtlich). Die letzte Ziffer des Fluggesetzbuchs signalisiert die Richtung des Fluges mit ungeraden nummerierten Flügen, die nach Süden und Westen geleitet wurden, und sogar nummerierte Flüge zeigten nach Norden und Osten nachGizmodo..

Mit konstanter Zirkulation durch zwei HEPA-Filter ist die Luft innerhalb der Ebene sauberer, als Sie erwarten können. Alle zwei bis drei Minuten ist erfrischt mit Außenluft. Aus diesem Grund sind die Flugzeuge nicht für viele SuperSpreader-Events verantwortlich. Das heißt, als ein Passagiernee, selbst mit einer Maske an, diese Partikel, die sich auf die wenigen Reihen, die diese Person umgeben, ausbreiten.

Vor COVID wurden Flugzeugschalen-Tische nur einmal im Monat abgewischt und waren für Keime berüchtigt. Nun kommen Reinigungscrews, um jeden Sitz, Wand und Entlüftung mit Desinfektionsmittel zu sprühen, berichtet dieNew York Times.. Sie wischen auch die Tabletts, den Rückseiten und Armlehnen ab. Wie oft hängt das von der Fluggesellschaft ab. Einige Betreiber wie Delta verpflichten sich, nach jedem Flug Wischen zu löschen.